Dsl

Har ingen utbildning men funderar på att ta förarbevis. Nu är min fru först ut och har precis börjat och detta gör mej mindre sugen på att ta det själv. Lära mej symbolerna på sjökortet kan jag göra själv och med ett flertal digitala navigerhjälpmedel ombord känner jag mej tveksam till om jag någonsin kommer ha nytta av att använda passare och kompass på min lilla fritidsbåt som aldrig kommer vara mer än 1h från hemmahamnen.

Grymt! Råkade åka förbi erlandssons idag så jag smet in för första gången. Det visade sig att de hade nedsatt pris på mattorna så jag slog till på 2st. Tvekade inför färgnyansen som är mycket mera rödbrun än jag hade velat ha men kom fram till att det är lika bra att slå till får beställer man från wish är det samma pris och då är det ju ändå svårt att avgöra nyansen. 2V till hämtning av båten, ser fram emot monteringen

Nu har jag hämtat paketet. Tog väl ca 10 dagar men inga avgifter tillkom utan global shipping programme funkade som tänkt.

Jo, det går kanske att lösa (förutsatt att färskvatten finns tillgängligt). Men en liten sväng med lätt handbroms kan nog vara bra. Nu har jag precis fått båtplats så grundfrågan blir antagligen inte aktuell denna sommaren eftersom båten bara skall upp en gång och så med min obromsade trailer (så länge jag inte får ett ryck och köper en bromsad trailer för att jag vill ta med båten till inlandet på semestern).

Här på bästkusten regnar det nästan aldrig 🙄 Rutan bör ju ta en del regn, annars får kapellet åka upp, måste man kika ut för att se får gamla garminplottern sköta jobbet eller jobbmobilen offras eller så får en passagerare navigera.

Ja det klart, trumbromsar på bilar funkar ju bra trots saltet. Men det förutsätter ju att de används och det kanske är det som är problemet med en trailer. Får den stå i 3mån efter ett dopp är det lätt att det kärvar.

Oj, det där med vattentålighet har jag inte ens tänkt på. Skall ju åka DC med små barn så vi kommer bara vara ute vid fint väder. Tror jag kör på och hoppas att det funkar. Intressant kring fast montering VS skicka runt, har inte riktigt tänkt på det även om jag tänker mig en hållare där plattan enkelt går att ta med.

Grymt tips, tack!

Hittade bara ett par riktigt gamla trådar och ingen som testat så jag antar att denna in slått igenom så mycket. Visst, det kostar en slant (drygt 8k i mitt fall för en 5,5m båt och mediumvarianten) men jag tänker att det kan vara värt det om jag slipper ett par bottenmålningar. Att det förhoppningsvis är bättre för miljön får man på köpet. Enda nackdelarna jag ser är förutom priset stöldrisken, men det är ju oklart hur stor den är. Så, någon som testat eller har andra tankar?

Bra tips tack. Tyvärr några plattor jag kikade på inte med i listan men får försöka googla fram det på annat sätt. Jo, det är ju ett alternativ. Dock är min mobil gammal och har "bara" en 5" skärm och det tror jag blir för litet. Vi har ju som sagt en 10" platta redan och jobbmobilen kommer alltid vara med också men jag tänker mej en lite mer stationär lösning där jag gör plats för platta eller fäste i min nya instrumentpanel. Men visst, håller med om det där med extra utrustning. Sällan man orkar koppla in och använda allt. Jo, ekolod kommer jag säkert sakna (hade alltid det i min tidigare båterferenhet från 90-talet) men bortsett från det har jag svårt att se att en mindre/billigare plotter skulle vara så mycket bättre för mitt enkla användningsområde - hålla koll på var jag är och att inte köra på grund. En 10" högupplöst touchscreen känns optimalt för att visa och bläddra i en karta. Men jag är ju som sagt nybörjare.

Har en liten DC med en drygt 10år gammal garmin plotter. Nybörjare som jag är vet jag inte vad jag vill ha/behöver så jag tänkte skaffa en androidplatta och testa eniro på sjön i början. Frågan är vilken platta man skall köpa och framförallt hur bra skärm man behöver. Hemma har vi en samsund med nån amoled som är bra men en ny kostar ju en rejäl slant (typ 5k). Kan man klara sig med en billigare eller kommer det bli alldeles för svårt att se en solig dag på havet?

Jag har beställt från: https://www.henricssonsbatkapell.se/ Skall väl få det inom en månad så jag kan inte säga om jag är nöjd än men har fått en rekommendation.

Jo, der vet jag men är dåligt påläst. Ebay har ju dragit "import charges" som redan inkluderas (9 av mina 40pund) och det står att inga extra avgifter tillkommer så jag tänkte att de löst det med något smart avtal.

Baseras era erfarenheter på saltvatten? Som sagt har jag också månårig erfarenhet av en bromsad trailer som doppades i insjö flera gånger/år utan problem så där skulle jag inte vara så orolig.

Olika bud nu, men det är ju precis ett sådant här scenario jag vill slippa. Håller med om att ett hjullager kanske inte är så faligt men måste man byta båda samt bromsar vartannat år börjar det ju bli segt.

