Ricky-rich

Man var tvungen att köpa 25meter från Kuntze så då blir det billigare att köpa lister från USA. Hur som helst så provar jag att återanvända mina gamla lister i kombination med silikon. De var i så pass bra skick så jag tror det ska bli tätt.

Tackar, ser ju ut som det har en som kan funka på hemsidan, ska ringa och kolla med dem i morgon.

Jag behöver en ny list till rutan på min Wellcraft från -97. Det är listen som täcker spåret där skruvarna sitter som hela rutan än fäst mot båten med. Bifogar en bild så ni ser vad jag menar. Inte min båt på bilden med rutan är lika. Spåret är ca 25mm brett och typ 13mm djupt. Finns lister att beställa från USA men det blir ju så dyrt innan man har de hemma. Måste finnas någon i Sverige som säljer något som funkar. Skulle ju kunna gå med en rektangelformad svampgummilist om den bara har rätt mått.

Tack för tips! Då provar jag och värma, har en smidig värmare för ändamålet. Sedan är det bara och ta en stor rörtång och böja tillbaka lite försiktigt. För inte ska man väl banka med hammare?

Jag har en Mercury 85Hp här med krokig skedda. Någon som har ett bra tips hur jag kan rikta upp den? Ska man värma innan man böjer tillbaka, och i så fall hur hett?

Ska försöka få tag i duktig svetsare, det är nog lösningen.

Vad rekommenderar ni för tärningsmassa till en gammal plåtbåt som läcker in vatten. Ska försöka svetsa, men det är lite knepigt ställe, kommer nog behöva komplettera med någon bra tärningsmassa.

Jag lyckades få det i princip tätt med Loctite repair putty. Så nu klarar jag mig till ordinarie upptagning i slutet på september. Så går det och laga riktigt på land sedan. Men tack för tipset om Sikaflex, en sådan tub bör man ha ombord.

Ok, det ska jag prova. Menar du typ denna variant? http://www.jula.se/catalog/bygg-och-farg/farg-och-fog/lim-fog-och-spackel/kontaktlim/knadepoxy-504026/

Jag har fått ett lekage vid kölen på min plåtbåt. Finns det något man kan täta med på blöta ytor så jag klarar mig några veckor så tar jag upp för säsongen och svetsar sedan? Båten är stor och ett projekt i sig och ta upp. Har dragit i en skruv i hålet samt kletat dit "stay afloat" men det blir inte tätt. Så jag kan inte torrlägga området...

Tackar för alla tips, då skippar jag den där sodablästern. Det är en stor båt, 35fot och med ca:10m2 däck som bör målas. Känner mig lite tveksam till att en färglösare skulle klara och lösa diverse mer eller mindre elaka färglager från 60-talet och framåt. Ska kolla lite närmare på den där etsande grundfärgen, tänkte måla med International Interdeck för att få en yta som inte är så hal och gå på.

Jag behöver måla på däcket på min plåtbåt då det blivit rostigt och trist. Måla över rost är ju lite kortsiktigt så jag tänkte försöka få bort gammal färg samt rost. Då det är ett rutmönster som halkskydd så är det nog bara blästra som gäller. Funkar det med en sådan sodabläster från Jula tro? Måste göra jobbet på varvet och vill inte gärna sprida blästersand på en massa båtar... http://www.jula.se/catalog/verktyg-och-maskiner/tryckluft/tryckluftsverktyg/blasterpistoler-och-tillbehor/sodablaster-018301/

Tack för alla tips. Slutade med att jag köpte en polyuretanskiva, som jag sedan skar till så den passade i de hål jag sågat upp. Penslade ett lager polyester under för att fästa skivan mot underlaget. Så nu kan jag slipa ner till önskad nivå och sedan lägga på glasfiber och gelcoat.

Hej! Jag håller på och lagar upp en gammal Tiger Cat 15. En katamaran från gissningsvis tidigt -80 tal. Det var så att vatten letat sig in i det trä som ligger under däcket. Fick såga upp och resa bort detta. Nu undrar jag om jag skulle kunna fylla upp med fogskum som man sedan slipar ner till önskad nivå innan glasfiber/gelcoat läggs på? Tänkte att det skulle vara lättarbetat och enkelt och jobba med. Det handlar om ca 10mm som ska fyllas upp. Tacksam för tipps!

Tack så mycket för era svar, det blir till och köpa två nya batterier till våren.