Kvinnornasman

Hej. Jag tror det är sådana här fästen https://www.seasea.se/inredning/stolar-stativ-bord/bord/bordsbeslag. Antar att dessa kan skruvas på de flesta bord.

Godmorgon! Sitter och funderat lite på ruta till kommande styrpulpet som skall byggas. Har kikat lite på plexiglas och liknande men så kom jag att tänka på om man kunde använt en framruta för en bil? Är man helt ute och cyklar då eller skulle man kunna fästa den på ett säkert sätt?

Någon som testat produkten "por 15 paint stripper" ?

Ja, färgen på överbyggnaden har ju börjat ge sig, men kan tänka att bottenfärgen är lite värre. Tack för tipset. Hade även en fundering på att skaffa en blästertillsats till högtryckstvätt, men man vill ju inte förstöra aluminiumet heller.

Ingen som har erfarenhet av färgborttagning på aluminium?

Jag skulle vilja få bort färgen på båten, både överdel och botten. En del av det är så gammal så det skulle nog lossna med en högtryckstvätt, men har ni några tips på hur man får bort färg från aluminium? har enbart haft plastskrov innan. Mvh Martin

Hej. Tack för tipset, väldigt smart lösning men tyvärr alldeles för mycket pengar.

Hej. Har nyligen köpt en Alfa24. Köpte den för skrovets skull då jag vill ha aluminiumskrov. Jag tänkte jag skulle starta en tråd för min renovering. Dels för att jag själv tycker det är kul och det kanske kan uppskattas av flera. Sedan finns det en otrolig kunskap här på MG så om jag kör fast är jag säker på att jag kan få tips och råd. Båten har stått i många år, jag hade först en tanke att renovera upp den i den originalutförande, men jag vill sätta min egen prägel på båten och kommer renovera i etapper. Dels för att kunna använda den lite emellan och dels för att känna mig fram hur jag vill ha den. Den har i dagsläget 2 st B20 motorer med Aq 100 A - drev. Dessa skall monteras ur då jag har sålt dom. Min tanke är att låta svetsa igen aktern för att sedan hänga på en utombordare. Jag har också börjar riva ut allt så att jag enbart skall ha skrovet kvar. Jag bifogar lite bilder hur den ser ut nu. Och ja, man får lov att kalla henne ett riktigt jävla renoveringsobjekt.

Tack, nu skall jag enbart demontera, skall nämligen sälja. Men alltid bra info för framtiden

Tusen tack för informationen

Som rubriken lyder, finns det någon som skulle vilja förklara hur man demonterar ett Aq 100 A drev?

Den här dragits från blocket till påfyllningslocket. När jag hade min b23:a såg jag inget av detta. Är det enbart på b20 man tar hand om avgaserna på detta sätt?

Okej, så det är ingen fara för motorerna om man startar i nuvarande setup?

Tack för informationen. Blir det samma effekt om man har den som i nuläget, alltså från motorn till påfyllningslocket för oljan? Skall bara tillägga att det ej är flamdämpare utan det sitter en stor ljuddämpare ovanpå förgasarna. Flamdämparna brukar ju enbart sitta runt förgasarna.

Testade detta men funkade tyvärr inte.. Är för bra kameror på telefoner idag. Skall testa om jag kan göra något ifrån datorn istället.

Hej. Har nyss köpt ett renoveringsobjekt. Min tanke är att sälja motorerna (2 st b20) men innan jag gör det vill jag starta dom. Jag har haft en b23 innan men utan ljuddämpare vid förgasarna. På den båt jag köpt nu sitter som sagt 2 st b20 och mina frågor Är. 1: vad har slangen från motornblocket till ljuddämparen för funktion? 2: PÅ andra motorn saknas den ljuddämpare vid förgasarna och då har man dragit slangen till cylinderhuvudet, varför? Har bilder men kan tyvärr inte ladda upp dom ifrån telefonen pga av storleken. Trevlig helg!

Okej, så runt 3-4 l/NM vid marschfart. Det vet man ju inte om man är så sugen på. Med tack för informationen.

Vid max varv då ja?

Ja det är den jag menar. Men alltså 1,5 l/Nm per maskin låter inte så kul.. Får nog bli att kolla vidare efter en med diesel.

Hej. Har fått erbjudande om att köpa en alfa exotic 28 till bra pris. Det som jag ser som negativt är att den är utrustad med 2 st vp170.. Nu när regeringen höjt skatten så förbannat så blir man ju väldigt intresserad av förbrukning. Säljaren vet inte själv nämligen. någon som har en ide? Mvh Martin

Jag ska väga denna mot dom andra jag är intresserade av så får vi se! Men tack för tipset. Och bara hojta till om du kommer på något mer. Om några år blir det segelbåt istället.

Det tog inte lång tid innan baylinern blev såld! Coronet har jag inte tittat på nej, det ska jag titta lite närmare på. Tack för tipset

Nej ingen statistisk. Var inte alltför längesen jag läste om det här på MG dock, och då var det pga av bensin.

Ja förstår vad du menar, självklart får man gå igenom båten och se hur det är skött. Jo det finns en del båtar men alldeles för mycket pengar för mig. Sålde nyss min Marieholm Catalina M22 för 23000 (lite fel på motorn). Jag söker en kabinbåt med hyfsat stort akterdäck, helst diesel men då blir det plötsligt mycket dyrare. Jag har kollat på några alfa 24 som ligger ute, som är renoveringsbehov. Tanken i så fall var att få tag på ett aluminumskrov med bra motor för att sedan renovera. Och att jag är intresserad av just Aluminumskrov är att det i stort sett håller i all evighet utan större underhåll. Finns dock nackdelar med det också, om du går på och får en skada i skrovet är det betydligt jobbigare att laga än med en plastbåt. Jag är alltså inte omöjlig för att gå tillbaka till plastskrov, men då får det vara något prisvärt. Jag har även varit inne på en Exotic som ligger ute för 80 000 just nu. Bra utrymme för att kunna göra längre resor men även ett bra akterdäck som man kan vara många på. Vill inte lägga mer än 50-60 000. Därav att jag har gett upp att få tag i en båt till denna säsong. Så inväntar hösten då folk tröttnat och antagligen sänker priserna rejält. Anledningen till att jag vill ha Diesel är avseende förbrukning samt att man slipper risken för brand som årligen händer på bensinmotorer.