FinMick

En bild som skulle säga mer än tusen ord? Kanske 200 iallafall? (Lådan i aktern är ju inte relevant för frågan, märker jag nu. Om jag hittar en redigera-knapp stryker jag den delen...)

Ja, två olika båtar! Den sjödugliga är också en plastad träbåt, dock inte rutten. En i gången, ja...jo... Tänker som så, att prioriteten är åka. Sedan fixa så att man kan åka. Men för dagar när varken 1 eller 2 prioriteten är aktuell så kan ju eventuellt den landstående båten få sig något ryck, om inte annat så för erfarenheten. Bilder känns överflödiga, ruttet trä i glasfiberskal har väl folk sett förr? Mitt intresse ligger mest i om nån annan försökt och lyckats göra nåt liknande.

Fick en illa däran halvöverbyggd plastad träbåt på köpet när jag köpte en vagn att ta upp båten i. Har funderat på att -- som tidigare föreslagits -- riva ut det ruttna och bygga nya bärande detaljer i glasfiber inifrån, samt fylla på laminatet till betryggande tjocklek. Fast det mest sannorlika är väl ändå att hon blir liggande där i gräset sedan då jag behöver släpet för att dra upp båten som ligger i sjön... Motorn ska jag förbarma mig över: En Wickström W2 petroleummaskin!

Hej! Har läst många bra trådar här som hjälpt mig vidare med min första större båt som köptes för ett par månader sedan, nu till första frågan i dessa forum: Till hösten blir det aktuellt att fundera på byte av köljärn, det gamla håller på att helt rosta bort. Det som nu sitter där har "hängslen" som går upp på sidorna av kölen och sitter fast med en genomgående bult. Är detta "rätt", eller skulle det bli enklare på alla sätt om man bara tar ett flatjärn som man skruvar rakt nerifrån? Följdfrågor: Hur tjockt ska järnet vara? Ska det böjas till före montering eller kan man bara bryta dit det vartefter? Kan man svetsa skarvar på plats utan att förstöra glasfibret? Finns andra tips som kan underlätta att ta i beaktande innan arbetet inleds? Båten är en 8m lång träsnipa, glasfibrad utanpå och med en extra "låda" runt aktern -- antagligen för att den inte ska gräva ner sig vid högre varv. Byggd någon gång på 70-talet i Kaskö i Finland.

Den vridbara grejen är "appen" nån saknade! Säg att fyren du ser är 6 grader hög (du placerar nollan vid horisonten för att mäta). Då du vrider skalan till 6 grader kan du sedan läsa av upptill antingen hur långt borta fyren är (om du vet hur hög den är) eller hur hög fyren är (om du vet avståndet till den) Hur exakt det hela är beror väl bara på hur bra du läser av skalorna!