Steffe22

Ok. Angående supersub 650 så undrar jag om det kan bli för trångt för den att få sensorn att fungera? Det är väldigt trångt i kölen. Men jag är tveksam till att det kan vara orsaken till att den bara kan köras manuellt.

Tack. Men jag blir ändå inte klok på hur jag ska koppla batteri-switch- pump.. har provat med att koppla enbart till batteriet brun och svart kabel. Utrelämnade vit. Men då fungerar inte auto. Har prova med Switch och uteslutit vit kabel men då blir det bara på/ av ingen auto. Hade hjälp av en kille idag men han blev lika förundrad hur man skulle koppla. Tacksam för ert stöd.

Jag har skaffat en Whale supersub 650. Nu till min fråga. Jag förstår inte, lite korkat, hur jag ska koppla den. Måste jag använda en switch eller går det att koppla direkt till batteriet. Pumpen är automatisk och verkar bra men får inte stopp på den. Mvh en förhoppningsvis torrskodd kapten.

Jag har skaffat en Whale supersub 650. Nu till min fråga. Jag förstår inte, lite korkat, hur jag ska koppla den. Måste jag ha den switch eller går det att koppla direkt till batteriet. Pumpen är automatisk och verkar bra men får inte stopp på den. Mvh en förhoppningsvis torrskodd kapten.

Tack alla för hjälpen. Det var ett läckage vid kopparröret till tanken.

Den suger alltså ingen diesel. Försöker jag lufta så kommer bara luft-ingen diesel. Jag vet inte vad du menar med vacuum?

Kanske det finns en tråd men……jag fick problem när jag var ute till havs med att motorn avtog i varv. Gasade jag så dog den men det gick att tuffa hjälpligt på tomgång till hamn. Har bytt finfilter och förfilter. Luftat. Avmonterat och återmonterat förfilter. Har en ny elektrisk bränslepump. Den ´´tickar ´´ och.verkar bara få luft. Har kollat tanken och fyllt den med 25 l. Har prövat med bränsleslangen från dunk och då fungerar det. Jag blir inte klok på detta. Måste få igång den eftersom den ska upp på land nu. Har en Sole` mini. Tackar för alla tips. Känns som att jag prövat det jag kan. /Stefan

Jag har Klätt ny skrovbeklädnad och det var inte lätt eftersom det inte finns en enda rak vinkel eller yta. Många mindre bitar var det tvunget att bli och skarvarna blev inte bra. Gjorde efter alla regler som jag läst mig till. Men...eftersom skarvarna blev fula vill jag dölja dem på ett bra sätt. Använde 5 mm vinyl, casco golvlim samt försäkte planera bitarna. Prövade om lott och kant i kant men jag känner mig inte nöjd. Finns det något bra tips på hur jag kan gömma skarvarna. Tack på förhand.

Jag vill heller inte sätta in en för gammal motor. Vet inte vad man får. Då är man snart på ruta 1 igen. Den nuvarande är drygt 40 år gammal och det finns nyare som passar utan någon större ombyggnad.

Framåt!

Den har beckat igen helt. Ingen kylning som fungerar längre. Ha gjort det som står i min makt. En sista utväg är helrenovering. Har hört mig för men ingen vill åta sig jobbet. Det blir för dyrt för något som ändå kanske inte fungerar. Har hållit på i tre somrar med slangar, kylkanaler, termostater osv. Jag vill kunna ta mig ut på havet utan att bli nervös att oljan ska koka upp. Då får jag simma lugnt hemåt. Jag skaffade inte båt för att tillbringa 80% under en motorhuv. Nej Nu åker skiten ur. Men vad ska jag sätta in i stället.

Det är en artella 6,7 m. Vet inte om den är djupgående med ca: 70 cm. Planar ut lite.

Hejan planerar att byta motor i snipan. Har en krånglande Md11c och vill gärna komma ut på sommaren. Söker förslag på begagnad motor. Har sett Penta V1, 2000-serien men inte så många av andra modeller. Jag tycker det är för dyrt med en ny motorn, fick ett förslag på ca: 130000 dör allt inkl. Montering. Har någon erfarenhet om vilken motor jag bör söka efter. Prisnivå ca: 40000 exkl. montering. Är det möjligt.

Hej är det någon som har erfarenhet av easytec på snipa 6,5 m. Håller på att planera vintern.