Maetsi

Förgasaren då, är inte den mindre på 25hk?

Ingen fara med frågorna, uppskattar hjälpen. Jag ska montera startmotor som inte funnits innan, köpt på blocket med tillhörande relä (ej original), reläet är monterat där original ska sitta men inte i den bygeln men samma skruvhål. Startknappen är en som jag köpt på Hjertmans med två plintar. Neutralswitchen är en standard köpt på elfirma och den är monterad så som original mot växelkammen och sluter när växeln är i neutralläge. På bilderna är delarna bara delvis eller ej monterade alls. Det är för att jag är osäker på just kopplingen mellan relä och startknapp + neutralswitch.

Ursäktar mig men var kanske otydlig. Just mitt relä har inte den kabeln med ringörat. Den bilden snodde jag från internet. Min är den som endast har en röd kabel med rundkabelsko. Men tolkar jag det rätt som att jag kan koppla denna röda till ena sidan startknappen som går via neutral switchen och den andra sidan startknappen till jord på motorblocket? Inte så duktig på el men vad händer om den röda är jord och jag sedan jordar även andra anslutningen på knappen, eller vice versa, båda plus. Går något sönder eller fungerar det bara inte om jag gör fel?

Halloj! Köpt en startmotor till Evinrude 25hk 1983. Är dock osäker på startrelät ska kopplas till neutralswitch/startknapp. Det finns bara en tunn kabel monterad och den är rödfärgad, är detta plus eller jord? Röd brukar ju vara plus men blir osäker när den inte har någon liten kopplingsplint för den andra kabeln. Inte lyckats hitta bild på någon som ser exakt likadan ut. Endast med två monterade kablar från fabrik, Bifogar bild på min som sitter på motorn och en på liknande jag hittat bild på internet.

Tack för hjälpen! Blir till att gänga upp i metriska gängor

Halloj! Lyckades ha sönder gängorna (fastrostad bult) i min gamla Evinrude-motor. Tittat på insatsgängor 1/4" men hittar bara kit för 500kr och det svider lite att behöva köpa ett sånt som jag kommer använda en gång. Kan köpa insatsgänga lös och monteringsverktyg billigt. Men frågan är vilken gängtapp som passar, är det något standardmått eller kör de egna dimensioner så jag måste köpa deras egna? Främst kollat på v-coil. Andra tips mottages gärna. Har inte tillgång till svets som fungerar med aluminium dessvärre.

Hej! Kollar på båttrailer. Dum fråga men är alla Majavas trailer med bladfjäder eller tillverkar de även med konventionell fjädring? Kikar på trailer från 2010-

Jag körde på ditt tips och beställde en ny för 1200. Samma dimension och pitch, hoppas den passar rakt av nu bara. Hoppas det räcker och jag slipper strula med timing på tändning och sånt På återseende när jag provat

Å fan är det så illa Beyond repair? Verkar inte vara så enkelt att hitta propeller som passar min modell desvärre

Såg dessutom att propellern har dimension 9 1/4 x 11 Men de som står med i listan på epc.brp.com/ för E25ECTD 1983 anger dessa. Spelar detta någon roll, vad sitter på original? 30389067 PROPELLER,9-1/4x7 30389068 PROPELLER,9x9 30389069 PROPELLER,9x10 30389944 PROPELLER,9-1/4x12. 25RCT-25RLCT 25ECT-25ELCT 25TECT-25TELCT 30389321 PROPELLER,9-1/4x12 sst 30389393 PROPELLER,9-1/4x9 sst

Propellern är lite skamfilad, saknar några mm på ena bladet och jag tycker mig se att den är aningen skev på sina ställen. Utöver detta, kan toppfarten utebli p.g.a. felställd tändning. Är CD2 men man ska kunna ställa den m.h.a. tändinställningslampa och varvräknare. Antar att jag vill ha en hel och fin propeller innan jag börjar mixtra med detta? Kan bränslepumpen ge symtom som låg toppfart eller kan jag utesluta den om motorn verkar gå bra på tomgång och i övrigt?

När jag har läst runt på nätet har jag stött på en och annan som vågat sig på en 40hk 2-takt. Vet dock inte om de förstärkt akterspegeln innan. Och jag gissar på att den blir lite småläskig att hantera, särskilt i vind. Men det är hur jag tolkade det hela.

Med andra ord borde den gå lite snabbare. Justerade armen som går från gasreglaget via omvägar till spjället i förgasaren, 18.5knop. Helt ny på båt men har hört att propellern och skador på denna kan spela in? Min är rejält naggad i kanterna och saknar bitvis material. Kan det vara där jag tappar så mycket fart? Har tyvärr ingen bild då jag inte kan tilta upp motorn helt för tillfället

Hej! Provkörde idag min Vator 14R med en gammal (83a) Evinrude 25hk. Båten väger ca 260kg med last. Mätte med mobil-gps till en toppfart på 17knop. Är detta normalt eller bör den gå fortare? Vad kan isåfall vara fel, tilten på motorn eller har jag värre problem än så? MVH Mattias

Ska fästa styrröret till teleflexstyrningen, har inget tiltrör så måste använda akterspegelfäste. Har renoverat båten med ny plywood i akterspegeln och vill nog helst inte borra där i onödan. Håller det om jag fäster rakt under istället, se på bilden, eller blir det för klent att fästa i laminat med stora brickor under? Måste då även höja upp något för att fästet ska vara vågrätt, plywood eller annat material? Eller ska jag ändå borra genom akterspegeln? Knepigt....