Johannes1018

Hej, jag går i köptankarna och tänker på en båt i 5-7metersklassen och aluminium. tänkte mig prisklass ca 300’ kollar på Buster XL eller Linder 530 linder med 100hk och de som finns ute är generellt nyare modeller XL med 115 eller 150hk från 2010-15 nån av er som har någon av dessa och vill dela med sig av plus och minus?

Du ska ha den som det känns bäst för dig, lägg om vajern så den går på andra sidan rattnavet.

då köper du denna, fäster i båda öglorna och seN fäster du linan till ringen i det vita blocket https://www.seasea.se/vattensport/linor-pumpar-tillbehör/dragblock-wetnfun

Som det var för oss så var det att den dog precis vid planing, det var då som sladden slog emot fel del av båten. när det hände med kabeln för startspärren så var den trög att få igång igen.

Hej! vi har har två båtar som haft fel som liknar detta. båda dessa (aluminiumbåtar, Buster och Linder) den ena hade fått en jordningskabel som skavts av vid gasreglaget, vid ett visst läge gick den mot skrovet och då blev det som att man drog dödmansgreppet. den andra hade en lös kabel från startspärren som hängde, när båten planade slog den mot en annan del som i sin tur bröt strömmen. vet inte om det hjälper dig men det kan vara något så enkelt!

Jag har Nordmax 75ah i alla mina uthyrningsbåtar (50st) och det är superbra batterier. Nu till våren (mars) har jag beställt ett gäng extra så behöver du köpa Nordmax 75ah har jag nya sådana för 950:- ink moms

Jag kan passa på att förtydliga att 2023 är sista året för 3G och 2025 För 2G. MEN, på vissa platser där operatörerna ser att 2G och 3G används sällan kan det ske snabbare.

Är det en bensinare? Testa att köra 5-10liter akrylatbensin, renar systemet bra på ställen man inte kunde ana var smutsigt. Efter det kan du köra samma soppa igen. är det en aluminiumbåt? Vi har ibland fått samma typ av problem när någon kabel blivit skavd och båten blir fel ”jordad”

Det verkar som att det är löst nu. vi har kört med akrylatbensin, ca 8 liter och det har rensat systemet. båtarna har stått inomhus i vinter men temperaturen har gått väldigt upp och ned. Jag antar att det gjort sitt med bensinen. Nu har vi kört den ett tag och det verkar som att den blivit frisk igen! nu ska samma göras på nästa, skönt om det inte är värre än så!

Ja ingen skillnad. den ena båten gick som en klocka förra året, ca 70h i år kördes den ca 10h. Det sista var en tur på 50 min sedan dog den. Sedan dess dör den direkt man drar på gasen med växel i.

Jo det är det men sjukt drygt att släpa iväg den och vara utan den. Skulle vara bra mycket bättre att lösa ”själv”

Hej alla kloka. jag har fått ett problem med två av mina båtar. Båda är Buster S1 med 25hk Yamaha motorer från 2021. när man lägger i växel och gasar dör motorn. det samma gäller för fram eller back. Om jag har neutral i och gasar direkt på motorn genom att dra i vajern vid motorn går den upp i varv och dör inte. Jag har testat följande: Byta tändstift kontrollera bränsleslang sett så att inget är i kläm vid gasreglage har ni någon mer aning om vad det kan vara?

Om du inte redan hittat en så har jag en Buster S1 med en 25hk från 2021 som man tiltar manuellt till salu. det är hur som helst inget problem att hissa en 25hk manuellt

Rib finns också med alubotten, det är ett tåligt alternativ. Men även dessa ganska tunga. Oavsett båt skulle jag välja en jetmotor så kan du slippa oron för att gå grund! https://www.westgear.se/jet-fourstroke-25-80/

Hej! en av mina båtar, en Buster S1 med 25hk Yamaha (2021) har idag ingen eltilt, går detta eftermontera? knapparna sitter på reglaget men hydrauliken är inte vid motorn. tacksam om någon kan ge svar!

