-William-

Denna är för hydralstyrning om jag förstår rätt? När jag kollar verkar det som ST2000 främst används på segelbåtar.? Men iom att jag inte har så snabb båt och en rorkult i akter tänkte jag ev en sådan, men som sagt jag kankse tänker helt fel? Jag förstår att visst bästa lösningen är ju att dra in hydralstyrning och köpa en pilot för just hydralstyrning, men vi ska ut nu ivår på vår första båtsäsong så vill inte lägga allt för mycket till att börja med, frugan kanske vill behålla stugan efter båtturer så den kanske blir till salu .. :-( hehe Här finns en ny komplett autopilot till bra pris som du säkert skulle bli nöjd med. https://www.blocket.se/stockholm/Ray_Marine_Komplett_Autopilot_fjarrkontroll_71754659.htm?ca=11&w=1

Har snipa 10M med ca 74 HP med Rorkult(i akter och vanlig ratt i fören) och söker autopilot . Har tittat på både Raymarine EV 100 med hydralstyrning mm. Har i dagsläget kabeldragning och tänker mig en Raymarine A78 som plotter, men undrar , hydralstyrling i ca 6 knop är det nödvändigt? Sedan har tittat på rorkultsautopilot St2000, borde det inte fungera med en plotter? Så minskar jag kostnaden med både hydralstyrning och autopilot ev 100? jag är oerfaren av både sjöliv och plotter, men lycklig ägare till båt. tacksam för svar :-)

Har snipa 10M med ca 74 HP med Rorkult(i akter och vanlig ratt i fören) och söker autopilot . Har tittat på både Raymarine EV 100 med hydralstyrning mm. Har i dagsläget kabeldragning och tänker mig en Raymarine A78 som plotter, men undrar , hydralstyrling i ca 6 knop är det nödvändigt? Sedan har tittat på rorkultsautopilot St2000, borde det inte fungera med en plotter? Så minskar jag kostnaden med både hydralstyrning och autopilot ev 100? jag är oerfaren av både sjöliv och plotter, men lycklig ägare till båt. detta ämne kom lite fel kankse sak väl vara unde navigation, men kunde inte ta bort när jag skulle redigera... tacksam för svar :-)

Har fått bra kontakt med några åkare nu, bla RCW som jag blivit tipsade om. Dom (RCW) tar med både kärra och båt från Norsholm till Västervik för 7500 ink moms. Tycker det verkar rimligt, men det är tack vare att jag inte har någon direkt panik att få hit båten, så dom kan planera med att ha returfrakt, Åkare från Västervik vill ha 10000 då utan att han har någon frakt upp dit så det förstår jag. Har inte fått hit den ännu , var lite mer undersökande med att hitta en rimlig inomhusförvaring till rimligt pris. Funderade på uteplats men hur krångligt är det att täcka med pressening osv? sedan om man vill göra något i båten känns det svårt att svårt när allt är övertäckt? Tar gärna emot tankar och erfarenheter :-)

Du har helt rätt! Jag har pratat med dom och han skulle återkomma med en prisuppskattning mm. Lite frågvis bara:-) Tack för tipset!

Antar man behöver göra lyft från vagnen till lastbilen då? Båten är 3,1 m bred så jag antar själva båtkärran är ca 3,3, det är ingen "transportvagn" utan jag tror den är till för bara att lasta bupp i och rulla några hundra meter till förvaring av båt, kör man den efter lastbil, trodde man lastatde en sådan också? men jag är ingen expert direkt..

Hej! Vi har köpt båt som står på land (lastat i båtvagn) och söker efter tips på fraktfirmor, tex om någon har en uppskattning/eller gjort frakten själv, ja allmänna tips(vår först båt) Båten är 10,3 meter x 3,3 meter Höjd uppskattninsvis 4,4meter på vagnen. 4500 kg Tacksam för tips på fraktbolag och andra tips! :-) mvh William