Jag har 2st KAD 44 i min båt. Ena när kompressorn kopplade in så lät det satan i maskinrummet. Trodde kompressorn skurit. Visade sig var 2 saker som jag till nästan 100% tror gäller i ditt fall också. Remspännarhjulet till innersta remmen hade lagret nästan skurit samt inre remmen helt slut. Nytt spännhjul och ny rem och allt funkar perfekt. Grejen är att när kompressorn går in så blir det trögt för innersta remmen att driva generator och kompressorhjulet och då slirar denna inre rem med följd att ljudet blir öronbedövande. Att lossa remspännare och remskiva är otroligt enkelt. Jag har tummen mitt i handen och klarade utan problem. Monterade sedan med helt nya remmar och spännarhjul. Har varit knäpptyst i flera år sedan dess. Jag spände remmspännarhjulen på känsla och har inte haft några problem sedan dess. Att det sedan skall vara massa exakta mätmetoder enligt Penta verkar inte påverka över huvud taget så länge man har viss känsla i handen när man spänner.
