Steinbok

Har en båt med sjövattenkyld penta v8. Hur känsliga är dessa mot frost? Måste man ställa en fläkt i motorrummet vid risk för frysgrader eller hur gör man?

Intressant, var köper man den du hittat med metallnyckel?

Skruva loss huvudbrytaren och titta in och se hur oxiderat det är

Jag har en båt från 85 som när jag köpte den hade väldigt oxiderad gelcoat som gulnat. Jag tvättade den ordentligt och körde sedan med oxalsyra två gånger och den blev något vitare men ingen större skillnad. Kan detta bero på att båten var så oxiderad? Jag har nu polerat båten med rätt grov rubbing (3m fast cut) och sedan marine polish plus vax. Gelcoaten är väldigt blank och fin men fortfarande gulaktig. Tror ni oxalsyran skulle verka bättre om jag körde den en omgång till nu när gelcoaten inte har oxiden på sig utan oxalsyran får verka på en renare yta? Självklart skulle jag tvätta bort vaxet innan isåfall.

Jag hade samma fel som du och höll på att ladda och byta batterier utan framgång, ibland bara klickade det när jag skulle starta och ibland gick motorn nått varv. Sen testade jag att byta huvudbrytaren och efter det har båten startat direkt varje gång. Min gamla huvudbrytare var helt enkelt full med oxid och annat som gjorde att kontakten blev dålig och oregelbunden. Väldigt enkel att byta och kostade under 500kr på seasea. När det gäller att lyssna på musik så beror det helt på vad din musikanläggning förbrukar. Jag har gjort enklast möjligt i min båt och bara lagt i ett extra batteri som jag använder till musik och att ladda mobiler, köra kylbox på ibland osv. Det håller minst en månad med min användning, sen laddar jag det i hamnen över natten bara. Nästa år ska jag koppla in det med ett skiljerelä så det laddas från generatorn när motorn går.

Tack, då behöver jag en trailer som klarar cirka 1500kg alltså som minimum.

Jag har en DC på 22 fot som väger 970kg plus en volvo v8 (aq271c) som jag inte vet vikten på men gissar på 200kg kanske. Detta är min första båt och jag har aldrig tagit upp den innan. Är det smart att köpa en trailer som precis klarar vikten eller är det bättre att överdimensionera för att få paketet mer hanterbart vid upptagning/körning? Vad säger ni som har mer erfarenhet?

Jag har ett vp290 drev och behöver fylla på olja i powertrim. Hur fyller man på? Trycker man in oljan i nivåhålet? Jag har förstått att man antingen kan ha vanlig motorolja i behållaren eller någon specialvätska som jag köpte i affären. Men hur tar jag reda på vilken vätska finns i nu? Det kommer inget genom nivåhålet och jag antar att man inte bör blanda vätskorna.

Hur gör jag med teak som är blekt och som har varit lackad? Jag vill lacka teaken igen men samtidigt få till den mörka snygga färgen på de blekta områdena. Blir det snyggt om jag bara lackar efter att jag slipat eller måste någon annan åtgärd till innan för att det ska bli bra? Vilken lack ska jag köpa? Kan tillägga att detta inte är en utställningsbåt utan jag vill bara få teaken hyggligt snygg och skyddad från väta.

Jag har en daycruiser med Volvo Penta aq271c och 290-drev. Kan jag byta impeller på denna medan båten ligger i vattnet? Testade att lossa lite på bultarna till locket där impellern sitter och det kom en del vatten, lossade dock inte helt utan skruvade åt igen för att inte ställa till med något i onödan.

Hittade denna koppling i nyförvärvet. Hur snyggas den enklast till så det blir bra kontakt, finns det någon skarvdosa eller liknande nuförtiden?