YamaHans

Tack ska du ha Mange!

Tack! Angående växelstången, är den låst på nåt sätt eller går den bara att dra ur? Läste nånstans att man skulle lägga i växeln innan man lossar växelhuset, men det handlade om en 90hk 3 syl. Har nog bytt impellrar förr, men aldrig på Yamaha😁

Hej! Tänkte byta impeller på min Yamaha V4 115 autolube för första gången! Tänkte fråga om det är nåt särskilt att tänka på? /Hans

Vissa brukar ha en kran på självlänsen som man stänger när man lastar båten eller kör långsamt. Sen när man är i plan eller om båten ligger förtöjd så öppnar man kranen.

Finns ju undantag! Jag hade en Campingbåt i trä med 50hk utombordare. Den var väldigt flatbottnad och ca 7cm djup köl. Gick spikrakt i alla hastigheter! Hade en obefintlig planingströskel! Gick att köra allt mellan 8-25 knop. Nackdelen var stampig gång i vågor! Men en fin sommardag var den underbar att köra!

Mycket bra val av båt! Jag har kört båda, men jag skulle tro att SC lämpar sig bättre för fiske. Känns som där är mer golvyta och lättare att röra sig i båten! Kör du ensam har du dessutom en större styrpulpet att gömma dig bakom!😄 Är inte helt säker men skulle nog tro att det ryms 2st 25l bränsletankar. Köregenskaperna är nog bland de bästa för en 5m båt kan jag lova! 50hk räcker , men med full båt och packning är det på gränsen! Med Yamaha 70 gick den som ett spjut😄

Hittade en med samma funderingar som dig! Detta gällde ju 64:an men tror nog du borde va safe😁

Denna legend borde väl uppfylla allt😊 https://www.blocket.se/annons/goteborg/yamarin_600_ht__yamaha_225_hk/90524280

Eller har dom borrat hål i hopp om att få lagningen att fästa bättre?

Visst finns det Yamaha drev! Brukar oftast vara i kombination med Yamaha motor.

Tänkte bara tillägga. Om allt ser ut att gå fel, då är det lika bra att backa ut och göra om från början igen! Brukar vara lättare att ta ny fart än att försöka desperat räta upp båten! Talar av erfarenhet😁

Ta upp den på land och se var det läcker ut kanske? Känns ju inte tryggt att åka nånstans iaf...

Finns ju 700 patrol också om man vill ha med dörr bak. Men inte så vanliga dock. En sån hade farsan en gång i tiden. Den hade inombordare med ca 130hk och jag minns han klagade på att den svår att få i plan trots trimplan, så jag tror den skulle göra sig bättre med lite större motor. https://www.blocket.se/annons/stockholm/flipper_700_patrol/91044894

Och så finns det ju också den här metoden för mer erfarna båtförare😁

Fina tips av farn! Jag hade inte uppdaterat sidan så jag missade hans inlägg😁 Men jag blev välddigt nyfiken, vad är en smugglarknop???

Härligt att du tagit vara på det som är kvar av sommaren! Båten behöver inte vara perfekt för att ha kul! Och det har du bevisat! Strongt gjort att övernatta i ett såhär tidigt skede också! Angående rep så är det inte sååå noga anser jag, 10mm räcker gott. Men komplettera gärna med en "förtöjningsfjäder" så håller rep och knap bättre! De här klippen tycker jag annars är bra!

Kan du ta en bild längre ifrån? Svårt att få en översikt av problemet🙂

Skulle tro som du säger att det är smuts i förgasaren. Jag har en 115 från 91, men jag skulle tro att det är likadana förgasare! I så fall kommer du åt alla munstyckena från utsidan. Du kan alltså låta förgasaren sitta kvar, bara ta bort luftburken. Skruva ur munstyckena och spruta på förgasarrengöring och blås ur dem.

Har ingen personlig erfarenhet men lär vara fina motorer/drev! Problemet är väl reservdelarna. Sen är BMW 220 ingen V6 utan en rak 6:a som sig bör.

Där ser man vad en ren botten kan göra! Kul att det ordnade sig!

Tack för era svar! Enligt ägaren såg den väldigt välgjord ut iaf. Och seglet var åtminstone helt, nåt mer kunde han inte säga om det. Har ju ingen aning om hur den är riggad heller. Men om jag bestämmer mig för att köpa den så blir det nog att chansa på skicket. För 390€ kan man ju inte vänta sig att han drar den till fastlandet för att visa upp den. Får väl pruta lite istället. Om inte #heimlaga vill sälja sin GB åt mig istället?😁

Mycket pengar e de väl inte.. En askeladden ligger väl kring 1500-2000€ och dom seglen kan väl va lika gamla. Men lite tvekar jag ifall den inte går att segla alls.. Har ni några tips på andra bra kombiseglare där man ryms 3-4pers. Utbudet är ju lite skralt här på Finska sidan😄

Jag söker en kombiseglare men har bara seglat optimist tidigare. Så vad tror ni om denna? https://m.findit.fi/sv/1586807.htm Pratade med säljaren, men han kunde inte berätta mycket om den. Den hade varit hans svärfars, segel och mast hade förvarats inomhus men dom var förstås gamla. Men brukar inte Askeladden ha centerbord? Går det att kryssa utan?

Detta hittade jag på flipperbat.se Flipper 909: Längd 9.09 m (9.75 med badbrygga) Bredd 3.30 m Vikt 3600 kg Djup 0.9 m Flipper 999: Längd 9.85 m Bredd 3.45 m Vikt 4000 kg Djup 0.9 m

Har ingen aning varför det blev länkat till Finska sidan🤣 Den var på svenska när jag läste iaf😅 Men bra om infon gick fram iaf!