katarina_bodin80

Hej, Behöver Ni delar till er Archimedes penta (tror även volvo penta) så har jag fått fantastiska hjälp av Bosse Nilsson i Växjö 070-477 73 24 https://www.eniro.se/växjö+teknikservice+växjö/93617776/firma Det finns även nytillverkning av delar! Har i sakta mak renoverat min Archimedes penta 250 med dubbla förgasare och nu har jag äntligen vågat testa den på båten i havet. Ev lite mer justering av en förgasare men annars verkar allt bra! Ni som har kvar motorerna - har någon av er OMC styrreglage och inkopplad elstart? Skulle Ni i så fall kunna ta bild på hur Ni kopplat?

Tack för alla tips och delning av erfarenheter! Jag har nu köpt Biltema variant 1 i storlek 440 * 125 och jag tror att de kommer bli bra. Återigen, tack för alla svar!

Tack för ert engagemang, det betyder mycket!

Ska köpa fendrar och funderar på kvaliteten på olika fendrar. Spelar det någon roll om jag köper? Vad är era erfarenheter av olika märken? (gärna för fendrar inköpta de senaste åren, då produkterna kan utvecklas från år till år). Fendrarna kan finnas på andra ställen än de jag länkat till. Det kan även finnas andra som Ni rekommenderar? Några märken som jag hittat: * Dan Fender (tror visserligen 5 x 20 är för på gränsen till för stor) https://www.hjertmans.se/produkter/ankring-linor/fendrar/danfender-original/fender-5x20-tum-vit-med-svart-topp * Majoni https://www.seasea.se/fender-majoni-classic-120x420?gclid=CjwKCAjwgviIBhBkEiwA10D2j5vCGq2RajJOMMCdr0nW6OeC96Cu_2pQxUv8rGpvMCgrApZJbvZ4ERoCRNgQAvD_BwE * Polyform (G2) https://happyangler.se/produkt/polyform-g-2-fender-69381392/?refSrc=polyform-g-4-fender&nosto=productpage-nosto-2 * Performance (kanske samma som nedan = plastimo performance) * Plastimo (10*40) https://www.navinordic.com/fortojning/fendrar/fender-plastimo * Biltema (har de blivit bättre sedan 2007/2008?) Biltema Variant 1 https://www.biltema.se/bat/fortojning/fendrar/fender-2000033165 Biltema Variant 2 https://www.biltema.se/bat/fortojning/fendrar/fender-2000032980 Biltema Variant 3 https://www.biltema.se/bat/fortojning/fendrar/fender-2000021885 * SFO https://www.amazon.se/Multipack-stycken-fender-båtar-modell/dp/B07BMZQNQK/ref=asc_df_B07BMZQNQK/?tag=shpngadsglesm-21&linkCode=df0&hvadid=483897577856&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=361164990303030870&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1012578&hvtargid=pla-487578556200&psc=1 * ocean classic https://www.marineonline.se/ocean-classic-fender-vit.html?gclid=CjwKCAjwgviIBhBkEiwA10D2j4bNyeBB6avYLEEGC_89Do_f8Ts2zEsHhkD_DHPkWye7OOXwQGq-6BoCGgIQAvD_BwE

Ska köpa fendrar och funderar på kvaliteten på olika fendrar. Spelar det någon roll om jag köper? Vad är era erfarenheter av olika märken? (gärna för fendrar inköpta de senaste åren, då produkterna kan utvecklas från år till år). Fendrarna kan finnas på andra ställen än de jag länkat till. Det kan även finnas andra som Ni rekommenderar? Några märken som jag hittat: * Dan Fender (tror visserligen 5 x 20 är för på gränsen till för stor) https://www.hjertmans.se/produkter/ankring-linor/fendrar/danfender-original/fender-5x20-tum-vit-med-svart-topp * Majoni https://www.seasea.se/fender-majoni-classic-120x420?gclid=CjwKCAjwgviIBhBkEiwA10D2j5vCGq2RajJOMMCdr0nW6OeC96Cu_2pQxUv8rGpvMCgrApZJbvZ4ERoCRNgQAvD_BwE * Polyform (G2) https://happyangler.se/produkt/polyform-g-2-fender-69381392/?refSrc=polyform-g-4-fender&nosto=productpage-nosto-2 * Performance (kanske samma som nedan = plastimo performance) * Plastimo (10*40) https://www.navinordic.com/fortojning/fendrar/fender-plastimo * Biltema (har de blivit bättre sedan 2007/2008?) Biltema Variant 1 https://www.biltema.se/bat/fortojning/fendrar/fender-2000033165 Biltema Variant 2 https://www.biltema.se/bat/fortojning/fendrar/fender-2000032980 Biltema Variant 3 https://www.biltema.se/bat/fortojning/fendrar/fender-2000021885 * SFO https://www.amazon.se/Multipack-stycken-fender-båtar-modell/dp/B07BMZQNQK/ref=asc_df_B07BMZQNQK/?tag=shpngadsglesm-21&linkCode=df0&hvadid=483897577856&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=361164990303030870&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1012578&hvtargid=pla-487578556200&psc=1 * ocean classic https://www.marineonline.se/ocean-classic-fender-vit.html?gclid=CjwKCAjwgviIBhBkEiwA10D2j4bNyeBB6avYLEEGC_89Do_f8Ts2zEsHhkD_DHPkWye7OOXwQGq-6BoCGgIQAvD_BwE

