Knapet

Tack. Då blir det till att plocka ner fronten för att komma åt pumpen. blev orolig då jag såg en sprängskiss där det såg ut som biten hörde till motorblocket.

Behöver lite hjälp med råd från er som haft liknande problem Har fått fått ett rosthål se bilder. Är det cirkulationspumpen som hålet uppstått i. ? I så fall är det krångligt att byta denna ? Märkte att dränpumpen gick stup i ett och öppnade Motorluckan och en stråle med hetvatten uppenbarade sig från hålet.

Då jag körde motorn i ca 10 minuter, visserligen på land utan problem så jag blir lite tveksam. och vad händer om ett nytt stopp kan påverka någon ventil eller något annat i motorn. jag slog av ett par gånger just för att se varför tilten inte fungerade, (sedan visade det sig att en kabel lossnat vid säkringen så det är nu ordnat)

Nej inget vatten i oljan Däremot så bråkade tilten, så den gick lite djupt i aktern i ca 15 min i färden. jag har fundering ifall detta påverkat något av problemet.

= Sjövatten kyld

Båten har gått i Mälaren innan mig, nu går han ute i Östersjön Har inga uppgifter på byte tidigare.. Så det blir nog att plocka ner båda sidorna och byta. Letar nu leverantörer med kvalite. Har inte bytt tidigare, så det blir till en erfarenhet rikare.

Ja det låter som liknande problem. Det blir till att byta knä och limpor, då jag tror att "rost" kan vara boven. Vore en dröm ifall det bara vore packningar. Hörde att knän och limporna håller i ca 10 år. Vad jag förstår så handlade den tidigare tråden om packning problem.

Har en 6 a. 4,3 GL VP -99. Fick ett tvär stopp vid färd. lossade tändstiften och upptäckte vatten. körde motorn på land och det prutade ut vatten på båda sidorna ur cylinderhålen. Någon som vet vad som hänt. innan jag lossade stiften gick inte motorn runt (Komp) Efter jag kört ut vattnet och satte stiften på plats gick motorn igång igen efter lite startproblem i början. har kört motorn ca 10 min utan problem på land. hur kom vattnet kommit in????? Är osäker på att sjösätta innan jag vet orsaken..

Det lät inte så bra.. det kan stämma. Båten är från -99 så någon tillhörande vinkelnippel är nog kört.. nu smordes splinsen/axeln då den monterades på plats..skulle ändå vilja smörja lite till.. bara jag hittar en 90 graders munstycke tycker jag att det kan fungera.

Har precis bytt ut knutarna på ett SX drevet. På skölden sitter en nippel med anslutning (rör) till lagret/splinsen. Nu sitter nippeln försänkt i skölden och är omöjlig att komma åt med munstycket på fettsprutan. Skulle behöva en vinkelmunstycke.. någon som vet var man kan få tag i en sådan i brådrasket.