GPS, visar samma på plotterns skärm och telefonens sjökort

33knop, Yamaha 50HK på en Linder 460 med två pers. båt och motor från 2022.

Kan bero på olika saker. Om jag inte misstar mig ska den blinka typ 1ggr sen mellanrum sedan 2ggr för felkod 12 osv. hur blinkar din? När våra motorer blinkar brukar det vara för olja som behöver fyllas på.

Jag har ett antal M1 och S1, tror inte det är nån större konstruktionsskillnad till L modellen mer än längd och bredd. För att börja från början. båtarna får under tillverkning och montering väldigt mycket aluminiumspån liggandes på ett sätt att dessa hamnar vid pumpen. Pumparna som sitter i är inte så värst bra och nätet som ska hindra skräp lyckas inte alltid så bra med sitt jobb så tyvärr pajar pumparna ibland, på mina 20st busterbåtar har 5pumpar gått sönder inom ett år (båtarna är nya) I sidorna på båten sitter flytelement som ska hindra båten från att sjunka, om det värsta inträffar. Det kommer hindra plotter osv i styrpulpeten att bli förstörd men batteri, bränsletank osv hamnar under vatten (vi har tyvärr fått erfara det från en båt där pumpen gick sönder i kombination med spöregn) mellan toften där batteriet sitter och skrovet där pumpen sitter finns ett ganska stort öppet hål där kablar osv går, vattenfylls båten så kommer det ganska snabbt ner där. på det hela taget finns det lite utveckling kvar på båtarna men det som är fungerar så länge inte fler delar fallerar samtidigt! vi har satt in en sensor i skroven på våra båtar som känner av och larmar om vattennivån båt över länspumpen, för säkerhets skull.

Den första varianten använder vi till våra VÅG.NU båtar och har gjort så under hela förra året. Inga fula märken och elasticiteten är lika bra i år. kan starkt rekommendera den!

Jag var laddad till tusen över båda båtmässorna där jag äntligen skulle ställa ut och lansera vår grymma tjänst! mycket förberedelser gick i stöpet men förhoppningsvis kan vi använda allt på någon av de flytande mässorna. jag ringde till och med till allt för sjön när restriktionerna ströks och frågade om det inte gick att få ihop en mässa i alla fall men det var såklart lite för optimistiskt 😉 ja ja, jag tror starkt på mässor för att stärka ett varumärke, även för de som säljer tillbehör är det nog succé men för tillverkarna är det nog bara omständigt. många stora båt-affärer har idag egna hallar som är nära nog en egen mässhall men som är öppen året runt.

Bara alger, tulpaner har jag klarat mig ifrån med denna båt.

Om vi säger att man skulle missat att tvätta en aluminiumbotten i höstas och vill ge sig på det nu. Vad är så bästa sättet för att få bort alger osv, jag frågar för en kompis… skämt å sido. Den är tvättad med högtryck men inte speciellt bra. Jag har testat men högtryck och virvel-stråle och lite bättre blir det. Finns det något medel som man törs köra på aluminium?

Hej gott folk! jag är på jakt efter en enhet jag kan sätta i NMEA nätverket eller bara koppla en NMEA kopplad enhet för att få signalen/informationen skickad till en server. har sökt som tusan men hittar inget! jag har hittat någon modell som ska koppas till nätverkskabel och därefter modem men jag vill gå direkt från NMEA till nätet..

Imorgon lördag släpper Ockelbo en ny båt. ser redan nu att det finns en artikel klar på hamnen.se men som inte går att gå in på. Jag tror därför att det är en B25 a som lanseras imorgon. Blir spännande att se vad det kan vara för skoj! är väldigt sugen på en B21 men vem vet, kanske det går kan vara något! någon annan som har någon idé om vad som kan släppas från Ockelbo?