comuter

Ok! skall försöka få tag på nån propeller på något vis. Det bör ju rimligtvis inte bli sämre. jag återkopplar till er när jag provat detta. Tack!!!

ja det låter rimligt. Ska försöka få tag på en snurra med mindre stigning. så får jag se va detta gör! Tack för hjälpen!

Känner inte jätte många med båt. Men jag får ta och kolla runt lite. Tack för hjälpen!

Ja det är klart att det kan vara. jo jag har väl kompisar som jag har spekulerat med. Men vi är alla lite förbluffade på va de kan vara.

jo det är sant! är helt ny på det här med båtmotorer bara!. ja jag får ta och kolla med nån firma om de kan gå för sig!

Ok ja det kanske är lite extremt kanske. Vad tror du då Skulle det göra att jag kommer en bit över 10knop? Om motorn har max varvtal på 5500 Och i nuläget kanske jag ligger på 3000 (till exempel. inte en aning vad jag får ut i varv.) det betyder väl att jag inte får ut alla hästkrafterna i vattnet. Så om jag ändrar stigningen på propellern vilket gör att motorn går lättare och kan kamma upp i sina fulla varv. Det bör göra att jag får ut alla 15 glada hästar ur motorn? eller tänker jag rätt??

ja en 4,30 15Hk så den borde gå bra mycket bättre. det kan vara nån liter i skrovet när det har regnat som jag brukar pumpa ur. Innan jag drar iväg. båten är väl lite sliten under till. Men inte så dåligt så att det bromsar så mycket. jag hade även motorn på en Ryds 460F och det var samma problem där. dock så kanske den gick lite bättre om jag var själv i båten och satte mig där fram med full gas. Det låter ju konstigt om propellern kan göra så mycket? Dom är ju lite för dyra för att prova olika modeller.

Han går tungt tycker jag. Om propellern släpper så borde den varva ur lätt eller?

Skulle det funka att köpa hem en sån här propeller. Och bara smacka på. https://www.skruvat.se/batdelar/Propeller-Amita-3-P356805.aspx Det känns som att han går för tungt och behöver komma upp mer i varv. från halv till hel gas är det knappt en knop i hastighets skillnad.

Hej! Ok tack diverse info! inte en aning vad "J" står för Kavitationsplattan sitter 2 - 3 cm för högt från båt botten. Så egentligen skulle den kanske behöva vara lite längre ner. men har svårt att se att det skulle göra så mycket. Byggde nämligen om akterspegeln på båten så att motor hamnade där den är nu. innan förändringen på akterspegeln så gick den ungefär lika dant förutom att han började vispa ner luft.

ok! Tack för att du tog dig tid ändå!

Hej! tack för svaret men jag hänger inte riktigt med nu? Sail är tillverkarens namn? jag tror att det är budgetmärke på Honda. jag skulle säga att den är mittemellan lång och kort rigg den är 45cm mellan plattan och motor infästningen.

Hej! Är det nån som har lust att hjälpa mig med mitt problem. Jag har en Crescent 434 med styrpulpet på den sitter en Sail 15Hk 4-takt motor. Jag lyckas bara att få upp båten i ca 6 knop. jag har kollat runt lite på internet. Och folk som kör med liknande konfiguration verkar kunna få upp sina båtar i cirka 15-20 knop. jag har kollat tändstiften och jag har gnista på båda. Propellern som sitter på är en Solas 311109311 (vet ej om denna är original) Original är Propeller: 9 1/4 x 11-J . jag kan ingenting om propeller storlekar. Här är en länk till den motorn som jag har: http://hidea.se/produkt/15hk-4-takt-utombords-batmotor-rorkult-sail/