sy_Alice

Om du får en plats på en av de nya betongbryggorna med Y-bommar, så har du en bra plats. Men om du får plats på en av de gamla träbryggorna så har du mycket övrigt att önska. Hela området borde egentligen rivas och byggas om från grunden. För allting här är gammalt och orenoverat sedan tidigt 80-tal. Renovering pågår i perioder här. Det har nyligen satts upp en bom ut på piren, där har det även asfalterats och det är där de nya betongbryggorna ligger. Men överlag så är belysningen jättedålig i området när det är mörkt ute, bra att veta om man går hamnvakt! På den stora hamnplanen där båtarna nu under vintertid står och så även min båt, är det långt mellan de stora stolparna som tillhandahåller ström och strålkastare. Och under regniga perioder så hamnar en stor del av planen under vatten då det finns en gryta ner mot den första kajen. Sommartid är det många människor här ute, det ligger en populär badstrand här, windsurfarna är här men även yrkessjöfarten med den stora fiskehamnen innanför. Det är en bra hamn, man kommer lätt ut i skärgården och ut mot Vinga o alla andra öar... Vintertid så lägger sig isen sig inte riktigt om det inte är långt inne i vikarna, detta främst på grund av fiskebåtarna som hela tiden rör på sig, men även för att vattnet är ganska så strömt!

Blocket har tydligen lågt anseende på andra platsen än bara här på MG https://se.trustpilot.com/review/www.blocket.se https://www.flashback.org/t3062910 https://feber.se/internet/blocket-far-ny-design/404013/ https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?288451-Blocket-ny-version

JA!!!😥

Jovisst kan man foliera en mast. Tänk bara på att om underlaget inte är jämt, alltså om det fattas färg i stora kakor och ytan därmed inte är "platt" så syns det genom folien! Men som sagt, det är mängder av beslag, skruvar, kanter, kanaler och annat på en mast, så det kan vara svårt att få det jämt, och ytan är liten... På en bil är det oftast stora platta ytor innan det kommer en rundning, ett handtag, en kant. Och där dras folien utanför värms på plats och trycks till för att verkligen smita in i alla skrymslen, och överskottet skärs av o slängs. Om man tittar på all folie som slängs efter en bil blivit folierad så tänker man sig för både 1 o 2 gånger, för man betalar även för det, då du köper folie till kvadratmeterpris! Bästa vore ju om man kunde skruva bort alla beslag och skruvar o nitar på masten så att det bara är profilen kvar att jobba på! Perrr - Ta o skicka ett mail till Selden mast och fråga dem hur de skulle göra för att göra masten snygg o prydlig igen!?

När man skickar meddelande på blocket och på min stationära dator o trycker på enter-knappen som för att byta rad, så skickas meddelandet iväg... Lite jobbigt att de har ändrat den funktionen när de samtidigt har en knapp för att skicka! Går säkert att ändra någonstans, men jag vet ej var... På min telefon så får jag ständigt upp "Ny" funktionen och jag kan inte gå vidare förrän jag har klickat bort den rutan...

Och nu kan man inte heller dela annonsen, tipsa andra på annat sätt än att kopiera länken

Ska man inte passa på att byta dynor när man ändå byter tyget? Eller är det överkurs? Om man byter dynor, till vad byter man då? Är det skillnad på dynor man skall sova på, bara sitta på och bara luta sig mot?

I Göteborg finns en butik som har funnits här i decennier. De säljer dynor och tyg till båtar och inredning. Kommer inte ihåg vad butiken heter. Men om du kommer på Friggagatan o kör mot Odinsplatsen och precis när du kommer fram till Odinsplatsen så ligger butiken där på höger sida! En annan butik som säljer liknande varor ligger på Övre Husargatan i Göteborg, vet ej heller vad den butiken heter, men den ligger 2 eller 3 butiker innan godisbutiken Sura gubben om du kommer från Linneplatsen! Men det var kanske inte det du frågade om...?😉

För att återknyta till TS tanke med tråden... Denna båten borde väl ändå passa min herre? https://www.multiyb.com/multihull/lagoon-39-premium-owner-3073660/

Varför har man på HR´s båt en bogpropeller bak? Är det för att den svänger så dåligt att det måste till extra propellerkraft?

