Hej alla orrskärägare.
Jag håller nu på att byta bälgar och gummiduk på min Orrskär 850 -82:a.
Den som avgör om man måste lyfta ur motorn är DREVET.
Den avgörande skillnaden mellan 280 och 290 drevet är att 290 drevet har fasta pinnbultar som håller skölden mot kassetten och dom går genom duken.
Så där kan man inte dra ut drevet de ca 10 cm som behövs för att dra ut duken där den är klämd mot kassetten.
När man lossat muttrarna på insidan så kan man bara dra ut skölden någon centimeter innan avgasröret tar i kassettväggen på insidan.
Så där måste motorn troligtvis lyftas ur.
Men....har man ett 280 drev, så sitter skölden med vagnsbultar.
Så där knackar man bara ur bultarna så vips så är duken lös! Det gör inget att avgasröret sitter kvar för att det räcker med den 1-1.5 cm spalt som uppstår mellan sköld och kasset för att man ska kunna dra loss duken och rengöra ytorna för att sedan montera dit den nya.
Jag har monterat loss drevet, (som inte alls var tungt) och tagit loss min duk, så nu väntar jag på den nya duken.
Jag byter förstås bälgar, knutkors,ett par bussningar och kylslangen när jag liks har lös allting.
