Helihakan

Drevet är stämplat enbart SP-C... Vet inte vad som hänt genom årens lopp men ser ut som stygaffel är SP-C1 precis som du är inne på. Jäkla hopplock...inte konstigt att styrhjälmen trillade av vet du om SP-C1 styrspindel passar i 290 drev? Om jag nu får tag på en sådan styrspindel...

Inte säker på det 🙂 Jag hittade också nu att det ska vara samma på volvopentashop.com... Men har också hittat annan info på andra sidor bl.a bilden jag bifogar nu. Verkar som att styrgaffeln kanske är från något annat drev. Suck...har gått troll i detta jäkla drev!

Bilder jag hittat, art.nr. på styrspindel skiljer sig åt vad jag hittat på nätet. Nedre (stora) hålet i styrgaffel skiljer väsentligt. I detta hål sitter på 290 ett nållager som inte kan monteras på spc gaffel. Enligt rep.handboken ska på spc sitta en bussning i detta hål men på mitt satt ingenting. Mest troligt för det ej fått plats med vad jag tror är en styrspindel för annan modell... Är du säker på att det ska vara samma?

Hej, En lång historia kort: Ska montera på 290 drev (övre växelhus, mellanhus, nedre växelhus) på min SP-C styrgaffel. Enbart för att slippa byta skölden just nu. Vid demonteringen av SP-C drevet upptäckte jag något som jag tror är fel. Styrspindeln ser inte ut som den borde till denna styrgaffel utan är identisk med den som satt på 290 drevet. Har någon plockat av mellanhuset från sitt SP-C drev och har bilder eller vet om mina detaljer är rätt eller fel? Se bilderna: de slitna drevdelarna är mitt SP-C och de grålackerade är mitt 290. Har någon i så fall en styrspindel till SP/DP drev till försäljning kanske? 🙂 Mvh Håkan

Tack Rollen! Jo utväxlingen har jag lyckats med även om jag inte visste helt säkert så hittade jag instansningen på undre växeln nu 1.61.1 på båda 👍... Skiljer sköldarna sig mellan 290 och SP-C? Ska inte byta skölden i år men fick ju med en bättre i köpet av 290 drevet. Vilket drev är "bäst"? 290 eller SP-C? /Håkan

Hej, Undrar om någon som är kunnig i det här med de olika dreven kan hjälpa mig. Fakta: Anlitade en firma för översyn och service av drevet på båten då jag köpte den 2017. De sa att det är ett 290 drev i dåligt skick och att jag bör hitta ett bättre begagnat. Fick haveri förra sommaren (tappade styrhjälmen) och jakten på ett bättre drev tog fart. Efter många turer slog jag till på ett 60 mil hemifrån och körde o hämtade det. Har själv påbörjat operation byte och körde fast nästan direkt. Det som sitter på båten är ett SP-C drev och inte likadant som det 290 drev jag nu köpt. Kan jag montera ett 290 drev istället för SP-C på min gamla sköld och utan att det blir för komplicerat? Tack för ni orkade läsa 😉 Mvh Håkan