Eldtroll

Har alltid varit svårstartad, köpte den för tre år sedan. Förra ägaren sa att den var svårstartad första gången på säsongen, men jag misstänker att det var en underdrift... Pumpar blåsan hård, känner dock att den blir mjuk efter en stunds startförsök. Kanske normalt? Om jag inte försöker starta den håller den sig hård. Har kollat så choken fungerar, det är en knapp ovanför nyckeln som man trycker in, spjällen stängs då. Släpps dock så fort jag släpper chokeknappen. Hur brukade du göra, choka tills den tänder till, eller bara några sekunder medan man kör startmotorn?

Är väl samma som ”distributor”

Ja, det tror jag... Men blir osäker när du frågar så? Bifogar kopplingsschema.

Har ett udda problem med min mercury 500 Thunderbolt 50hp utombordare (tror den är från 70-talet). Första starten varje dag är ett elände. Efter att den väl startat är den superlätt att starta nästa gång, fram till nästa dag, då är det samma visa igen. Startar lätt även om den varit stilla i någon timme. Går även mycket bra när den är igång, bra både på tomgång och full gas. Kollade senast att ta loss ett tändstift för att se om jag hade någon gnista, ingen gnista alls! Efter att jag kollat ett stift i en annan cylinder, som inte heller hade gnista fick jag plötsligt gnista, och i samma sekund startade motorn, med ett tändstift löst... Har även testat med startgas innan jag tog loss tändstift, hjälpte inget. Läste någonstans att kvicksilverkontakten som ska känna av om motorn är tiltad ibland kunde ge konstiga fel, har tagit bort denna men är fortfarande lika svår att starta första gången varje dag. Någon som har någon idé?