BaraAttDra

Nu börjar tråden faktiskt generera värdefull information. Det gillas

Personligen har väl redan hunnit söka upp väldigt mycket information på nätet sedan denna tråd startades. Förstår även att min fråga kanske var lite väl "bred". Hur långt kommer man på ett säkert sätt kanalvägen med segelbåt? Är väl ganska grunt på sina ställen? Du har alltså lämnat din båt i en hamn på Medelhavet över vintern? Hur upplevde du denna erfarenhet?

Det är såklart trevligt att ni får prata av er. Behovet verkar finnas. Dock var inte meningen att denna tråd skulle handla om kompetens eller icke-kompetens osv osv. Frågan gällde TIPS på FÄRDPLAN Tips på HAMNAR (ännu inte inkommit en enda). Önskan var att denna tråd skulle behandla de bästa datumen statistiskt på att passera Atlantkusten och framförallt Biscay. Samt mer ingående tips gällande kanalfärd till Medelhavet.

En bra sak för någon nybörjare som läser detta att förstå är att man inte måste gå på någon kurs för att skaffa Förarintyg eller Kustskepparintyg. Man kan köpa hem boken "Båtkörkortet Förarintyg & kustskepparintyg" för dryga 200kr, när man sedan upplever att man kan innehållet i boken så kontaktar man en förhörsrättare för att avlägga provet http://www.batlivsutbildning.se/forhorsforrattare/ Kostar 450 kr, ca 700 kr sammanlagt istället för 3000-4000 om man ska gå en kurs.

Människan blir latare och försiktigare för varje år som går. Kan inte vara mycket mer än 50 år kvar tills de flesta knappt lämnar sina hem. Robotar sköter allt utanför hemmet och all form av äventyr upplevs endast i sinnet. Prioriteringen för de flesta är att leva så länge som möjligt (detta tänker de samtidigt som de stoppar i sig onyttig mat och alkohol i överdrivna mängder), inte att leva så mycket som möjligt. Men storföretag vill såklart inte att man ska vara oberäknelig, det blir alldeles för svårt att marknadsföra sina produkter till en befolkning som inte uppför sig som får. Men jag håller med om att det är bra att förbereda sig. Dock kan man inte ägna sitt liv åt förberedelse, nån gång måste det göras också.

Exakt, det är så jag brukar lära mig i alla fall. Man tjänar inget på att gå runt med ett högt hållet Ego. Bättre att öppna upp sin situation för kritik, så kan man få inse något istället.

Uppdatering: Har beställt hem boken "Båtkörkortet Förarintyg & kustskepparintyg". Ska börja plugga till förarintyget. Sedan kanalintyg. PS: Lugna ner er, haha.

Tycker inte att det är något fel på kurser. Dock kanske det kan tyckas lite överdrivet att gå kurs för varje minsta sak. Om något likagärna kan läras på egen hand så är det såklart en lika fullgod kunskap. TS behöver i alla fall inte ha ett diplom för att våga lita på sin egen förmåga. För att svara på den andra frågan vissa verkar ställa sig angående TS kompetens för att utföra en så pass komplicerad och eventuellt livsfarlig seglats, så kan jag lugna er med att det i dagsläget endast är av intellektuell nyfikenhet som jag diskuterar dessa saker. Men man vet såklart aldrig när man helt plötsligt känner sig redo för att bege sig ut på de stora haven, jag är dock inte där idag i alla fall

Läser detta hos de som ger kurser i Kanalintyg. "Förkunskapskrav är Förarintyg eller Kustskepparintyg (inkl båtpraktik) och SRC. (SRC/båtradio för dig som skall ta Kanalintyg i blå boken)" Är detta ett krav som just den skolan har eller är det ett KRAV nuförtiden? Tack för tipsen, ska läsa "handbok för långseglare" och "Reeds Nautical Almanac".

Hur ansträngande är det att gå längs kusten? Risk att störta in i en klippa?

Upplys mig gärna om dessa krav.

Ok, då får vi räkna ner snittfarten. Undra hur lång tid det tar från Skottland till Gibraltar non-stop?

Läser någonstans att det kanske är smartast att segla non-stop från Skottland/Irland. Orsak att hålla sig långt borta från kusten. Hur långt ut måste man för att slippa de höga vågorna i Biscaya?

För kanaler krävs alla möjliga slags kurser och intyg som trådstartaren inte ämnar eller hinner gå på. Dock hade vi föredragit den rutten... Edit: Eventuellt blir det någon kurs men kanalfärd kräver väl en hel uppsjö av certifikat?

Till min stora förvåning finner jag inte någon bra seglings-blogg som berättar om deras rutt från Stockholm till Medelhavet. Kanske existerar den trots detta och då är vi tacksamma för en länk till denna. Rutten vi planerar ska inte gå igenom några kanaler. Preliminärt planerar vi starta vår resa i Stockholm i början på Juni och vi hoppas återvända till Stockholm i mitten på September. Hur lång tid tar seglingen till och från Medelhavet? Innan man beger sig ut på en lång segling som denna så vill man ju gärna ha en så fullständig färdplan som möjligt, främst ur säkerhetssynpunkt. Det vi vill ha helt klart för oss innan vi åker (och som vi önskar få hjälp med/tips på hur vi genomför på bästa sätt) är: * Dagsetapper. Vi har en 10 meter lång segelbåt, som seglar relativt snabbt. För att vara på den säkra sidan tänker vi dock endast räkna med 6 knop i medelhastighet och 8 timmars segling per dag. Alltså 48 sjömil per dag. 8 timmar per dag gäller såklart inte för de längre passagerna. Hur kan man planera in alla hamnar man ska övernatta på i förväg? När kan det istället gå att ligga ankrad? * Farliga etapper? Vilka månader blir vissa delar av vår färdväg farliga?

Ok, så vi kanske till och med ska sikta in oss på en långkölad båt?

Hallberg Rassy är tyvärr bortom vår prisklass. Dock verkar det vara väldigt bra båtar. Helt mitt i handen? Nej det skulle jag inte påstå

Vi har planerat korsa Atlanten i luckan som uppstår i slutet på November - December (från Kanarieöarna). Sedan tillbaka hem över Atlanten i slutet på Maj - Juni ("norra" rutten).

Håller med. Finns en del fixa kunskap för båtar i familjen.

Om man åker i rätt lucka. Slutet på November - December, så ska man nog klara sig bra med en X-372. Sedan hem längs den norra rutten i Juni.

Jag tänker mig att en bra segelbåt alltid är en bra segelbåt. Oceansegling är trots allt bara en mindre del av en långfärd. Sedan ägnar man största delen av tiden åt att kryssa bland diverse öar.

Hör gärna bra tips på långseglare.

Långfärden planeras inom relativt snar framtid, så det blir nog den båten på en gång

X-Yachts borde väl passa för långfärd?