maxipelle

Jag har testat, det håller.

Har du lina i ena änden och wire i andra?

Ser ut som att vanten går ner och ansluter till röstjärnet precis ovanför skadan. Hur är röstjärnen förankrade i skrovet, kan det vara en möjlig orsak till problemet?

Det ser ut att vara rätt sats. Jag hade inte kallat det o-ringar, men det kanske är så de heter. https://www.marinexpress.se/artikel.php?kid=993-996-1005&sok=&id=4242

Ja de ska dras rakt ut. Du behöver inte byta de packningarna om det inte är nåt fel på dem.

Han kanske inte visste heller, och aldrig brydde sig om att ta reda på det, vilket du gjorde. Jag är väldigt glad för din skull att du fick ordning på det! Det finns mycket att lära sig om man bara vill!

Mätte du upp spänningen nu då? Är dina tie-rods ok?

Så här ser det ut på en standard Fenix.

Standard på fenix är maststötta i aluminium. Som står på kölbalk i galvat stål. Röstjärnen är stagade invändigt med tie-rods.

Lite svårt att se, men på bild nummer 2 så ser det ut som att masten vilar på t-järnet. Om så är fallet kan du inte flytta på den, för då ligger skruven (som fäster kassetten med trissorna) i "jacket" i t-järnet.

Kan du inte ta lite bilder på förstagsinfästningen, både i båten och i masten, och även på mastfoten, då kan man ju kanske se något som du kanske missat. Går det ta en bild från sidan på masten där den står hade det kanske också hjälpt.

Om den inte blivit utbytt ser väl mastfoten ut ungefär såhär. Det finns inte så mycket utrymme för misstag där tycker jag.

Om du menar toppvanten med "staget" så har du inte spänt tillräckligt. Och om det är första gången du gör detta så kan du absolut inte gå på känsla, för känslan kommer lura dig.

I min värld är det i princip omöjligt att förstaget är "riktigt löst" om du har spänt toppvanten korrekt. När du säger att du spänt toppvanten "hårt", hur många procent av brottlasten pratar vi om?

Kan inte se varför man skulle behöva ett nytt förstag, det borde väl rimligtvis vara enkelt att korta av en bit i toppen och pressa på ett nytt ändstycke? Borde inte kosta mer än några hundra kronor.

Egentligen inte, men om man gör fel så kanske man har en justermån på någon centimeter vid basen, vilket inte på något sätt skulle förklara problemen som TS har.

Den plottern kan inte läsa SD-kort, alltså kommer adaptern inte att fungera.

Har också en Fenix. Läs instruktionerna från Seldén för din riggtyp, sida 45-46, läs om tumstocksmetoden, sida 32. http://www.seldenmast.com/files/595-540-S.pdf Se till att smörja vantskruvarna ordentligt och gå sen ut och spänn upp din rigg! Om det mot förmodan inte går att spänna tillräckligt, då är det dags att kontakta en riggare och se till att vara med så att du lär dig hur det funkar, för detta kommer du ju troligen att göra varje år. Lycka till! PS. Ett tips i all välmening, lita INTE på förra ägaren, när jag köpte min båt riggade förra ägaren, med ett inte så godkänt resultat. Ungefär som din, fast inte lika illa.

Skruvarna som följer med är inte gängade hela vägen, tanken är att man inte ska skruva dem igenom kasetten utan att de ska stanna kvar.

Ett år senare har denna historia fått sin upplösning. Generatorn byttes då den inte levererade rätt ström och rätt spänning. Och eftersom det var fel på den gamla så funkar givetvis allt som det ska nu med den nya generatorn. Men tack för alla svar som hjälpte mig på vägen!

Jag gjorde detta bytet i våras. Denna använde jag, bör passa Fenix, men mät för säkerhets skull. https://www.benns.se/mast-rigg/segelintag/seldn/segelintag-kasett-stort Blev helt perfekt, hissar seglet med handkraft och det ramlar ner hela vägen utan att fastna. Men en liten reservation då du har ett annat problem än vad jag hade, det kan ju vara så att dina travare inte passar i rännan och då hjälper det ju inte att byta intaget.

Skulle tippa på att du kan göra detta i exempelvis, Bua,Varberg, Falkenberg,Halmstad. Vi har vår båt på land på Getterön (Varberg) och där finns Eliassons Båtvarv, som har uppställning. Ring runt o kolla.

Jag tycker det verkar som att han själv sågar sin senaste konstruktion, så du är nog inte helt fel ute.

Det skulle jag också bra gärna vilja veta.

I vårt fall är det inskrivet i tillståndet från räddningstjänsten. Så det är ju inte automatiskt så att man inte får sälja bensin för att det är obemannat, det är säkert olika på olika platser i landet.