Dsl

Jo, vitt är ju alltid vitt, men vill man matcha med övriga ytor i båten har man ju inte så mycket val om man inte vill klä om allt. Båten jag växte upp hade ett mörkblått fält på alla dynor och det hände ju att man flög upp igen när man satt sig oförsiktigt (med korta shorts). Tänker mig att det går att minska känsligheten lite om man impregnerar på något sätt. Var på väg att köpa nåt medel för ljusa vinylskor till mina befintliga stolar.

Stort tack! Är det denna du har? https://www.seasea.se/bord-stolar/båtstolar/stol-sailcroft-mauritius-sport-flip-up Som sagt skulle det ju kunna vara samma förutom klädseln. Den är ju en tusenlapp dyrare och får jag inte en bättre stol så sparar jag gärna det. Snackade med en snubbe som har samma båt som jag och han var nöjd med denna stol förutom att vinylen var känslig. Skönt att höra att der funkar bra att stå! Wow, nu snackar vi. Återkoppla gärna hur du upplever stolen du beställt, det fanns ju några olika i vit vinyl också (matchar gärna med övriga ytor i båten). Men det är ju alltid en osäkerhet att köpa när man inte kan klämma innan och inte har en butik att gå till om man vill byta 😕

Ja, det är ju lite det som är frågan, är det inte samma skit som på andra ställen? Håller med om att lägstanivån har höjts (till skillnad från tex Jula). Det är ju 30 dagars öppet köp så i dessa tider slipper jag gärna gå in i butiken om jag inte måste. Tyvärr finns den inte i lager på så många ställen. Den är ju väldigt lik vissa andra tex: https://www.seasea.se/bord-stolar/båtstolar/stol-sailcroft-mauritius-sport-flip-up Känns som att det bara är sömmar och klädsel som skiljer. Dock håller jag inte med om att den är ungefär lika billig på något annat ställe jag hittat. Det är min första egna båt och eftersom vi oftast kommer åka hela familjen i den kommer det inte bli några långa sträckor, och vi kommer inte spendera någon mer tid i den så komforten är inte jätteviktig och därför vill jag inte lägga några stora pengar (vet ju inte ens om vi kommer ha kvar båten mer än över sommaren), men jag tror som sagt att jag kommer vilja kunna stå upp och köra mycket (har bara erfarenhet från en HT)

Funderar på att uppgradera stolarna i min uttern 5500dc. Skulle vilja ha lite snyggare/modernare stolar med flip up, men eftersom det är trångt får de inte vara för stora. De vanligaste firmorna säljer en handfull stolar i 3000:- klassen och skulle nog kunna tänka mej någon av dem (trots att kvaliteten på flera sätt säkert är sämre än mina orginalstolar). Men biltema har ju en stol som verkar snarlik många andra men är ännu billigare: https://www.biltema.se/bat/batkomfort/batstolar/batstol-2000043672 Någon som testat eller har några tankar?

Tack för peppen! Det tog bara 5min att skruva isär och konstatera att fettet inte nått den övre lagringen. Det är ett tjockt knöligt lager saltguck. Det kommer snurra otroligt fint när det är bortskrapat och rengjort 😃

Tack! När jag kikar närmare verkar det inte vara något större jobb att dela på den. Lossade de 4 skruvarna så att jag fick 2mm gap och då snurrar det ungefär så lätt jag vill (dvs med visst motstånd så att man inte behöver hålla i motorn vid drift) Sprutade in litiumfett på sprayburk i glipan, snurrade och drog åt igen. Går precis lika trögt Så jag antar att det bara är att göra det ordentligt 😒

Tack! Motorn verkade så välsmörjd att jag inte drog i så mycket fett. Men körde ett omtag ocj fick nog pumpa 20ggr innan det pös ut i skarven på båda sidorna. Tyvärr blev det ingen skillnad på trögheten. Och skruven verkar dessvärre hel.

Har precis köpt en mariner 4hk från 80-talet som nödmotor (min första båt och jag litar inte fullt ut på huvudmotorn än) Den är extremt tungstyrd, rorkulten böjer sig en del i fästet när den skall vridas och det känns som att den kommer att ge sig till slut. Der finns en vingmutter som jag tolkar är till för att justera (går ännu trögare inskruvad) men även om jag skruvar ut den så att kag får den i handen går det trögt. Har sprutat in fett i nippeln utan resultat. Är det bara att försöka riva isär (har aldrig mekat utombordare) eller finns det några magiska knep?

Ikeaskivan verkar dessutom inte finnas i svart utan bara med mönster eller mässing/stål. Har en funnits i svart tidigare? Min plan hittils har varit att skära till en plexiglasskiva och sedan gå till en folierare som lägger på en sjysst svart strukturfolie. Men det är ju mycket smidigare om man slipper sista momentet.

Oj då, det mesta i motorn är väl aluminium? Bör kanske satsa på ljummen och utspädd ättika då...

Tack för svar! De delar jag rengjort hittils löstes inte särskilt bra i vatten utan jag fick skrapa. Tack för tipset om ättika, det skall jag prova! Tänkte ge mej på att byta de inre anoderna och termostat till våren och i de videos jag sett verkar det samlas mycket guck där.

Första posten i forumet! Har precis köpt min första egna båt. Kanske ett misstag men pandemieffekten gjorde att jag landade på en båt med äldre motor, en honda 90hk från -98 som dessutom gått i östersjön. Har aldrig mekat båtmotor innan men vid vinterservicen läckte spolventilen så jag fick ta isär och rengöra lite. Otroligt vad mycket hårda saltkristaller/avlagringar det bildas! Hur får man bort dessa enklast? Skrapa mekaniskt är väl ok på vissa ställen med det känns som att det repar onödigt mycket. Jänkarna verkar använda ett medel kallat salt-away. Dyrt men funkar det så är det ju smidigt att slippa plocka isär. Har ni några tips?