oyster

Regulatorn nu inkopplad till shunten och nu ser jag laddningen från solcellerna!

Det är väl bra att det finns olika alternativ. Jag tror att det är samma regel här som alla andra produkter, man får vad man betalar för. Gillar man budget och vill gå på en massa olika enheter inne i båten och sen köra upp ett metspö i masten med en antenn så funkar väl det också 🙂

Jag körde med en Dremel med kapskiva, fantastiskt användbar maskin!

Kollar också på det här inför nästa säsong. Tycker Glomex lösning verkar mycket bra, med Dual sim och allting inbyggt i en enda enhet. https://www.hjertmans.se/produkter/elektronik-navigation/wifi-antenn/glomex-webboat-4g-plus-wifi

Inne i varmhall får det bli, slipper ev. mögel och framförallt slipper man tömma hela båten på inredning...

Någon som har erfarenhet av Andersson eller LTC tv-apparater? Ser att Netonnet anger 19w förbrukning för sin 24 tum Andersson och LTC förbrukar 2,1A (24w), men det finns säkert andra egenskaper som är viktiga att tänka på...

Ok, jag har har kollat på fel kurva alltså 🙂

Kurvan börjar på 1500 varv och 15 l/h, skulle tro att det är 6,5 knop och över 2l distans. Men visst kan det skilja sig åt vid verklig last, det är väl en flödesmätare som gäller för att få veta helt säkert.

Är det någon som har en uppfattning om skillnad i kvalitet hos dom olika Bruce-kopior som finns på marknaden? Dom mest vanliga tror jag är: -Engbo "B" ankare -Poly Force -Hjertmans Breeze -Erlandssons stukankare

Hej, Har kollat lite på nedanstående bild som visar bränsleförbrukning för TAMD41. Blir lite förvånad när jag inser att båten i mitt fall drar minst lika mycket vid deplacementfart jmf. med marschfart (per distans alltså)? Min går 7 knop vid 1600-1700 varv och då drar motorn 16 liter per timme vilket ger 2,28 liter per distans. Har jag uppfattat det här rätt?

Så bra, då är installationen klar 🙂

På shunten menar du?

Minus från regulatorn går nu till minus på startbatteriet, så jag ska dra om den till shunten så visa nog BM-1 rätt sen!

Problemet var intagsfiltret på pump nr2, det läckte lite och det fanns således luft i slangen till den. Byte det filtret och nu fungerar allt bra. En backventil kan nog vara bra i vilket fall....

Kanske inte var rätt benämning, men med sidovind vill man ju gärna ha något som håller båten i sidled. Tänkte lite mer på tipset jag fick och det stämmer nog, om vinkeln är för liten så kommer springet att vilja dra båten inåt land och belasta ankaret. Men nu är det inte alltid man har möjlighet att dra det 90 grader...

Nja, båda pumparna sitter på y-kopplingen så ska jag flytta nån så kan jag inte ha en y-koppling där. Man skulle möjligtvis kunna ha en t-koppling lite tidigare i slingan till en av pumparna....

En backventil alt. en helt ny anslutning kanske?

Hmm, har jag kopplat det här fel så att den kan suga luft från den andra pumpen som är styrd från eltoaletten? Måste pumpen ha ett eget intag kanske? Som jag har kopplat nu (se bild) så har jag en y-koppling på intaget där en del går till en pump som är helt styrd från eltoaletten och den andra är den nya pumpen jag kopplat in. Det slår mig nu att det kanske är helt fel då den nya pumpen också kommer suga från inloppet på pump nr2?

Jag har just installerat en ny pump för sjövatten i köket. Det är Johnsons minsta pump. Problemet är att kranen bara spottar och sprutar när man vrider på den, blir nästintill explosion. Vrider man på fullt så går det ok men ganska svårt att diska med fullt flöde. Funderar om kranens diameter är för liten i förhållande till slangen (13mm)? Betydligt smalare än min andra kran, se den högra i bild.

Jag har ett extra 10kg Bruce, funderade ett tag på att ro ut extra akterankare. Men känns onödigt om det finns bättre alternativ...

Intressant test här för lerbotten som det är i Mälaren och skärgården, där får Bruce-kopian Force mycket bra betyg http://www.poly.se/images/dokument/se/ankartest_force_SXK.pdf

Tack för alla tips! Mälaren med lerbotten så min erfarenhet av Bruce är att det ska funka där. Visst, jag låg dåligt såklart men hittade inga andra bra alternativ. Vi valde att åka hem till hemmahamnen då det skulle blåsa mer under natten och vi prioterade en god natts sömn 🙂 En vikt på ankarlinan har jag aldrig testat, bra tips! Några herrar i hamnen tipsade mig också om att mitt spring inte var optimalt placerat. Det låg i aktern snett in mot land och dom menade att när vinden ligger på så kommer det att dra båten in mot bryggan/land. Deras tips vara att lägga det på mittknapen, och i en skarpare vinkel. Men utrustningen kanske är i klenaste laget. På min gamla Albin 25 hade jag 7,5kg Bruce + 3-4m 10mm kätting.

Har en båt som fullpackad väger ca. 5,5 ton. Flybridge, stort vindfång. Ligger i naturhamn med vind snett bakifrån där byvindar går upp till 11-12 m/s. 10kg Bruce rostfritt och 14mm blyad lina.Mycket lina ute och akterspring för att minska kraft i sidoled. Nu till mitt problem, ankare släpper inte men jag har draggat en del. Jag har fått spänna ankarlinan 3-4 ggr senaste fem timmarna. Känns inte bra inför natten. Vad är problemet tror ni? För lätt ankare?

Ja, den sitter på förbrukarbankens anslutning på brytaren. Då är det ok, ska kolla minuskabeln..förmodligen feldragen.

Hej, I den båt jag nyss köpt är solcellsregulatorn (Ctek Dual) inte kopplad direkt till förbrukarbanken, istället går den till förbrukarbankens ingång på huvudbrytaren. Två frågor: 1. Jag antar att strömmen går till förbrukarbanken i vilket fall? 2. Jag har en BM-1 batterimonitor som inte verkar visa solcellernas laddning? Kan bero på kopplingen ovan?