Bor inte i närheten så det fick bli Ebay. Hittade en säljare i UK som sålde ungefär de dimensioner som rekommenderas ovan. 5 meter av varje gick på 500:- inkl frakt. Nu hoppas jag bara att kvaliteten är som förväntat och att tiden till 1:a April när jag hämtar ut båten går fort

En elvinch med trådlös fjärr verkar riktigt nice. Men det tillkommer ju batterilåda och installation (man vill väl att batteriet laddas av bilen). Dessutom är jag skeptisk till mer saker som kan gå sönder och kräver underhåll. Förstahandsvalet för mej är båtplats och då kommer båten antagligen bara åka upp och ner en gång. Får vi ingen plats så är alternativet en trailerplats där man förvarar båten och sjösätter varje gång. Då är elvinch ett alternativ. Om ovanstående skiter sig måste jag byta till en bromsad trailer och då blir en ellösning absolut övervägd. Dessutom har jag en garageuppfart med 11graders lutning så där behöver jag vincha hela ekipaget om jag skall parkera det eller skall försöka få in det i garaget.

Stort tack för alla svar! Bilen är en BMW 5:a med automatlåda och tjänstevikt på över 1800kg så den är jag inte orolig för. Förutom glidrisken som jag inte tänkt på innan jag började läsa gamla trådar. Dock bör klossar fram eller dragen trailerbroms lösa detta. Tidigare erfarenheter baseras på en volvo 740 och denna gled aldrig, men jag har stått och hoppat en del på dragkroken med spinnande bakhjul för att då upp båten på en regnspårig grusramp. Befintligt dragband är slut så detta skall bytas mot ett nytt. Biltema, 1500kg borde ju räcka. Kärran är än så länge en obromsad BT trailern som verkar hyfsat stabil. Den är vald till båten av en marina så jag hoppas att den är bra anpassad. Det verkar ju uppenbarligen finnas olika skolor och erfarenheter av att doppa lager och bromsar men jag får väl försöka köra på sunt förnuft. Går det utan dopp så är det bra, känns det fel får jag backa mer. I övrigt skall jag hålla koll på grejerna och smörja sista rullen lite 🙂

Har precis köpt min första båt, en 5,5m DC på kanske 800kg inkl motor, och alltså aldrig sjösatt den än. Har en viss vana av att traila då vi hade en 5m ht i familjen för många år sedan på runt 650kg. Denna stod endast på trailer så det blev ju en del dopp för trailern varje säsong och trots att vi alltid doppade i stort sett hela hjulen tror jag aldrig vi hade problem med bromsar eller hjullager på 15 år (bara sötvatten dock). Min båt skall ligga på västkusten och nu läser jag att många inte doppar navet för att undvika problem (har en obromsad romsad kärra nu, men lurar på en bromsad) . Låter klokt men jag är orolig för upptagningen. Minns att vi vevade rätt bra för att få upp vår gamla ht och tänker att man får kämpa ordentligt om trailern knappt står i vattnet. Då kommer frågan, vad finns det för risker med detta? Håller kroken i båten för hur mycket som helst? Klarar trailern av nästan all vikt på första rullen? (Har bakhjulsdriven bil med P-broms på bakhjulen så jag får väl skaffa ett par klossar till framhjulen så att jag inte glider i)

De verkar inte sälja i rätt tjocklek och dessutom bara 100m längder. Eller går det att lösa om man kontaktar dem?

Försöker också liva upp tråden och söker mer erfarenheter. Är mycket sugen på att täcka durken i min DC och EVA teak är ju tilltalande både för att det är billigt och verkar gå snabbt att lägga. Reggade mej på wish men upplever det mycket svårt att hitta rätt, när man väl hittat en med fasad kant så kan man inte se vilken färg det är eller så blir det plötsligt orimligt dyrt. Börjar fundera på att göra som med så mycket annat, vända mej till biltema. 499:- för 240*80 är ju billigare än wish, enda problemet är att det inte finns i lager på så många ställen. Skall kika lite på ebay också, men där rycker man ju på tull.

Tack för alla svar! Har nog bestämt mej för att avvakta lite så att jag får ut båten och kan mäta och uppskatta lite hur stora stolar jag kan tänka mej, samt åka och klämma lite på biltema stolen. Finns ju ett antal för 3-5000:- som jag kan tänka mej, men då vill jag ju som sagt ha en bättre stol och den som passar bäst i båten både storleks och färgmässigt något som inte är lätt att få till.

Det skall jag göra. 6 veckor tills båten skall plockas fram så påminn mej om jag glömmer uppdatera. Har beställt en utter logga till min panel också som jag såg någon annan gjort och tyckte att det var snyggt.

Stort tack för guiden, detta får bli första åtgärden när jag får ut min 5500DC för säsongen. Tyvärr har ju Rubberstock.se lagt ner och jag har svårt att hitta cellgummilister av rätt storlek. Någon som har något tips vart man skall vända sig?

Nu har jag iaf beställt vinyl med strukturen av svart borstad aluminium, hoppas att den är så snygg och kvalitativ som den ser ut på bilderna. Kommer sedan köpa polykarbonat och kapa till formen för att slutligen klä dem med vinylen. Har även lite annat fejkträ i båten som skall kläs.