Robinjaha

Marineparts verkar ej ha delar till Honda utombordare.

Kan man söka på specifik modell där? Jag hittar delar till Honda utombordare men ingen information mera om vilka modeller det passar.

Vet någon om man får tag på reservdelar till Honda bf 45hk från 1994? Jag kollade boats.net men de hade vara delar tillbaka till 1997 på Honda modeller om jag minns rätt. Att köpa original delar från återförsäljare gör så man endast kan äta gröt och dricka vatten en tid framöver..

Nu står det en Finnmaster hemma på gården. Verkar vara en grymt fin båt. Tack för råd allesammans!

Jag hoppas det är fixat, annars vet jag vad som bör tittas på! Kul med fakta och erfarenhet så man förstår vad felet är och kan åtgärda.

För övrigt måste jag fråga. Jag har hört att Honda fyrtaktarna 35 och 45 hk maskinerna från 90 tal skall fylla oljetråget med bränsle vartefter man kör dem. Någon som känner till detta?

Nästa lördag så blir det att spana in Finnmastern. Killen som äger den påstår att den gör ca 27 knop med befintliga motorn och det duger bra för mig, jag har inte bråttom. Yamahan är strax såld så jag ska hålla ögonen öppna efter en fyrtakts Yamma, kanske 60 hk om man hittar en för hyfsat pris. Kanske ett reparationsobjekt, jag älskar trots allt att få sitta några timmar för mig själv i garaget och mecka och lära mig nya maskiner. 😃

Kul med era åsikter och synpunkter. Har ett lite starkare sug efter Finnmastern. Det är länge kvar tills nästa båtsäsong så man har väl tid att titta på blocket innan man ska gå och lägga sig. 😃 Fast hösten sägs ju vara bästa tiden att köpa båt.

Söker mig en ny båt inför kommande säsong och behöver råd och tips. Jag har tre stycken modeller som lockar, dessa är: Finnmaster 4902 CLX båt från 2000 motor 45 hk four stroke Honda 1994, äldre 80 vagn medföljer. Pris: 62000 kr. Buster L 2008 en gammal 70 hk Johnsson från tidigt 90tal medföljer. En ny respo 80 båtvagn kan köpas till för 13000 kr. Tilläggas kan att Bustern har lite fula bulor i fören men ej hål igenom. pris: 47000 kr Sandström 495 Basic 2011 utan utombordare och båtvagn. Pris: 23000 kr Jag har redan en Yamaha 50 hk 2-taktare i nyservat skick med reglage som jag tänkt använda mig av då dessa maskiner är billigare att serva men aningen törstigare att köra med. Det jag tänkt använda båten till är fiske av gädda och bad och utflykt på sommaren mestadels inomskärs.

Jag har hört att olja som olja, skillnaden skall inte vara allt för stor. Bara försäljningsknep många gånger. Ligger det någon sanning i detta?

Den boken har jag tyvärr inte. Utombordare är en äldre 2 taktare.

Håller på att reparerar ett oljeläckage till min Yamaha's trim tilt system. Det har läckt ut olja ur systemet och jag vet ej hur gammal oljan är. Tanken är att tömma nuvarande olja och fylla med ny. Går det bra att använda hydraulolja eller måste man ha någon speciell olja? Färgen på nuvarande olja är röd om det säger något. Oljan jag tänkt använda är denna: https://www.ikh.fi/sv/hydraulic-basic-32-4l-wkoh32-4 Go go eller NO NO?

4 meter skall fungera utmärkt. Tack!

Hej, Är på jakt efter ett par nya batterikablar till min Yamaha 50 hk 2takt. Vet någon hur många mm2 man behöver ha mellan batteriet och utombordaren?

Hej, Vet någon om det är möjligt att byta ut 7-pins kabeln mot en 10 pins kabel om man köper till trim/tilt knapp till reglaget ?

Har du någonsin använt hydrofoil eller vad baserar du din åsikt på angående det?

Kan detta vara en bov till dålig gång? Termostaten verkar ej stänga helt och ser åldersstigen ut.

Jag gick för övrigt genom förgasarna idag och 2 förgasare av 3 hade lågfartsmunstycket delvis igensatt. Bränslepumpen var ok och bränslefiltret var det en hel del smuts i. Föregående ägare hade kopplat ur autoluben och fixat egna kopplingar till oljevarningen, trim och tilten och en brun kabel från huvudkablagestammen. Även skvallerstrålsröret var tok igensatt. (Detta ska ju ej påverka kylningen). Jag kopplade ihop alla originalkopplingar ikväll och fortsätter med att gå igenom termostaten imorgon samt drevet. Fortsättning följer.

Det ser ut som att man måste registrera sig där för att se innehållet.

Jag satt och sökte efter manualer på alla tänkbara ställen igår på nätet, till och med i programmet autodata (fast det inte hör till marint, men kanske). Jag köpte utombordaren igår och har inte hunnit titta på den ännu (har just blivit farsa till en liten grabb så det där med tid har blivit svårt att hitta extra utav.. 🤔) Tänker börja med att kolla på typen av stift idag och vad som står innanför kåpan att rekommenderas, vilken färg de har om de har gått snålt eller för fett och om alla ser likadana ut. Jag vet bara att den äter stift och har spikat någon gång sen slutade ägaren köra med den.

Är Boatinfo nere igen eller är det bara för mig det är knepigt att komma in?

Vill du vänligen länka eller berätta vad du sökte på? Jag hittade två manualer till yamaha 1982 utombordare. Fanns det flera?

Jag ska titta närmare på detta. Har en extra tändbox till 60hk om det är samma. Men man kan ju börja med stiften och kontrollera motortemperaturen samt varvtal. Är det inom 5000-5500 max varvtal på Yamaha 2-takt om jag har hört rätt eller är jag ute och cyklar?

Är det ett problem?

Vet någon vad den där sidan med en massa manualer heter som finns på nätet?