Lastbilslars

Super tänker nu att jag ska mig lite tid och läsa , skriva ner allt och verkligen ta in de sen systematiskt felsöka motorn , vad tror du är de någon idé att jobba med båten nu på vintern eller ska man ta de på våren , nu är försig vädret kanske behaglig ännu

Såklart så glöder jag innan jag startar motorn , där emot kom jag tänka nu för att tändningslåset är bytt av mekaniker Han bytte till ett universal på Kjell och kompani den har Inge glödknapp och vi märkte att den stod och brann hela tiden så vi koppla om den , kanske måste kontrollera så att den är korrekt inkopplat . De kan vara en grej

Tänker jag ska sitta ikväll att ta min tid och läsa igenom tråden och låta allt som ha skrivit skjunka in

Tänker jag försöka sitta ikväll att läsa igenom hela tråden i lugn och råd så jag kan ta in allt som har skrivits och lära mig

försökte lägga upp lite bilder tidigare jag hade på telefon tyvärr gick de inte för att bilderna var så förstora. tyvärr är båten där mina föräldrar bor då jag tog över den av min far och de är allt billigare att ha den där. vilket gör att jag måste planera min resa och vad jag ska göra när jag åker dit. så klart nästa gång jag gör ska jag försöka få in lite mer bilder så att jag kan dra nytta av all information jag fått av alla här . den informationen jag har är väldigt liten. skrev den här tråden för var lite trött på att den inte fungerade och behöver så klart hjälp att ta mig vidare , kommer bli en step by step resa och jag har mycket att lära mig för att få ordning på maskinen .. som sagt ska försöka få mer bilder när jag är där nästa gång , men har en CTEK laddare där förra ägaren hade installerat till båten som man bara kopplar in och den laddar båda batterierna samtidigt , bränslefiltret kan jag inte riktigt svara på, https://www.seasea.se/bränslefilter-sole-17-60?gad_source=1&gbraid=0AAAAADdcQICsQrwEZjePosgqbUrSoTVMD&gclid=Cj0KCQjwvpy5BhDTARIsAHSilymFer8k-ex5GUZiEPGqsROi8U4ucsd647pFPz-6or081K-TLJKyQR4aAvlkEALw_wcB så ser de ut eller menar du kanske hur den ser ut på min båt ? voltmetern jag använder är en av dom bilden där Hybro la upp de är den högra röda längst upp som sagt jag är i steg ett för att försöka komma framåt och de ända jag har gjort är inprencip vridit på nyckeln och försökt starta den.

känns som att jag fått mycket information om kunskap hur jag ska gå vidare tänker att de här kommer vara ett projekt där jag step by step jobbar mig från för att bli av med stora start problemet. tänker att de praktiska jag kommer göra när jag kommer till båten, tyvärr har jag båten i en annan stad va 1 timme från där jag bor så kommer bli lite myrsteg att jobba framåt och med min grundkunskap med motorer är inte jätte stor, gick utbildningen som elektriker (vilket jag aldrig börja jobba med ) så känns som jag har ändå någon form av händig att lära mig allt de här. tänker först att jag kommer mäta på glödstiften se om de var trasiga eller om de fungerar fortfarande , steget efter de kommer jag byta bränslefilter , lufta motorn , och de du skrev

okej tack för tips ska mäta glödstiften

ja de stämmer , när vi pratar frostskadat vatten är de då glykolbladning vi pratar om . vid mitt startförsök senast som jag inte kom så långt på hade jag tänkt att köra dunkar på sidan av med vanligt minerallvatten och så klart var ju då målat att vinterkonservera den. men som sagt de löser ju inte de här problemet som jag vill och måste lösa

exakt de stämmer de är en CTEK laddare du ser, de är den som är ansluten till själva båten, den andra laddaren som jag har är en gammal tyvärr vet jag inte märket på rak arm. har båten i en annan stad så just nu håller jag på att få kunskap för att jag ska få en to do lista om vad jag ska göra för att komma vidare, känns som på de ni skriver har sammanfattat där jag är någonstans ganska rätt. hur man aktiverar glödstiften är att vrida nyckeln till precis innan start .

Svarar också lite senare idag , sitter fast i helg jobb

Glödstift ursäkta

Kan man på något sätt kontrollera de hela

Håller med tyvärr inte jag ens motorkunnig i huvud taget de är bara kommit fram då de lät lite roligt nörnjag varit liten : lagar mat om dagarna

där vet jag faktiskt inte men kan testa mäta se om jag får någon information som sagt vet inte riktigt vad jag ska få fram av mätningen utan att bara veta att strömmen år fram eller om den är trasig

Tack för tips ska mäta , är de för att veta att glödstiften är hela ; mäta att strömmen går hela vägen.?

vill komma framåt så de är en bra push för en ung och okunnig båtägare som mig .Fattar de lite svårt för mig att förklara , dyslexi okej börjar enkelt 1.har en laddare som min pappa hade sedan tidigare , gammal skulle jag säga där jag kopplat in batteriet ( på ena där kopplat ut ur båtens elektrisitet . De andra batteriet har jag laddat med en laddare som förra båtägaren har kopplat in, den är inkopplad i själva båten . 2.på batterieladdaren (den som är inkopplad i båten står de att de är tomt halvtomt osv ) andra sätter är att jag ser på instrumentpanelen själva volt mätaren : den är nog intr hundra procent men den visat ca 12 - 13 svårt attt se exakt ) 3. 2 minuter kan nog tagit i lite , de gick väldigt fort . Men inom den tidenhar den ite startart . Så länge jsg har haft den har de alltid varit lite svårt att starta den men den har gått igång . 4 . Motorn går runt , som sagt fick igång motorn för ca en månad sedan då en vän hjälpte till. Vi höll på en hel dag att vrida på nyckeln tills slut startade den , ladda batteriet på nytt och försökte om och om igen . hoppas jag fått in infortmstionen med klarspråk ;)

Ska ta och börja där tack för förslag

Ska testa om jag kan ta lite bilder och göra om storleken på något sätt

Försöker ladda upp lite bilder men tyvärr är bilderna förstora

IMG_0666.mov

Tack för mycket information! Har funderat på tändstiften kan börja där , gå igenom alla ändar som du skrivit

Uppskattar fått med så många och försöker ge mig tips tyvärr fick jag jätte mycket att göra på jobbet fick aldrig tiden att läsa igenom och svara på allt , lastbilslars kommer från att de rimmar på Lars , ingenting att göra med mig då verket heter så eller ens suttit i en lastbil är väldigt okunnig av motor och fordon

Ja motorn har glödstift 4 stycken för att vara exakt , dom ska ha byts ut när min pappa ägde båten för ca 4 år sedan

Ursäkta var jätte upptagen så hann inte svara , stod på jobbet från morgon till kväll, ska försöka göra de lite tydligare , Så har startproblem och av någon anledning så tar den väldigt mycket ström när jag försöker starta . För ca 3-4 veckor sedan lyckades min kompis få igång motorn med att vrida på nyckeln och ladda batterierna om och om igen tog kanske en hel dag , köpte nytt batteri då tills slut så tände den . Laddade upp batterierna och skulle försöka få i glykol i motorn men först tog de ca 2 veckor av att få ström i batteriet vilket känns konstigt , lyckas få full laddat enligt vad som visas på instrument panelen , gjorde ett start försök och gick väldigt fort tills batteriet var helt slut köpte en booster den dog också dock var den inte helt full laddat , laddade upp boostern igen och den slukade upp allt batteri . . Hoppas de blev lite bättre förklarat , och ursäkta att jag inte haft tid att återkoppla