Nu är ju la Vagabonde en så jätte mycket större sida än vad Delos är. Men detta är vad vagabonden säger på deras patreon sida. https://www.patreon.com/LaVagabonde De kunde köpa sig en ny catamaran enkom på vad de har tjänat på inkomsten från YT o Patreon! Och de kan fortsätta leva detta liv med hjälp av det de får från sina följare... Jag tillåter mig tvivla på att Delos som är väldigt populära, att de skulle tjäna så lite på det de publicerar att de inte kan leva ett gott liv, alla 4 ombord, kringkostnader, utrustning, oförutsedda utgifter, hälsa, mat, äventyr etc. Och så som la Vagabonde lever o lär, så lär nog även Delos leva o lära...

Jag saknar besöksräknaren. Alltså när man har ute en egen annons, så kunde man se förut hur många som har besökt min annons idag. Nu ser jag bara precis som förut den samlade besöksstatistiken från det att annonsen kom ut.

Sorry - jag glömde det! Skall inte hända igen!

Jag tror mig ha läst någonstans att vegan var inte byggd för att seglas utomskärs. Dess konstruktör ritade o byggde inte den båten alls med tanke på långfärdssegling. Det bara blev så o att den idag innehar rekord på att ha seglat flest varv runt jorden är väl snarare en bedrift. Jag kan ha fel, men...

Den båten på 40 fot tycker jag verkar fin. Ovanligt det där med att man inifrån kan gå direkt upp på framdäck. Var det inte du som sade att du hellre vill skaffa en begagnad båt än en ny? För den nya båten sjunker i värde precis som en bil i samma ögonblick som man skrivit på kontraktet! Och gällande att skaffa saker i efterhand och eftermontera det på båten, så finner jag det vara en mer billigare väg att gå än få det fabriksmonterat. För det som fabriken väljer är många gånger det dyraste märket på marknaden, letar du själv upp det du vill ha, och får det eftermonterat antingen av dig själv eller en montör så får du det många gånger billigare, även om det håller samma höga kvalitet som fabriken valde!

Det var intressant det här att kolla på katamaraner. Jösses sicka stora skepp, även en båt som mäter 30-35 fot o alltså i storleksklass som min båt som är 31 fot, är så fruktansvärt mycket större än min båt. Och du Joel vill ha en båt som är än större än så. I din klass så pratar vi ju om en båt som en normal 5 rummare lägenhet! Men jag tänkte, kanske dumt o naivt. Men om du hittar den båten som stämmer överens med allting i dina preferenser, men den har 4 kabiner och 4 badrum. Kan man inte då ändra ett rum? Alltså ta bort det ena sovrummet och göra om det till tv-rum, kontor, bibliotek, barnens lekrum, förråd, verkstad eller what ever? Samma sak med det ena badrummet och göra om det till en tvättstuga eller kanske förstora det andra badrummet bredvid o sätta in ett badkar? Sedan så ju mer jag kollar på sådana här flytetyg så börjar jag fundera över det här med planlösning. De flesta katamaraner har 4 stycken stora dubbelsängar!!! Om du är 2 vuxna och 2 barn, varför skall barnen sova i varsin dubbelsäng? Eller du får gäster ombord, 2-4 kompisar som inte är partners på något vis, de måste sova tillsammans i samma säng!? Varför finns det inga enkelsängar ombord? En våningssäng till exempel!

Monte-Carlo och denna Manta Det är inte enkelt att hitta en katamaran med bara 3 kabiner. De flesta är ju gjorda för chartertrafik. Jag hittade dessa, som är rätt så nya, och annorlunda då det inte är någon Lagoon! Men tyvärr har de båda 4 kabiner! Sedan så har du ju denna, en bastant jätte i aluminium där du inte behöver passera Panama! Här är iofs en båt med 3 kabiner, men kanske lite för liten för er? Sedan en fråga! Du skrev Det är väl ändå 21 månader från idag till juli 2021? Eller tänker jag fel nu igen...

Den här peken som nog mäter 1 meter sitter på en Arabesque som är 26 fot lång... Kanske lite överkurs, men ändå...

Det är ju skumt, för dit jag länkade står följande kommentar: Men båtvana kanske innebär att man redan har förarintyget?

Det var jag som rekommenderade klass 8. O det är kanske att den är värdelös om du inte ska köra nån form av mindre yrkessjöfart. Dock om man vill ha ha många kunskaper som skeppare, vhf, radar o andra värdefulla kunskaper som egen skeppare på relativt stor båt o du har kort om tid på dig o kan tänka dig en intensivkurs där allt hamras in på bara några dagar, så tycker jag nog att det är en rätt så bra kurs. Men å andra sidan så är den väldigt dyr i jämförelse med en kvällskurs 1 gång i veckan på medborgarskolan. Men om man har bråttom som ts, så kan ju detta vara en väg? Eller?

