Hej. Jag är ny här så vet ej om detta diskuterats men.
Detta gäller evinrude 2takt 115hk, v4 1996.
Efter impellerbyte sprutar det en hel del från springan mellan växelhus och överdel. Kylstråle är det bra tryck i och motor överhettar inte när vi testar på land 15min iaf, så den går ok. Är det anledning för oro? Vilket är det vanligaste läck-ställena efter ett sånt här jobb? Nått jag bör tänka extra på , när vi kör första repan?
mvh
Per.