Ja, en beg. sötvattenkyld motor är väl den bästa lösningen för honom i längden. Men det kostar en slant. Det bästa är om vi kan hitta allt beg.
Att lämna in och renovera ena(?) cylindern är en bra lösning men snart hamnar vi väl där igen. Jag menar, saltvattenkyld motor som får packningarna uppätna och då har vi snart ett haveri. Eller så kanske det blir bra om vi lämnar in den här på "fullservice" så den får nya packningar och vevstake (?). Sedan köpa begagnad sötvattenkylning på skroten och montera?
Bilskrotar (bildelsdatabasen) kan jag men båtskrotar, hjälp mig gärna.
Det verkar bli en del jobb...