JEC78

Nej, det handlar inte om förtryck av gamla grinsillar med gamla båtar. Det handlar om ansvarstagande för båtlivets fortlevnad, miljön och framtida generationer. Vill vi ett fritt båtliv kvar till kommande generationer behöver alla dra sitt strå till stacken, exempelvis genom att sanera sin botten. De är totalt egalt om det kommunerna , trandportstyrelsen eller kravet kommer från. Förhoppningsvis blir Mellis utesluen och sedan även inte välkommen i någon annan klubb.

Nejdå, vinden är fortfarande fri. Dieselpriset har gått upp, men vi gör inte av med så mycket på en säsong.

Lagen är samma för dem som för dig. Ditt rättshaverande kommer snarare att framstå som ett varnande exempel att det är dumt att bryta mot lagen och sedan försöka processa för sin självupplevda rätt att bryta mot lagen. Du är ett vandrande skräckexempel på hur man inte ska göra, inte direkt någon man vill ha hjälp av och särskilt inte den påtvingade hjälp som du tycks syssla med. Fick för övrigt vår båt i sjön förra veckan med ren botten och rent samvete.

7 timmar på hur stor båt? För oss ligger vo nog på >30-40 timmar hittills (typ 80 procent klart) på en 28-fots segelbåt. Särskilt kölen har varit besvärlig med typ 3-4 lager färg, men även andra delar av skrovet har haft tjockt färglager. För oss är det dock borttag av miljöfarlig färg så all gammal färg måste bort.

För vår del dröjer det några veckor till innan vi kan få i båten i sjön. Det var alldeles för kallt i mars och april för att hålla på och skrapa bottenfärg.

Västerås Miljö- och hälsoskyddsförvaltningen Direktör miljö- och hälsoskyddsförvaltningen Enhetschef på miljö- och hälsoskyddsförvaltningen Telefon: växel 021-39 00 00

Strängnäs (Strängnäs och Mariefred) Miljöenheten E-postadress: miljo@strangnas.se Samhällsbyggnadskontoret Telefon: 0152-291 00 E-postadress: msn@strangnas.se

Eskilstuna kommun (Sundbyholms gästhamn och Torshälla Gästhamn). Telefon: 016-710 10 00 E-post: miljokontoret@eskilstuna.se

Klart han inte har, då skulle det ju bevisas att han har fel och det kan ett rättshaverist inte acceptera.

Aprilskämt åsido är det som kblomster säger ska fritidsfartyg lämna företräde för "fartyg" (ttransportsystem menar här handelsfartyg/yrkestrafik och motsvarande). Finns att läsa i TSFS 2019:96, §16. https://www.transportstyrelsen.se/TSFS/TSFS 2019_96.pdf Dock är trafiken genom slussen inte särskilt livlig numer och med lite planering så kan man undvika lastfartygen. https://app.sjofartsverket.se/pilotinfo?userAction=page&SelectedPilotageArea=339&tableSize=25&pageIndex=2&searchTo=2023-04-09 23%3A59%3A59&searchFrom=2023-04-02 00%3A00%3A00&SelectedPilotageStatus=1,2,4,5

Därtill är Tosteröbron i Strängnäs lite smått opålitlig. Finns visserligen norra rutten via Hjulstabron, men då får man trängas med fraktrafiken.

Hittade denna bild, dock ganska liten. https://scontent.farn2-2.fna.fbcdn.net/v/t31.18172-8/17359195_1469556509753402_3750998839959580371_o.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=8631f5&_nc_ohc=iJofeMvXMtYAX-OgZzG&_nc_ht=scontent.farn2-2.fna&oh=00_AfCJcKVcC4shRjzQ6frrNEJvnSXorHhL8lu0X1pTnmtIWQ&oe=64488ABD

Ditt beteende tyder på något annat,

Finns säkert en baktanke med detta. Att på något sätt kunna använda mätningarna för att driva de processer han gör med inbillningen att han skulle vinna processerna. Nu har han som bekant inte gjort det och försöker nu desperat med överklagningar till höger och vänster i hopp om att få rätt i någon instans.

Antar att de flesta klubbar har regler för hur länge båtar får stå på land i de fall ägaren saknar giltigt skäl. Att strunta i att ta bort giftigt TBT-färg lär knappas räknas som giltigt skäl i detta fall.

Det är den inte. Det är bara du som har inbillat dig det (finns ett finare ord för det också).

Jag känner mig oerhört kränkt av Mellgard och hans slöserier med allmänna medel, resurser och mina skattepengar.

Nej, lika lite som miljöaktivister hindrar dig från att använda din bil om bilens avgasrening inte fungerar på ett tillräckligt adekvat sätt. Om bilens avgasrening (enligt bilprovningen) inte fungerar får du körförbud på bilen tills dess att du åtgärdat felet. Ingen hindrar dig från att åtgärda felet eller hindrar dig från att komma åt din bil, men du får inte använda den förrän felet är avhjälpt.

Två år i Globen i mitten på 90-talet. http://www.dagensbatliv.se/scandinavian-sailboat-show-ny-batmassa-i-gustavsberg

höstmässan höll väl till i Globen till en början innan den flyttade till Älvsjö.

Vad är det som gör silikonfärg så miljövänligt medan silikonspray är giftigt för bl.s. vattenlevande organismer?

nej, du får däremot räkna med rikligt med beväxning på skrovet, särskilt på sydligare breddgrader.

Jag har upplevt samma sak här i Västra Mälaren att det är lite båtar ute och då även segelbåtar. Jag tycker det är lite märkligt att det är så lite segelbåtar ute då de inte är lika känsliga för bränsleförbrukning .

I min mening är det bådas skyldighet att undvika kollision och båda ska då i detta fall gira åt styrbord för att undvika kollision. Tycker inte alls att skärgådsbåten ska ha rätt till väg i detta fall när är så pass gott om plats och inga grund att ta hänsyn till .

Ny lag ska förhindra prishöjningar inför reor. https://www.svt.se/nyheter/inrikes/ny-lag-ska-stoppa-bluffreor-var-tredje-erbjudande-kan-bli-olagligt https://www.sweclockers.com/nyhet/34635-ny-lag-ska-stoppa-bluffreor