-
Innehålls Antal
1 545 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
9
Innehållstyp
Nyheter
Kustkort
Forum
Bloggar
Galleri
Butiken
Köp&Sälj
Allt postat av McLasse
-
Vi har ett batteri i fören helt dedikerat till ankarspelet. Från startbatteriet har vi 6 mm2 kabel (har jag för mig), draget via ett skiljerelä, som laddar ankarspelsbatteriet vid motorgång. Det fungerar utmärkt för oss. Dessutom har man ett fulladdat (oftast) reservbatteri att tillgå. Har för mig att det var @bhemac som hade en liten solpanel som enda laddning till ankarspelsbatteriet. Nackdelen med ett batteri där framme är att det bygger onödig vikt. 50 m kätting tillsammans med ankaret och spelet blir en del kilo i fören. Vi har ankrat och ankrat om utan att batteriet protesterat. Då hade vi 70 m kätting ute. Spelet drar en del ström men totalt sett är det inte så mycket energi man drar ur batteriet. Om du bestämmer dig för att dra grov kabel från startbatteriet till ankarspelet finns det grov kabel här till bra pris. Jag hade valt ett på 15 kg till din båt men 10 kg är säkert helt ok, speciellt om ni redan har ett. Tillägg: Vårt ankarspelsbatteri är för närvarande på 72 Ah. Men det är egentligen onödigt stort. Vi satte dit det för att vi redan hade det. Tillägg 2: Länken är uppdaterad, den gick tidigare till tuggpinnar på Biltema 😁
-
Vi har 2x120W parallellkopplade flexibla paneler satta "horisontellt" på ett lätt välvt rufftak. De två har som mest gett 155W tillsammans i sommar. Regulatorn bulkladdade vid det tillfället och det var ca 70% kvar i batterierna (om jag inte minns fel). Jag räknar inte med att få ut mer än så från de två panelerna. Tillägg: Vi har 288Ah vanliga våta bly i banken.
- 5 svar
-
- 2
-
-
Dubbelsidig fliselin..? En kompis använde det för att laga sin sprayhood.
- 6 svar
-
- 1
-
-
Skall du bara segla med vinden funkar det bra. Skall du däremot segla med vinden in från snett bakifrån till ren kryss (bidevind) är det bra att sprida ut segelytan på stor och försegel, för att få balans i båten. Båten går bättre i sjön och blir lättare att styra. Jag föredrar helt klar att ha storsegel och försegel uppe. Det är bättre att minska segelytan på storseglet och ha ett mindre försegel för att behålla möjligheterna till en god balans i båten. Det är egentligen bara i medvind som enbart ett försegel fungerar bra. Även om det fungerar i andra vindriktningar också. Vill man ha enbart ett segel uppe föredrar jag förseglet framför storseglet. Men, som sagt, jag vill helst ha båda.
- 13 svar
-
- 1
-
-
Kul att du köpt båt! Om du är ny inom seglingen kan det vara lugnare att vänta tills det blåser lite mindre. Men, utan att veta vad du har för båt, tror jag att ett rev i storseglet (minska segelytan på storseglet) och Genua 3 kan vara något som kan funka att få en någorlunda lugn tur med. Det är lättare att öka segelytan än att minska den när man är ute på sjön. Tänk på att vindbyarna kan bli betydligt starkare än grundvinden. Som sagt 7-9 m/s kan vara mycket även om man inte är ny inom segling. En tur med motor och känna hur båten beter sig i de vindarna kanske kan vara ett alternativ? Även om en segelbåt beter sig helt annorlunda för motor än för för segel. Nåväl, ger ni er ut ändå och det känns som att det blir för mycket, när ni kommit ut, kan ni ta ner storseglet helt och binda fast det i bommen.
- 13 svar
-
- 1
-
-
Du är inte ens i närheten av pinsamt än. 😀
- 23 svar
-
- 1
-
-
Mät vad du har för spänning på ditt underhållsbatteri när plottern stänger av. Var batteriet nytt när det installerades? I mina öron låter det som att batteriet tappar kraft och inte orkar hålla igång plottern. Är polskornas kontaktytor rena och åtdragna ordentligt?
- 14 svar
-
- 1
-
-
En mycket bra idé. Jag trodde jag hade koll innan jag skaffade vår men jag förstår nu att det hade jag inte alls. Jag har en victron smartshunt på 500A och tycker den funkar bra. Den har ingen extern display utan man behöver koppla upp mot appen victron connect. Knappt 1400 kronor på Amazon.se. Det finns som sagt andra fabrikat som andra är nöjda med.
- 24 svar
-
- 1
-
-
Nix, det är en av de saker regulatorn tar hand om.
- 24 svar
-
- 1
-
-
Jag hade köpt det här startbatteriet. Hade jag inte redan haft en skulle jag köpa den här från Biltema.