Hej. Jag tycker det här låter jättespännande. Ditt fönster av mitten juni 2020 låter väl kanske i tajtaste laget, speciellt när man ännu ingen båt har o ej heller någon kunskap. Men om man är beredd på att jobba järnet under en kort men intensiv period så kan man nog lyckas, ingenting är omöjligt! I din position hade jag nog tagit denna kurs eller än hellre denna. Den är kort och intensiv o du får de flesta kunskaper du faktiskt behöver. Sedan så hade jag nog tittat på typ en sån här båt eller en sån här (kanske lite för liten för dig o din familj) o försöka få den ny direkt från fabrik, och fabriken kan nog med säkerhet tillhandahålla en besättning som är med på båten under några veckor om du är villig att betala för det, kan definitivt behövas när du skall passera Panama. O vill du ha en Lagoon, kolla in den här, men då är du inte framme förrän juni 2021! Fabriken hjälper till med allting som du behöver kunna om båten också. De kanske har ett lager av osålda båtar eller inbytta båtar, och fabriken ligger i Frankrike så att du kan med lätthet få den EU-flaggad. Och om inte en ny båt passar kolla då här. Detta är världens största försäljningssajt på båtar, här finns allt och absolut ingenting! Lycka till med dina planer!

Jovisst är den det. Men blocket är störst, bäst o vackrast - enligt dem själva. Och mindre aktörer får ingen chans att slå sig in och konkurrera. Jag saknar till exempel Blå börsen och Gula tidningen. Förr fanns det ju även andra tidningar som båt o bilbörsen, men blocket konkurrerade ut dem, så de har fått lägga ner. Om man till exempel rensar hemma och vill sätta ut en diverse annons som innehåller en soffa, en matta, en lampa, en byrå osv. så tillåter inte blocket en sådan diverse annons, trots att allting är snarlikt med varandra och lätt kan möbleras in i ett och samma rum. Utan de vill att man skall betala olika separata annonser för var och en attiralj som man sätter ut. Och dess enda syfte för blocket är att tjäna mer pengar än vad bara 1 annons hade kostat... Så jag hoppas verkligen att blocket uppdaterar sig till oigenkännlighet, så att de faktiskt förlorar för att folket tröttnar på att vara där så att konkurrerande bolag får en chans att slå sig in på marknaden och kan därmed sänka annonspriserna!

Det tycker jag är jättebra att blocket gör en dålig uppdatering, för då kanske kan deras monopol brytas och andra aktörer kan få komma in på marknaden!

https://influencermarketinghub.com/how-much-do-youtubers-make/ https://www.quora.com/How-much-do-YouTubers-make-when-each-of-their-videos-get-50k-100k-500k-1m-and-1-5m-views-What-about-even-more-than-that Alltså mellan 4-15 dollar per 1000 visningar! Edit: Pewdiepie, vår Svenska storstjärna hade en visning för 1 månad sen med över 38 miljoner visningar. Det borde ha gett honom en inkomst om kring 150000 dollar bara för den filmen, (lågt räknat)!

Jag tillåter mig tvivla stort på att Brian o Karin ombord på sin båt Delos bara skulle ha ett reservkapital om 20000 dollar. Enligt denna lista så har de kring 345000 följare. De som ligger först har dock över 1 miljon. Och de köpte en ny katamaran för det de tjänade på patreon och youtube. När Brian köpte sin båt, så sålde han allt o gav sig iväg på vinst o förlust tillsammans med sin bror, och fram tills dess att Karin kom ombord som 1 av alla de paying-crew som de har haft ombord under alla år, så var det knappt att de klarade sig. Men när Karin kom ombord då förändrades allt och de lärde sig filma, fota och publicera sina verk på youtube och efter det så har det bara strömmat in pengar... Enligt patreon så har de lite drygt 2000 följare som betalar $5 för varje film de lägger upp och det är normalt 1 film i veckan. Det innebär att de bara på patreon tjänar i runda slängar kring 500000 dollar per år. Hur mycket de tjänar på youtube har jag inte den blekaste aning om, men troligtvis är det mycket mer där! Och att då slösa bort allting bara för att ha kvar ett reservkapital låter som extremt dålig ekonomi, och sett ur den synvinkeln så är detta gäng ingenting annat än några rika kids som inte förstår pengars värde o som festar bort allting! Min åsikt - Eller som de säger over there "My 2 cents"! 😉