kingfreddie

Jag borde väl egentligen göra en ny tråd för detta men har sett att volt mätaren i min båt inte funkar. Vad är volt mätaren till gör egentligen? Är det bara en som volt mätaren i en multimeter? Så att man ska se att batteriet laddas när man gasar på? Hur ska den kopplas? Är de bara att koppla till minus och plus på batteriet? Tänkte om de är så att sladdarna fattas.

Men vilken ampere ska jag välja på den?

Jo underhållsladda är väl det jag vill.. för det kan som sagt bli lite långt mellan turer för mig med! Vilken regulator är de man ska ha? Kan nån ge mig en länk till rätt sort på eBay? Tack för hjälpen!

Jag har köpt en liten finnsport 540 HT 50hk som jag hade tänkt sätta en solcell på för att ladda batteriet. Solcellens info var följande: 12V 10W 38 X 22 CM PolyCrystalline Transparent Epoxy Resin Solar Panel With Alligator Clip Wire Features: 10W 12V PolyCrystalline Cells Solar Panel. High efficiency and excellent performance. It comes with block diode (stop reverse discharge). Suitable for a variety of equipments, emergency lights, advertising lights, traffic lights, electric fans, solar water pumps, motorbike, boat, etc.. Mina frågor är väl dessa: 1. Räcker 10w för att underhållsladda batteriet? Hur lång tid tar de att ladda upp ett 60ah batteri som är nästan tomt med 10w? Om vi räknar med sol... 2. Behöver man nåt som stoppar laddningen när batteriet är fullt? Eller kan den ligga på och ladda hela tiden? 3. Är det nån annan som använder solceller här för att ladda batteriet? Hur många w är era på? 4. Är det nån som har nån annan matnyttig info om solceller på båt så uppskattas det!

Tack så mycket för info!! Jo att den var svårare i låg fart fick jag minsann lära mig the hard way! Men som du sa var de ju mycket lättare att dra den rätt med linor o båtshake än att försöka använda motorn .. särskilt när man hade oturen att få den svåraste platsen i hamnen. men samtidigt var de den sista platsen i innerhammen så på de sättet hade jag väl tur. En annan fråga jag har är om oturen skulle vara framme och båten skulle stanna en bit ut på havet och man inte får igång den... Ska man ringa sjöräddning Då? Har löst medlemskap hos dom! Eller ska man bara ligga o vänta tills nån annan båt kommer som kan hjälpa en in? I mitt huvud Känns det som att sjöräddning är när man håller på o sjunka.. Hur långt ut funkar mobiltelefonen på havet förresten? Har min båt i skåre hamn i Trelleborg. Borde man ha vhf radio (eller va de heter)? Jag har köpt ett signalhorn så man möjligen kan meddela båtar som man ser.. men såna där nödraketer, får man köpa såna som privatperson? Angående paddlar.. kan man paddla en båt som min in till hamn om olyckan skulle vara framme? Eller de är dömt att misslyckas? Som sagt så har jag ju båten på havet och inte i insjön. En annan lösning jag tänkt på är en sån liten elmotor man kan köpa på Biltema.. nån som testat dem? Eller de kör slut på batteriet så pass snabbt att man inte hinner komma nånstans? Många frågor, hoppas nån orkar svara. /landkrabban!

Hej! Är helt totalt nybörjare på detta med båtar men köpte en precis. En fråga jag har är vad den lilla vita spaken bredvid gas/växel handtaget gör? Jag hade fått för mig att det var nån sorts tomgång reglering. Men om det är de varför kan jag ej lägga i växel om den är för högt uppe? Växelhandtaget låser sig då...? En annan fråga jag har är om det är skadligt för utombordare att hoppa från framväxeln och bakväxeln med små intervaller.. gjorde så när jag försökte komma in i min lilla hamnplats men de kändes inte optimalt. Men det var också första ggn jag körde en båt så nästa ggn vet jag nog hur jag ska göra. Typ tomgång och sakta glida in.. eller? Tips och tricks för en nybörjare är uppskattat så man får en bättre upplevelse till havs! /landkrabban freddie