Kojak77

Köpte för några veckor sedan 2st Sunbeam tough 30W . De har nu varit monterade ca 1 vecka på båten som fortfarande står på land. När jag idag var uppe på däck och tittade så har det uppkommit någon slags skada. Ser ut som att något läcker invändigt, se bilder. Jag antar att den är defekt. Det som är märkligt är att den uppkommit utan någon som helst åverkan. Visserligen skall de hålla för att gå på, men ingen har varit upp på däck. Någon som sett något liknande eller har en gissning på vad som hänt?

Köpte för några veckor sedan 2st Sunbeam tough 30W . De har nu varit monterade ca 1 vecka på båten som fortfarande står på land. När jag idag var uppe på däck och tittade så har det uppkommit någon slags skada. Ser ut som att något läcker invändigt, se bilder. Jag antar att den är defekt. Det som är märkligt är att den uppkommit utan någon som helst åverkan. Visserligen skall de hålla för att gå på, men ingen har varit upp på däck. Någon som sett något liknande eller har en gissning på vad som hänt?

Insåg ju att jag borde kunna lossa slangen efter pumpblåsan och använda den för att pumpa ut bränsle. Ska ta och byta packning, bör man även köra med packningslim? Tänker mest på om packningen torkat eller är otät och man vill lossa allt. Då är det väl ett helvete.

Fortsatt att jobba på att få bort bränslelukten. Tvättade med avfettning men trots det försvann inte lukten. Gick igenom alla klämringskopplingar och de gick att spänna. Dock misstänker jag att jag hittat boven, mansluckan gick att dra åt rejält. Gick att dra muttrarna mer än ett varv vissa mer. Packningslisten pressades ut här och där och såg helt torr och sprucken ut. Självklar måste den bytas, men mitt problem är att det är säkerligen bränsle upp i påfyllnadsslangen och därmed högre än mansluckan sitter. Så öppnar jag den lär det rinna ut bensin. Har slangat så mycket som jag kommer åt från påfyllnadsslangen. Så min tanke är att tillsvidare använda tätningsmassa utvändigt. Har någon något tips på vad man ska använda? Såg att Plastic padding har en som kallas gasket och tål bensin, men framgår inte om den går att dra på utifrån på sidorna eller den måste vara emellan ytorna som skruvas ut. Fråga 2 är när jag väl har kört med båten och fått ned bränslenivån och skall sätta dit ny packning, hur hantera manslucka och bensin? Bättre ha relativt full tank? Eller vänta till hösten efter att båten tagits upp och tanken är i stort sett tom? Eller ska jag rentav låta det vara som det är om jag tätningsmassan löser bensinlukten?

En liten fundering, är inte färgen på bränslet väldigt brun/orange? Kan det vara smuts från avluftningsslangen?

Verkar stämma, tog ett par öl och klättrade in i båten och tryckte in huvudet så långt det gick i skrovet. Det läcker även på insidan av avluftningen och det är nog det som droppat ned i vattnet. Måste väl vara en felkonstruktion om det inte skall gå att fylla tanken till 5cm under tanklocket? Men du har rätt jag skall inte fylla upp tanken så mycket. Slangar ut 20 liter imorgon och försöker fixa kopplingen till avluftningen.

Det är nog inte omöjligt, men det förklarar ju det som läcker ut i motorbrunnen. Men det förklarar inte den bensin som flöt i vattnet vid själva tanken.

Hej Köpte i höstas en Bella 620 DC 2004, på inrådan fyllde jag tanken till max vid vinterkonserveringen. Tyckte det luktade mycket bränsle, men tänkte inte mer på det. Då jag inte tidigare känt någon bränslelukt innan jag fyllde på till max. Men idag så har jag tvättat hela båten och när jag tvättade sittbrunnen så märkte jag att ett dräneringhål var täppt med smuts. Därmed kom det in vatten i utrymmet där bränsletanken är och via ett dräneringshål från detta till ett annat utrymme. Tänkte inte mer på detta utan planen var att suga upp det vattnet med våtdammsugaren. Men när jag tvättat klart båten och kört igång att suga upp vattnet känner jag en skarp bensinlukt och ser att det är bensin på ytan av vattnet. Frågan är vad som hänt, har jag läckage på tanken? Eller kan det vara någon slang som läcker? Såg att det i motorbrunnen högt upp sitter någon ventil(se bild rödmarkering) som verkar läcka bensin, någon som vet vad det är för ventil. Har några teorier: -När jag fyllde tanken till max så var det kallt, idag så har det varit +20grader ute, bensinen har expanderat och pressas ut. -Läckage vid slang då det inte var bränslelukt innan jag i höstas fyllde på till max -Tanken läcker -När jag tvättat så har jag sprutat in vatten via avluftningen och det "svämmar över". Så är det att tömma tanken på 130liter bensin och sen lyfta ut den och blåsa luft medans man sprayar såpavatten på den som gäller?

Nu har vi beslutat att valet står mellan Yamarin 6110 och Ryds 620. Dock är det helt sanslöst lite info i form av faktablad manualer etc. Skulle vilja se om man kan fixa solbädd i någon av dom. Förvaring i ruff, volym ruff etc. Någon som vet var man hittar allt detta?

Lutar nog åt Ryds 620DC, dock så verkar den inte ha fönster i fören. Är lite orolig hur kvavt det skall bli om man övernattar. Kanske går ett eftermonter? Eller en ventil med fläkt?

Hej är på väg att skaffa den första båten och väljer mellan Uttern D55 och Ryds 620 DC , men har verkligen svårt att välja då det är svårt att hitta fakta. D55 har jag varit och kikat på och den känns bra, dock så kändes ruffen lite väl liten. Är ruffen på 620 större? Har letat fakta blad med mått eller liknande utan att hitta. Sen undrar jag om någon vet vad skillnaden på D55 och D55 exclusive är? Förstår att det är ett paket men vad innehåller det?