Eric8

Samma försegling eller vax som du har på övriga båten fungerar bra. Annars finns ju alltid medel avsedda för just aluminium men jag kan inte säga att det är värt att prova, jag har aldrig märkt någon skillnad jämfört med ett vanligt vax. Men om ytan är porös så har jag inget tips till dig. https://www.seasea.se/båtvård/hempel-båtvård/aluminiumskydd-hempel-alu-protect

Några bilder

Hej, Jag har en Flipper 670 DC -2013 Jag ska in med ett förbrukarbatteri till årets säsong och har såklart tänkt att installera det precis som vanligt med skiljerelä. Av en ren händelse läste jag i något inlägg här på forumet att elcentralen redan är förberedd för ett start- och ett förbrukarbatteri i dessa båtar (inlägget gällde en 640 DC men jag antar att det är samma elsystem). Något som kan bekräfta detta och isf berätta mer hur det fungerar? Jag har inte tillgång till båten just nu så jag kan inte undersöka själv. Tack på förhand!

Jag har en 550 DC -00 med en Honda BF90 från -98. Jag når max 5700 RPM och får då en maxhastighet på ca 26 knop (med 60 kg fru och totalt 50 kg barn i båten). Jag är inte ute efter ett fartmonster, men mer än 26 knop borde man väl kunna förvänta sig med en BF90 där bak? Jag har en ProPulse propeller med justerbar stigning - Hade jag tjänat något på aluminiumpropeller?