Fredriksearay

Skicka dom även till mig! Stort tack

Tack så mycket för era svar! riktigt snyggt patrik! förlimmade ni med något spraylim?

Hej jag har köpt Eva teak på Biltema och ska nu montera. någon som har några tips? skära eller klippa? Borde jag använda limspary på ytan? hur går jag det snyggt mot kanterna? Hur rengör jag ytan (gelcoat) innan? tack bästa ni

Hej jag har en searay sundancer från 01. tycker min inredning börjar se sålkig ut. jag har ”vitt” tygtak och väggar. har ni några fantastiska tips hur jag får tyget att se bättre ut? givetvis har jag fått lite mögelprickar på dessa också under vintern. klorin? När jag redan är igång kan jag även fråga om tätningslister runt fönstrena. Dom börjar bli till åren och när det regnar så droppar det sakta men säkert in. någon som vet var jag kan få tag i nya orginal så jag slipper skarva? Alt. Montera en keps på utsidan? (Vattnet lägger sig mellan rutan och tätningslisten och tillslut droppar det in) se bifogade bilder.

Det är nog mycket möjligt. Den är sjövattenkyld. Har skruvat bort alla tändstift. Alla såg bra ut förutom 1 som hade lite lite lite vatten på sig. frågan är Bara hur vatten kommit in i oljan?

Tusen tack för ditt svar! okej jag förstår. Men vad borde jag göra, bara byta olja och sen köra vidare? vattnet som systemet tappade borde jag fylla på de? Och vart gör jag det?

Ingen aning hur vattnet tog sig in i oljan. Det jag vet är att varmslangen från motorn till vattenbredaren lossnade och dränkte hela motorrummet. finns det fler alternativ? aldrig någonsin varit problem med varken motor eller oljan under hela sommaren

Det var skölden som var den stora boven. skölden var så jäkla sliten. Växelvajern som går igenom skölden var helt slut vilket gjort att växlarna slirat! men nu äntligen fixat!

Tjena Den här båtsommaren kan ta mig fan dra åt helvete. Började med att jag köpte en searay sundancer i våras. Den funkade till hemma hamnen. Sedan dess har jag bytt 2 st drev och Sköld. men det är en annan historia... Nu när hösten är här funkar ääääääntligen allting! Idag skulle jag visa min farfar båten och tog med han på en tur. Dundrade iväg ca 0,5 distans från hamnen och upptänkte ganska direkt när vi kommit upp i planing att båten gick extremt ojämnt. slog av på gasen och puttrade tillbaka i 5-6 knop. väl framme vid bryggan öppnade jag upp luckorna till motorrummet. Allt var DYNGSURT! precis som att någon släppt lös en duschslang där nere. Jag hittar ganska omgående en trasig slangklämma på golvet och upptäckte att varmslangen från motorn till vattenbredaren hade lossnat på motorn och sprutat ner allt precis vid luftintaget dessutom... fixade slangen och kollade oljan. Oljan är heeeelt brun och vattnig. Bara att byta olja och sen tuta å köra igen eller är det något mer som behöver ses över? finns det något superenkelt sätt att tappa ur oljan utan pump? antar att det är ett slutet vattensystem, behöver jag fylla på det nu? Och vart då i så fall? det är en Mercruiser 7.4 mpi från 99 (block bytta 05) tusen tack på förhand!

Grejen är den att drevet funkar fin fint på endan båt. Skölden är heeeelt slut (orginal från 1999) som läcker åt alla möjliga håll. Han vågar inte ens öppna den för med största sannolikhet får han inte tillbaka den hel. Båtmecken är en bekant med bra vitsord från andra båtmeckar i området har full tillit till honom! Men vet inte vad jag ska tro eller göra

Ytterligare ett konbyte hjälpte ej. nu byter vi hela skölden och hoppas på att felet sitter där. Alla bidrag uppskattas..... Dyraste båtsommaren jag varit med om! Nytt drev och nu ny Sköld. Funkar det inte nu så knyter jag fast ankaret runt fotlederna och gör ett svandyk

Drevman sa att drevsatsen ska bytas. pratade med marinan idag. Nu prövar vi att byta kona ytterligare en gång och hoppas på att konan som dom satte in vid mitt första konbyte var feltillverkad från fabrik. vet inte vad jag ska tro eller göra. Hoppas på det bästa med ytterligare ett konbyte

Några fler inputs vad det kan vara? Blir galen på detta snart!

Mercruiser 7,4mpi årsmodell 99 har startat super enkelt och fint hela säsongen tills nu. Helt plötsligt VÄGRAR den att starta. Bräslepump och startmotor går fint men den tänder inte. startar på startgas och då går jämt och fint utan problem!? några kloka tankar?

En auktoriserad mercruiser verkstad som precis som jag inte förstår vad som är felet. konan var ordentligt utsliten, gaffeln var en ren chansning. Samma symtom sen innan tack jag provar drt