Tack för ditt svar Ingemar! Det var liksom andras svar till hjälp i djungeln av allt som finns att välja mellan.

Ber om ursäkt för sen återkoppling. Har läst alla era tankar och tagit till mig av dem. TACK! När jag köpte linorna utgick jag från en gammal broschyr som jag hänvisade till tidigare. I samband med att jag skrev till dem i ett annat ärende fick jag till mig att de kommer revidera broschyren eftersom materialutvecklonngen går framåt och de inte kan hålla sig uppdaterade om alla dimensioner och vad de tål. De hänvisar istället till tillverkarnas uppgifter. Detta tillsammans med era inlägg gör att jag kommer byta ut 14mm linorna till 12 mm (är inte riktigt redo att gå ner till 10mm). Halkiparna är jag något oroad för att använda då den ena skruven som den sitter fast i har hamnat på ett ställe där det inte gör att sätta någon bricka - den sitter alltså enbart med en liten (M4?) skruv och mutter..... Denna oro tillsammans med att Ni även bekräftar mina tankar om att sätta 2 knapar/pollare är det vad jag kommer göra. Butiken har fått skicka efter underläggsplattotna då de inte hade dem inne när jag var där. Har dock inte bestämt mig för om jag ska ta bort de gamla förtöjningarna eller inte - har en tanke om att i en framtid kanske sätta en enkel ankarrulle längst fram I fören och då skulle de kunna koma till nytta. (Plus att det ev. är större risk för att det ska läcka in vatten om jag ger mig på lagningar än att låter befintligt sitta kvar). Nu ska jag bara bestämma mig för om jag ska förbereda linorna för att förtöja med fören eller aktern mot bryggan. Fördelen med att lägga akter mot bryggan är att båten får ta upp vågor från rätt håll. Vet Ni om det fortfarande är big no-no med karbinhakar för att fästa linan i förtöjningsöglor på akterspegeln = enbart merxhake? Eller är detta också något som ändrats med tanke på materialutvecklingen? Ser ju till och med att det säljs färdiga förtöjningstampar med karbinhakar på.... Det är ju onekligen smidigt att vara kunna haka i båten och så är förtöjningen klar.

* Bild EN långt fram (hur långt fram??) Bild 1 och 2 är den placerad lite ängre bak Bild 3 och 4 = längre fram

* Bild sätta två långt fram * Bild sätta två bakom nuvarande halkip (behålla nuvarande för att slippa risk med läckage och svagare hull och slippa laga?)

Hej, Då båten inte varit ute på mer än dagskryssningar någon gång i tiden och dessutom är byggd för att vara på lugnare vatten behöver jag även se över utrustning för förtöjning I fören. Idag sitter två halkipar och en nättare knap - vilket blir för litet när jag kommer med 2 x 14 mm förtöjningslina. En tanke är att byta ut befintlig och sätta dit en ny mitt på båten, där nuvarande sitter idag - är dock osäker på hur/om halkiparna kommer att hålla (tror de kommer att ta för mycket tyngd då jag misstänker att förtöjningen går något bakåt igen för att komma till y-bommarna). En annan tanke är att låta befintliga sitta kvar och sätta ut antingen - en ensam långt fram i fören eller - en på vardera sida fast lite längre bak. (- en på vardera sida fast ganska långt fram är kanske inte en bra idé?) Vad är fördelarna/nackdelarna med de olika monteringssätten? * Bild på nuvarande utrustning * Bild bara byta ut den i mitten

Tack för alla era tips! Trodde faktiskt inte att det skulle gå att säga fast något i den några millimeter tunna inredningsplasten som ska hålla båten eller ankaret på plats, så mycket intressant att du säger att det skulle fungera Mackey. En Infällbar hade ju varit toppen i så fall 😄 Tack Wildeside för skissandet! Kommer starta ny tråd ang. pollare fram strax och hoppas få ta del av er kunskap där också. Återigen, tack!

