Har en kad300 årsmodell 2003 som sitter i en Targa27a. Har haft exakt samma symptom som många av er beskriver. Har rengjort plockat isär det mesta o blev inte direkt bättre. Började misstänka att tempgivaren kanske visar fel så plockade ut o körde hemma i varmvatten o mapppade givaren mot en annan tempgivare o hittade ingen avvikelse. Tog sedan ut tempmätaren från båten och körde mot givare o det såg också bra ut...Återinstallerade givare o mätare i båten och får inte mätaren att bete sig på samma sätt som i testet hemma, har mätt givarresistans sfa vatten temp o kunde därmed konstatera att mätaren visade 5-10 C för högt. Försökte därefter
mäta upp spänningsfall mellan motor o hytt , jordsidan, och kan konstatera att det skiljer något men för besvärligt att hitta varför det skiljer. Lösningen på det hela blir att jag installerar en extra givare, finns plats för två i termostat huset, drar nytt kablage till en ny mätare som placeras i instrumentpanelen. Denna mätare i kombination med den nya givaren visar nu att motortemperaturen inte går över 85 deg C...medan orginalmätaren/givaren visar ca 5-10 deg för högt. Har nu kört så hela förra säsongen o kunde se att Pentamätaren mestadels visade för högt. Har haft båten i 4 år o hade inte problem med hög temp visning de första två, vad jag kommer ihåg. Kan vara värt att mäta upp vad era givare/mätare ger innan man servar halva motorn. Därmed inte sagt att det inte kan vara problem med primär/sekunder kylningen, men se det som ett alternativ. / SR
