thomtenius

Dör den vid full gas eller dör den oavsett hur du gasar?

Har en örnvik 610 med en 60hk tvåtakt mariner på. Kör jag över 25knop med max nertiltad motor så börjar den "hoppa" och slå även fast det är vindstilla. Ju mer jag gasar ju mer vill den lyfta fören. Har kikat runt efter en kilformad akterspegelplatta att ha mellan akterspegeln och motorfästet för att kunna trycka ner fören lite. Den brantaste vinkeln jag har hittat är 2grader ungefär. Skulle det göra någon skillnad med två graders extra lutning eller måste jag installera trimplan eller något i den stilen istället? Motorn ser ut att vara på rätt höjd ska jag tillägga.

vet att det var ett tag sedans sist. men nu ska ni få höra hur den startade. jag satte upp motorn i en tunna och drog allt vad jag hade tills jag hade blodsmak i munnen. sen sa polaren att jag skulle pröva lägga i en växel. på första draget med en växel i så startade den

nu har jag bytt membran och tändstift. tänder fortfarande inte på startgas eller en skvätt bensin rakt in i cylindrarna...

Söp genom tändstifts hålen. Har beställt ett membrankit. Men känns ändå som att den ska tända till när den får en sup..

Jajamensan serie nr 9045100

Tjenare! Jag har en mercury 7,5 från 80talet som har stått ganska länge. För ca 5 år sen så kördes den i 10min innan den la av och sedan dess har den inte gått att starta. Jag har rengjort förgasaren, blåst munstyckena men den verkar inte komma bensin till cylindrarna. Flotören fylls upp så problemet är förmodligen efter den. Stiften är fräscha och gnistrar när kolven är i topp. Har prövat ge den några supar men det enda som händer är att den baktänder några fåtal gånger. Känns som att jag har missat något enkelt så tveka inte på att svara! mvh/ David