Wildeside, Du har möjligen inte någon bild på hur det såg ut? Alla idéer är välkomna eftersom det är lätt att fastna och inte komma på fler lösningar själv. På insidan av akterspegeln har jag två sittplatser (golvet är inte ilagt ännu). Bakom det blåa har jag bara luft i några cm innan båtens ytterhölje kommer (jag kommer därför åt att kunna skruva fast ett beslag på akterspegeln).

Tack för dina tips om placeringar och sakligt svar om dimensioner Mackey! Får fundera på det med halkip och knape på insidan. Det är nämligen luft mellan det blåa och utsidan av båten där du ritade knapen och det är ca 1 cm tunnt material där, så behöver I så fall stärka upp. Men det är smart eftersom jag då även skulle kunna få upp dragen lättare

Daniel, Kapellet går ned till den svarta listen på vardera sida om motorn. Vid motorn går den in så att motorn hamnar utanför Kapellet (man kan se några fastsättningar för kapellet på det blå området i hörnet till vänster om motorn). George, Frågan vid stävögla - Vilket jag först köpte för jag tänkte att det vore det bästa vid montering på akterspegel - Vilken dimension jag behöver ha så att det inte blir för klent. Från broschyren "Förtöjning av fritidsbåtar" "Båtar med en vikt av högst 200 kg kan förtöjas i bygelbultar av rostfritt stål med en minsta godstjocklek av 8 mm. För tyngre båtar krävs grövre dimension på bygelbulten." Skulle vara intressant att få reda på vilken dimension man bör ha om jag räknat på att den ska klara 1 ton. (båten väger knappt 400 kg). Förstår även att de brickor (eller den underläggsplattan man använder) blir en avgörande faktor för hållfastheten så det ska jag absolut köpa och ser över samtliga sådana på hela båten för tillfället. Peter, Absolut att jag ska kunna använda det även för ankaret, Men behöver även användas vid förtöjning vid Y-bom (och annan tillfällig förtöjning).

Ja Georg, förstärkningsjärn ska jag absolut se till att få tag i - fanns inte i butiken just då. Jag har köpt 2, men kan tyvärr inte fästa dem på horisontell yta då det skulle innebära att de hamnar mitt på båten. Därav frågan hur jag gör på alterspegeln. Utifrån era svar kanske det är direkt olämpligt att använda dessa på akterspegeln? I så fall behöver jag lämna tillbaka dessa och satsa på något helt annat som är bättre för montering på alterspegel? Om jag väljer något annat alternativ är frågan vilken dimension jag behöver ha så att det inte blir för klent.

https://www.seasea.se/pollare-original-rf-205mm Lämnade tillbaka U-byglar då jag kände osäkerhet kring vilken dimension som krävs för att det ska hålla. Läste någonstans att u-bygel/Stävögla fungerar på båtar upp till 200 kg

Hej, Har precis köpt knap eftersom det inte finns någon förtöjningsanordning bak på båten. Då Kapellet är iväg en för "vanlig" montering återstår bara att montera dessa på akterspegeln. Frågan är nu om de bör placeras Lodrätt ↕️ Eller Vågrätt ↔️ Vad ser Ni som fördel respektive nackdel med de olika alternativen? Båt: Marina M17 days cruiser, super deluxe (= syskon till Marina GT16) Årsmodell : någon gång under 70-talet, 1972? Vikt: 396 kg? Räknar på att fästanordningar ska klara 1 tons dragpåkänning.

Tack Mackey, har skickat iväg samma bild till dem med frågan 🙂

Hej, På bilden syns toppvindrutan och den list som har suttit i nederkant av rutan. Då rutan har bytts ut och numera är 3 mm (istället för 5 mm som tidigare), behöver jag även byta ut denna list. Vad kallas en sådan här list? Var går et att få tag på? Om det inte finns att få tag på, vad rekommenderar Ni att använda istället? Skåran för rutan behöver som sagt vara 3 mm. Längden ca 2 meter Tacksam för input! Till båten "Marina M17 Daycruiser Deluxe" (snarlik "Marina16GT")