Gå till innehåll
lördag 13 december 2025

Anders89

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    199
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av Anders89

  1. stämmer där är en "liten kran" där kom ut vatten men när jag blåste i röda slangen så kom de säkert ut en 8 liter till
  2. sjukt blåste i röda slangen och det kom säkert ut 8-10 liter, tycket de va ovanligt mycket när man redan hade "tömt" beredaren
  3. Hej har sökt och förstår det mesta med att tömma vattensystemet och vvb. det enda jag inte vet är var jag ska spruta med tryckluft / pump. är det ovanifrån allstå vid kranen eller nere i motorrummet om jag lossar slangen till pumpen? samt vilken ska jag blåsa luft i i VVB ? dumma frågor kanske men vill inte att något går sönder
  4. Tjena Pär! okej men varför tror du inte blocket blir helt fullt? jag fyllde i slangen som jag har fyllt med svart ritning sen rann det ut ur det grönmarkerade. ( säkert 8-9 liter) och det var ungefär vad jag tömde från den
  5. Som sagt uppskattar verkligen er hjälp men just då i helgen såg jag inget annat alternativ, är det ok om man spolar av remmarna lite försiktigt med vatten ?
  6. Yes jag vet, tyvärr är jag borta från båten lång tid nu och var tvungen att lösa det i helgen som var om det fryser när jag e borta. Glykolen samlar jag alltid upp, 90% av den iaf. Men håller med dig om väldigt onödigt slabb i motorrummet
  7. Hej tack för era svar, jag gjorde såhär många verkar göra såhär i USA och båtmekanikern som tog mina drev sa att det ska funka fint men ja det märker vi väll till våren när jag ska starta upp
  8. Hej Pär! ska försöka fixa motorerna idag, men en kille kommer o tar mina drev idag o vinterförvarar dem så jag hinner ej köra glykol genom dreven till motorn som jag brukar. men visst lossar man bara dessa 2 o fyller med glykol? har dock sett att vissa gör på den vänstra stora och den högra lille. men du verkar vass på detta så jag frågar dig
  9. Yes okej får man ut lika mkt vatten om man lossar slangen istället? Provade med vanlig polygrip och de gick inte så jävla trångt där nere. Kanske en papegoja e bättre?:p
  10. Hej pär! tusen tack för din hjälp konstigt för förra ägaren sa att det var GM 2008 vortec motorer ( ej mercruiser) wierd.. iaf fick jag problem såklart med den blåa pluggen som sitter på limpan. vet inte om muppen förut spänt den med verktyg men när jag skulle få av den så knäcktes "öronen" så nu vet jag inte hur jag ska få av den, några tips ? mvh,
  11. Hej Tänkte bara kolla med er om någon har erfarenhet av GM vortec 4.3L hur många dräneringspluggar den har? för jag hittar bara 2 blåa nipplar en på varje limpa. men där måste ju sitta på blocket med? kan det vara så att det sitter en mutter liknande istället för plugg ? MVH Anders
  12. lyckades få in detta verktyget så jag kunde flytta ungefär 4 mm åt gången https://www.biltema.se/bil---mc/bilverktyg/oljeverktyg/oljefilterverktyg/oljefiltertang-73---85-mm-2000051236
  13. Hej! fick av möget nu men marinan här har inte filtret jag behöver är det ok om motorn står utan?
  14. ska se om jag kan hitta beteckning när jag åker ner igen Ja man kanske får köpa det. så jävla trångt för väggen på sidan kommer precis vid filtret med. men kanske ditt verktyg kan lösa problemet det ser smidigare ut
  15. Hej pär! har inte nr o de i huvet just nu. men vet inte vad det skulle hjälpa. det sitter på samma ställe som Mercruisers v6or mpi. under och bakom avgaslimpan. så jag kommer inte åt med detta verktyget: https://www.biltema.se/bil---mc/bilverktyg/oljeverktyg/oljefilterverktyg/oljefiltertang-73---85-mm-2000051236 men ja det du linkade ser ju betydligt smidigare ut
  16. Hej alla! har feta problem med att få av mitt oljefilter på min GM V6a vortec 4.3L. sitter liksom långt bak in mot väggen så kommer inte åt att använda det vanliga filterverktyget och jag lyckas inte med hand 😕 någon som har något tips på hur man kan få av den ? mvh,
  17. Hej det är vatten i drevet har jag nu konstaterat av en båtmeckare med. har ni någon koll på garantier från varv? för båten är "nyservad" vintern 23/24 men användes inget förra året utan sjösattes iår och har körts med ca 2 timmar bara. så om dem inte glömt att spänna något så borde drevet inte ta in olja? mvh,
  18. Hej! okej så drevet trycker inte upp olja tex i behållaren? Den såg inte grön ut när jag hällde på den. men kan testa hälla ut pyttlite i ett glas o se., den blev grön efter jag kört. den var mörkare och korken var oöppnad när jag köpte drevoljan. jag köpte precis båten och den var servad av föregående ägare.
  19. Hej! tack för ditt svar båten är nyservad av varv i höstas. oljan i drevet hade sjunkit lite därför fyllde jag på den av den oljan du nämner. men sen körde jag en liten runda o kollade igen, samma mängd kvar men den e lite grönaktig nu det var den inte när jag fyllde på ( mer mörk då) mvh
  20. Hej alla Har inte haft drev innan med "reservoljehållare" . såg dock att där låg lite lite olja i vattnet runt båten så jag tog upp motorrummet och tittade och såg att det ser ut o va lite grön olja i bnehållaren. ( kan inte minnas att de va så innan) betyder det att den färgats grön pga vatten kommit in ? det har slutat o läcka runt båten nu iaf MVH Anders
  21. Hej! Yes absolut det förstår jag men man får ju iaf tips på vad man kan felsöka/ vad man behöver kolla på.( när man inte meckat mycket båtmotor så kan ni mer erfarna ge tips på vad man " bör" kolla på. som tillslut gör att man förhoppningsvis hittar felet MVH
  22. Hej alla! bytade knäna nu men märkte faktiskt ingen skillnad, det nya knäet gick lika varmt tycker jag som innan förutom om jag lägger mig på ca 2000 RPM då börjar den kyla ner. det är dock lite svalare på ett ställe än förut jag bifogar bilder på bilden där avgaserna går ut där kan jaf hålla handen "ganska svalt" men uppe på toppen blir jätte varmt. limpan tycket jag såg fin ut med. sista bilden är på gamla knäet MVH Anders
  23. Tjena! Okej, de gör den inte tycker jag iaf. men ska pumpen tjuta så mycket? det har den inte gjort innan iaf det är jag rätt säker på när jag haft huven öppen MVH
×
×
  • Skapa nytt...