Jeester

Jeg har en påhængsmotor på vores Trisskrydser. Jo, det er lidt irriterende, at man skal læne sig agterover, for at hæve/sænke/starte. Men men en forlænget styrestang, så har jeg ekstrem gode manøverevner og tillægning går som smurt. Så få installeret en 5 hk motor med lang ben, langsom skrue, hæve-sænke beslag og forlængerstang - det er en billig løsning, nem at vedligeholde og nem at komme rundt med i havnen. Optimer så hæve-sænke beslaget, så det virker med en talje fra cockpittet, brug ekstern tank og overvej en motor m. elstart. Så har du den bedst mulige løsning og masser af stuveplads.

Det er en gammel tråd det her - men jeg vil alligevel lige sige et par ting: Triss krydseren: - Er en super båd til en 4 pers. familie m. agterkahytten til børnene. - Der er god plads til alt grej og bagage - hvis man dropper indenbordsmotoren. Vi har en 5 hestes 4 takts mariner med langt ben, langsom skrue og en slags fjernstyring. Det giver top-manøvrering i havne, er billig og god plads om bord. - Båden krydser sikkert ikke så godt og er heller ikke så hurtig som laverebyggede/slankere kølbåde, men: Den krydser faktisk udmærket og er ganske hurtig, vi har været på 6,2 knob på loggen. Vi har også været på ret lange ture - rundt Sjælland, Anholt, Hallands Väderø m.m. Husk, at Pelle Petterson har designet den med en fhv. dyb køl - det giver fine segelegenskaber. - Det kan betale sig at investere i rigtig gode sejl. Vi har en high aspect fok af laminat. og vi har rykket skødeskinnerne frem i den forbindelse. Vi sejler også i meget vind, men har gode rebemuligheder på vore sejl. Med den nye fok kan den faktisk sejle med den alene.. - Båden er fhv. blød bygget, da den ingen skotter har. Det kan godt betale sig at indbygge enkle forstærkninger. Alt i alt: En fantastisk billig og fhv. velsejlende familiebåd, som vil give jer gode ferier til få penge år efter år. God fornøjelse med den.