-
Innehålls Antal
366 -
Gick med
-
Besökte senast
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av Eile
-
https://www.ikea.com/se/sv/p/dyning-insynsskydd-foer-balkong-svart-80338012/
-
Några tips: Byt blåsa till en som håller tätt bakåt, biltemas grå den dyrarste fungerar bra, blanda snålare jag kör på tomgång med större 80 tals motor med något för stor propeller långa sträckor och 1,25-1,3% verkar bäst mobils röda olja och 98 oktan dvs utan onödig torr sprit mm. Kör du mycket lågfart tomgång kan det vara idee att snålställa den på blandskruven max möjligt. Vid start dra lite löst några gånger med den i chokeläge, sen lite lagom öppet och vanligt start drag.
- 23 svar
-
- 1
-
http://hitta-bensinstation.se/gotland/
- 12 svar
-
- 1
-
Lite nyfiken på vilka födelar ni ser med trycksystem, har byggt en del bilar och även i båten kör jag med sugsystem. Då funkar elfotkontakt bra för att spara på vatten (husbil) och skulle något hända slipper man större vattenskador. Vanliga spolarpumpar ger tillräckligt många minut liter för disk snål dusch mm.
-
När starmotorn slår till kommer det att fjädra till lite vid sprickan, om du inte vill svetsa alu och kunna åka rätt omgående så ordna till ett fäste som bultas mellan starmotor och de två bultar du har i närheten, några brickor ett par plåtbitar och loppa ihop dem sen någon elastisk fog för att slippa kylvatten dropp blå locktit funkar bra. Men hör av dig till säljaren och kräv tillbaks lite pengar sönderfrusna motorer ska man inte betal fullpris för.
-
luft inläck i otät pumpen eller backventil, snikvarianten om pumpen klarar av det en vanlig bränslegummiblåsa. Har du cav filterhållare med handpump så kan det läcka i den eller i backventilen.
-
Pillat med något i skvalhålet så det inte bara var täppt,, 402 har väl en dold mutter under anodfenan lossat den?
-
Det är väl just den pumpen man istället kan lossa och vrida membranet ett steg kolven exentrisk eller köpa ett kit "boosterkolv" , husbilfolket gör väl detta för lite bättre bottenvrid . https://www.husbilsklubben.se/threads/mer-kraft-i-motorn.63746/ Håll koll på motortempen ju mer effekt ju mer värme.
-
Har haft osäker funktion och konstaterade att inne i kontakten var en av de sytrådstunna kablarna av och glappade , men innan det felet hittades plockades lodet ner. Jag har haft lite färgfläckar på insidan glaset och hittade varifrån detta kommer, som ett inbyggt standar fel har man använt en större kortlivad konding som börjar läcka. 16x36 mm 3300uf 35 volt så har man ett 140 lod som är några år och vill hålla liv i det bör den bytas innan den ger upp helt.
-
Har du gnista och den inte är rejält nedsurad bör den ju starta men ur med stiften kör runt en stund på starten så den torkar ur och sen ett litet sprut i varje tändstift hål med lite bromsrengörning, dit med stiften och starta upp. I annat fall kolla upp hur gnistan ser ut och avstånd , finns verktyg att köpa eller gör ett själv.
-
Spänning direkt på motorn och den inte snurrar- byt kol.
-
För den ska dra behövs även minus så kolla även den anslutningen.
-
Ser ut som tapparna swedol sålde och de har reservdelar. Lagerna är nog standar men inre tätning är lite dyr.
-
Troligen en Mercury 1979 50 hk. Ska den användas kanske det är bättre att laga felet än att bara mecka sönder.
-
Räcker väl att ansluta vanlig on-off-on brytare https://www.atvhuset.se/vinschrela-kontaktor-atv-vinsch.html samma relä för 395 i sverige eller hela kitet även med för instalation https://www.atvhuset.se/artrax-fjarrset-rm-1.html
-
En elsnurra och en våggenerator och du har uppfunnit evighetsmaskinen.
- 12 svar
-
- 1
-
Hade ts varit i mina krokar så har jag lite 16 tummare liggande och ska troligen även skifta på sjösättningsbilen som har höga 16 tum med riktigt hög bärighet regade michelinare.
-
Tror nog sex bult passar bättre! Behöver de vara 31 tum (78cm) höga som troligen dina nuvarande? Finns ju en hel del kompletta hjul både nytt och begagnat till kärror, se annonser med kärr och flygplanshjul mm, eller lägg 1000:- st för nya 7.50x16 däck
-
8/48/60=0,00277liter/minut var ju inte mycket. Om inte muttern går att lossa och något kläma dit emellan hade jag nog chansat med rengörning med bromsrengöring och det där tuggummiliknade tätmassan som man knådar till så härdaren aktiveras och som ska gå att täta allt med. Repair Putty Universal Loctite finns flera olika märken på detta har någon liggande som tom ska kunna gå att reparera sönder slagna oljetråg växellådor bensintankar mm. Eller vanlig blå loctit 5926 tätade nyligen en vacumtank där svetsningen misslyckades och där vidare svetsning inte gick att komma åt med.
- 17 svar
-
- 1
-
Utan att ha sett din motor närmare så har den väl oljetrycksmätar uttaget just innan filtret, om du nu verkligen har så högt tryck och det stiger vartefter flödet ökar så prova filterbyte och välj rätt filter ev kan ju anmärkningar finns gällande backventil mm som numera är vanligt i filtren.
-
Kolla visby småbåtshamn flundreviken på hitta välj satelit https://www.hitta.se/kartan/pl/Visby!~57.66706,18.32334,17.975674086603718z/tr!i=HEmlVbak/search!st=plc!q=Visby!b=53.95609:-9.49219,69.73333:25.00488!t=combined/tileLayer!l=1/geocode!l=57.66709:18.32356 närmast vattnet på land dvs ytterst i mittenraden, där låg förra sommaren en rätt risig sån såg helt övergiven ut, ev var det en cris craft men samma stil och mycket att återställla.
-
Tog hem båda varianterna av biltema givare båt och bil, bil visar bättre och går enkelt att kalibera. Skulle ha dem till en förstorad diseltank i bilen. 139:- Bränslegivare Art. 32-225
-
Hål i membranet byt pump. Hålet är för mebranet ska kunna röra på sig, finns pumpar utan hål och vid mebranläck fyller de upp tråget med bensin/diesel och sen vid start poff! eller i bästa fall crack och en stake kröker sig.
-
Alltid nere och vid impellerbyte ser den ut som nya mjuk och fin, bytte var 7 år.
-
Står det 7.50x16 så är det däckets bredd och profil höjd lika stora. 16 tum dvs dina hjul bör vara 31 tum höga (79cm) Men du kan klämma dit vad du du vill i 16 tum så länge de inte tar i varandra om du kör dubbelmontage och de klarar vikten. Är de inte för skadade invändigt och du bara ska köra några meter så i med ny slang, men är däcken skadade invändigt blir det lätt skador även på slangen. slangar kostar inte mycket och du kan ta en mindre storlek än 7.5x16 vilket gör det lättare att handskas med, tex en 15 tummare.