- 83 svar
-
- 1
-
-
Jag använder Schneider iC60n-serien. Japp, och minus ledningarna till minus ingången på regulatorn. Jag använder den här kopplingsdosan för schottkydioderna och hopkoppling av panelerna. Därifrån dras en plus och en minuskabel till regulatorn.
-
Jag har Victron SmartSolar 100/20 och är mycket nöjd. Statistik och inställningar sker via bluetooth och victron connect-appen. I mitt tycke mycket regulator för pengarna, dryga 1500 spänn. Jag har shottkydioder på panelernas plusledning innan de kopplas ihop och går vidare till brytaren/säkringen innan regulatorn. @ChristerN har fått med det mesta. Säkringen mellan batterierna och regulatorn skall sitta vid batterierna.
- 24 svar
-
- 2
-
-
Om det är ett batteri du redan har och inte vill/orkar/har råd att köpa ett startbatteri funkar det nog. Din motor är inte så stor så...ja, du får helt enkelt testa. Fritidsbatterierna är egentligen inte gjorda för att ta ut de stora strömmar som blir vid motorstart. De trivs bäst att ligga och småfisa några ampere till div småförbrukare.
- 83 svar
-
- 1
-
-
Då tolkar jag det som att motorn stått stilla en period innan den gick runt sist. Är det som @Hybro undrar om svänghjulet går att röra någon millimeter fram och tillbaka eller om det är bom stopp, sitter helt fast, när du försöker vrida på det? Fast den här biten kan andra mycket bättre än vad jag kan.
- 83 svar
-
- 1
-
-
Om du tänkt göra fler startförsök och den högra mätaren visar spänningen på startbatteriet bör du ladda eller i alla fall koppla ihop start och förbrukning med startkablar. Solceller är normalt bara kopplade till förbrukningsbatterierna och ej till startbatteriet. Om den högra mätaren visar rätt har du under 12V i det/de batterier som är kopplade dit. Vill du behålla det de batterierna i framtiden bör du ladda annars tar de skada av att ligga med så låg spänning. När du mäter säkringen med multimeter @Peter_K visade bild på tycker jag du skall passa på att mäta spänningen även på startbatteriet. Spänningen bör ligga på 12,6-12,7V. Varför motorn ej går att dra runt är en annan fråga. Visst gick den att dra runt precis innan du bytte bränslefiltret? Är det längesedan eller helt nyligen?
- 83 svar
-
- 2
-
-
Eftersom det gick att dra runt motorn med startmotorn innan du bytte bränslefilter föreslår jag att du laddar batteriet och sedan provar igen.
- 83 svar
-
- 2
-
-
9 korvar, tror jag, och 2 kulfendrar som är 45-50 cm i diameter. Korvarna är 6 stora, 2 något mindre och ytterligare 1 mindre. Alla används regelbundet eftersom vi ligger långsides en fast brygga i Gullmarn där vattennivån varierar mycket. Vi behöver täcka in från vattenytan upp till något ovanför relingen. Hur många har du själv?
-
Det är 75 spänn för två stycken. Kan tyckas vara mycket för två plastgrunkor men de är väl värt priset tycker jag.
- 63 svar
-
- 1
-
-
När jag råkade ut för samma sak tog jag kontakt med säljaren och förklarade läget. Säljaren sade åt mig att öppna en dispute (eller vad det nu heter) och då kom pengarna tillbaka efter några dagar.
-
Vi klarar oss egentligen utan generatorladdning, om inte solen gömmer sig för länge. Om man planerar att få till elmatlagning och annat elektriskt "lyx" kan det vara idé med en större generator. Att ha solceller som täcker den förbrukningen kan vara svårt att få till på många båtar. Speciellt om man skall klara sig även mulna dagar. Alternativet kan iofs vara ett separat elverk men det vore skönt att slippa. Har man litiumbatterier kan en större generator hinna trycka i en hel del under tiden man ändå kör motorn. Men du har helt rätt att med mer normal förbrukning behövs egentligen bara solpaneler (om bara solen skiner emellanåt). 🌞🌤️⛅☁️
- 21 svar
-
- 1
-
-
Om den får plats är väl det inga problem...eller missar jag något? Vi har vår gummijolle (rib) liggandes upp och ner på fördäck utan att vara allt för mycket i vägen. Visserligen är vår båt marginellt längre med sina 35 fot, men ändå. Normalt kan jag tänka mig att en jolle kan ligga i vägen på fördäck vid segling men våra försegel hissas ganska högt så de går fria ovanför jollen. Vi använder spinnackerfallet för att hissa jollen i och ur sjön. Om det fungerar är det är en smidig placering av en jolle.
-
Det är nästan så att jag måste testa. Latexmjölk, aldrig hört om tidigare och nu har det nämnts i alla fall två gånger, som jag sett, på det här forumet. Var hittar man latexmjölk?