ashlaban

Helt rätt, det är en Arabesque med plastskrov! Gammal som gatan, med helt sjöduglig är hon :)

Sent omsider, men tack återigen för all assistans! Tänkte bara följa upp med hur det gick för oss med båten, även om det börjar bli ett tag sedan vi lagade nu. Vi bestämde oss för att tillfälligt använda gelcoat på de ställen som vi ville skydda lite. Förhoppningsvis bättre än inget, inte snyggt utan bara för att skydda denna säsong. Till nästa säsong blir det till att göra om hela skrovet så det går att titta på åbäket också!

Hehe, det låter som visdomsord det där! Vi är väl båda två lite perfektionister och tycker om att ha det "snyggt och prydligt" Sedan är det ju alltid så när man är ny att det är svårt att veta vad som är rätt och viktigt göra när det kommer till underhåll och så. Tackar för svar!

Hej! Vi är nyblivna båtägare som skulle vilja ha lite feedback från er båtexperter! Båten har ett plastskrov där vi skulle behöva fixa skador i toppskiktet. Vi tror det är gel coat (vet inte om det är epoxybaserad eller polyesterbaserad) + lack. Vi hade tänkt punktlaga skadorna i år och byta ut toppskiktet först nästa år. Skrovet har några skador under vattenlinjen, vid kölen är toppskiktet bortnött så pass att plastskrovet blottats. Vid rodret finns ett ställe där ytskiktet är kvar men plasten har blivit deformerat. Vi har slipat bort toppskiktet runt dess skador och funderar nu på att applicera epoxy och sedan lacka ovanpå. Epoxy eftersom vi inte är helt säkra på vilken typ av gel coat det är tänker vi att det är säkrast att köra på det (eftersom polyester fäster dåligt). Vad tror ni om den idén? Vi har också hört att man bör applicera epoxy i minst +18 grader, hur hårt krav är det här? Någon som har erfarenheter från att använda vid lägre? Helena och Kim