Iår så är min tanke att jag ska konservera båten själv men jag är osäker på en sak gällande glykolen i motorn.
Jag startar med att koppla in vatten för att rena system och varmköra motorn så allting öppnar sig, efter det blandar jag glykolen i vattendunk som jag håller över motorutrymmet så jag får fall ner mot motor och kopplar på den mot den blå anslutning ( gardena kopplingen ) i motorrummet och efter det drar igång motor.
jag avslutar sedan när jag ser att glykolen kommer ut i bak vid drevet ?
När jag startar motorn i första skedet med vanligt vatten så ansluter jag på samma sätt fast då med en vattenutkastare som ger trycket mot motor.
Funkar det eller hur ska jag gå tillväga?
