![](https://www.maringuiden.se/forum/uploads/set_resources_5/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
![](https://www.maringuiden.se/forum/uploads/set_resources_5/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_default_photo.png)
Micore550
Medlemmar-
Innehålls Antal
20 -
Gick med
-
Besökte senast
Anseende bland gemenskapen
4 NeutralOm Micore550
-
Placering
Kadett
Senaste Profilbesöken
Blocket med senaste besökare är inaktiverat och visas inte för andra besökare.
-
Precis, men vi är färre och färre som kan det. Men det är inte bara täckningen jag menar
-
Jag hade aldrig vågat navigera efter en app
-
Ta bort rostfläckar med oxalsyra. Det finns naturligt i rabarber.
- 15 svar
-
- 1
-
-
Det beror ju på vad det är för material på tampen. En vanlig blå polypropylen får du ha ganska kraftig dimension. Skulle du däremot skaffa Dynema tampar så kan du ha väldigt klena tampar.
-
Självklart ska båda väja åt styrbord. Om ni är två maskindrivna fartyg. Motorbåtar på kollissionskurs Båda ska ändra kurs åt styrbord Högerregeln (styrbordsregeln) gäller vid risk för kollision vid skärande kurser Upphinnande båt väjer alltid för upphunnen båt Motorbåtar ska hålla undan för Ej manöverfärdigt flytetyg Segelbåtar, roddbåtar, kajaker och båtar sysselsatta med fiske Det är etikett men inte lag på att väja för yrkessjöfarten (brödseglare)
-
Har kört med skrivskyddsduk hela denna säsong. Ska ta upp om ett par veckor. Idag var det högvatten, runt 1,5 m högre än normalt. Vad jag kunde se såg botten ren och fin ut. Vad jag sett under badturer tidigare i sommar är jag mycket nöjd. Skrovskyddsduken är värd pengarna. Ska tillägga att jag var skeptisk mot den innan. Men jag är överbevisa.
-
HEJ! Har sett det finns axeltappar med smörjnippel på. Tror jag bytar till sådana nu när jag ska fixa min trailer.
-
Igår var det äntligen dags för sjösättning. Båten stått klar på trailer hemma. Kom bara några km så ser jag i backspegeln att vänster hjul på trailern börjar vobbla. Tur att det var just vid en avtagsväg. In och stannar. Ser direkt att hjullagret till axeltappen gett sig. Svär över mig själv som brustit i underhållet. Nu vill jag varna er andra att se till att fetta in ordentligt till hjulaxel/lager. Jag kommer nu ihåg att ihöstas backade jag lite långt med trailern och det kom vatten upp till hjulaxeln. Hade jag haft ordentlig med fett då hade nog allt varit ok. Men hur löste jag båten vid vägkanten på obrukbar trailer? I bilens assistansförsäkring ingick släp. Bärgaren kom och tog upp både båt och trailern. Körde hela vägen till slipen, sjösättning som en dans😃 Kostade endast 1500 självrisk. Värt varenda spänn. Nu har jag ända till hösten på mig att fixa trailern.🥴
-
Tilta upp motorn en bit och lägg en kloss ikläm mellan motor och och båt då ska den bli still.
-
Jag använde västkust. Var en liten behållare med koppar att blanda i.
-
Rulla du båten, inga problem. Jag brukar även sänka en sida rullstöd åt gången och tippabåten sidledes.
-
Hej! Förra året lade jag pengar på Vc 17. Gjorde allt förarbete enligt konsten alla regler. Använde grundfärg innan, Tar 17 tror jag den hette. Jag är mycket missnöjd, har aldrig haft så mycket påväxt förr mest tulpaner och snäckor skrubbade botten flera gånger under badsäsongen. Rekommenderar inte Vc 17. Har bättre erfarenhet Av biltema färg. I år blir det skrovskyddsduk. Jag har en Suvi 5700 i Öresund.
-
Tack för era svar. Absolut det borde suttit en större motor. Men den här suttit på I tio år. Jag ska se om jag provar med en annan propeller. Men gå och köpa en propeller och inte veta om det hjälper känns sådär.