chrsan

Den andra är den som är problem med. Och det verkar vara en vaccumpump som skapar undertryck så att avfallet kommer ner från toan. det är den som inte funkar

Jag har 2 st pumpar. Den ena Lesson /SeaLand 985.018 ISO (se bilder). Och det är en pump som ska pumpa ut avfall från septiktanken (waste discharge pump). Den tror jag funkar

Ok tack. Jag kopplade den som den kopplad tidigare dvs på B

Det är en vacuumpump, eller maceratorpump. Jag vet inte skillnaden ännu

Tack, ja det kan vara en sån

Tack! Ja, jag letar efter alternativa pumpar också.

Och stort tack för era bra svar 🙂

Jag behöver hitta en ersättningspump och frågan är om man behöver ha en exakt samma, eller om det går bra med vilken pump som helst som gör jobbet?

Lägger också in min tråd om elproblemet / säkringar som nu är löst.

Lägger också in länken till min tidigare tråd "Toalettmotorpump Sea Ray Sundancer 275 (2005)". Jag behöver hitta en ersättningpump och frågan är om man behöver ha en exakt samma, eller om det går bra med vilken pump som helst som gör jobbet?

Jag bytte de 2 säkringarna på toan och då fick jag spänning i den röda kabeln som går in i givaren före pumpen. Tyvärr funkar fortfarande inte själva motorn, så den är antagligen trasig och orsakade att automatsäkringarna gick sönder får man förmoda. Så nu har jag åtminstone elen ner till pumpen. Innan jag ger mig på pumpen som Georg_Ohm skrev om tidigare (detta gör jag tillsammans med en elektriker i helgen) så undrar jag om själva givaren (se bild). Jag mätte spänning i ingången den översta på bilden, men glömde förstås att mäta spänningen på utgången, underst på bilden. Kan det hypotetiskt vara något fel på den? Och vad är skillnaden på utgång B och A? Det är denna: https://se.farnell.com/telemecanique-sensors/9007ao1/gr-nsl-gesbrytare-spdt-kolv-15a/dp/2663395

Ja, jag gör det imorgon. Lika bra att köpa 2 nya säkringar och byta ut. Det är väl rimligt att det är svaret på varför strömmen funkar till toa konsolen när man sätter på Head System knappen, men att från toan förs det inte vidare ner.

Det är väl typ två av dessa?

Det är väl de där röd/blå kraftigare kablarna som går ner till motorn

Öppnade panelen på toan. Ser ut som det sitter 2 st 10 ampere dosor där. Det ska enligt manualen vara 20 ampere säkringar för Head System. Så det kan vara här problemet är