Gundj

njae, i stort sett alla de regulatorer som säljs på eBay finns i versioner upp till och med 30A och många ända t o m 50A. Men man måste gå in på produkten och välja vidare, den som visas först är ju oftast den billigaste och då vanligen 10A.

Om du endast ska skydda ditt förbrukarbatteri mot djupurladdning så kan du beställa en solpanelregulator på ebay.de för en hundring eller två och lägga alla förbrukare på dess utgång. OBS, du kan inte ha all ström gå den vägen, dvs inkl startbatteri mm då startmotorn drar lång över regulatorns förmåga.

Se min edit i inlägget, byt ut excide mot tudor så går det nog bättre.

Tyvärr så är det flera husbilsägare som nekats garantibyte hos Biltema gällande deras AGM-batteri med hänvisningen att det endast är ett startbatteri. Såhär säger Biltema själva, Hej, Våra AGM batterier är inte till för att användas som fritidsbatteri, dessa är enbart för startbatteri. Sara Biltema Kundservice Tel: +46-77-520 00 00 kundservice@biltema.com Biltema Kundservice Garnisonsgatan 26, 2tr S-254 66 Helsingborg, Sweden Start - Biltema Haralds batteri https://www.harald-nyborg.se/fritidsbatteri-12v-90ah-agm.html?___store=hn_default Ska kanske tillägga att jag tills nyligen använde Biltema AGM som förbrukningsbatteri i en husvagn utan bekymmer. Men det är ju en klen tröst om man inte får garanti på sakerna. Jag kommer också att sätta ett AGM antingen BT eller HN ibåten som förbrukningsbatteri. Och hller tummarna ;-)

Edit: verkaar som det funkar dåligt med excide i länken, använd tudor istllet. http://tudor.se/bat-batteri/ Här http://www.exide.nu/batterikunskap/ och här http://www.exide.nu/broschyrer/har du lite att läsa. OBS, både AGM och vanliga våta finns som start och förbrukarbatteri så det gäller att köpa rätt. Biltema t ex säljer ett utmärkt AGM som endast ska användas som startbatteri medans Harald Nyborg säljer ett för ungefär samma pengar som är ett förbrukarbatteri. GEL är trevligt om man vill få ut lite mer ur samma batterikapacitet men kostar en hel del. Mina Excide GEL 80Ah kostade för några år sedan över 3000:- st men dom fungerar utmärkt i campingbilen och räcker säkert tills jag får råd att köpa LiFePo

Evinrude? är det inte en slända i någon Disney-film?

Fick min gps- idag , så nu får jag räkna ut hur mycket momsen blir på 69:- SEK

I ett inlägg på trådens första sida står följande " Biltemas relä drar 8,5mA ungefär vilket är i högsta laget tycket jag, det blir över 6Ah per månad så detta relä tänker jag koppla in efter huvudbrytaren."

Du ska hitta sladdarna som ger NMEA183 ut från plottern och så ett lämpligt kontaktdon in i radion. Sedan funkar det. Glöm inte att ta fram kursboken och friska upp minnet också.

https://www.kjell.com/se/sortiment/el-verktyg/biltillbehor/billjud/radioantenn/din-bilantennkontakt-hane-p39458 https://www.kjell.com/se/sok?query=antennkontakt

Enligt lagen om tull och moms vid import så är Tullverket uppbördsmyndighet. Varje person som i porterar en vara från området utanför EU är skyldigt att kontakta tullen och erlägga avgifterna. Detta fungerar sålänge folk sköter sig. Nu har PN sett en chans att dra in pengar och minska sin arbetsbelastning, men de försändelser som skickats före 1/2-18 kan inte avgiftsbeläggas eftersom det vid den tidpunkten inte fanns med i avtalet att PN ska hantera min moms och ev tullinbetalning. Jag tror jag ska återuppliva mitt tullavtal, så jag får fortsätta att sköta mig själv. Och PN får inte mina pengar. Den dagen PN visar att dom klarar sin uppgift ska jag ompröva beslutet. Varför gillar jag inte PostNord? De påstår att de levererat trots jag varit hemma och väntat, de tar ohemult betalt för tjänster som andra gör billigare, de har en attityd mot kunden som visar att de tycker att jag är till för dem. Detta gäller i o f s flera andra företag, men PN är värst. Förhoppningsvis kommer min gps utan avgifter och allt är frid och fröjd. Om någon PN-anställd läser detta,

Om du bemödat dig att läsa vad jag skrev så hade du sett att betala momsen gör jag gärna, faktiskt var gång jag beställt från Kina, det är ju sällan över femtiolappen. Det jag skulle kunna obstruera mot är en avgift som beslutats efter det att mitt avtal med PostNord slutits, vilket är fallet när du klickar på " buy" då China Post har sitt avtal med P N.

Jag har en USB-GPS på väg från Kina. Beställd i mellandagarna. Om posten försöker få avgift av mig ska jag gärna ägna en stund åt att hävda att jag ingick fraktkontraktet före avgiftsbeslutet o det gäller inte retroaktivt. Någon nytta ska jag väl ha av ungarnas juristutbildningar. Moms betalar jag givetvis in till tullen, inte många kronor på en produkt för under hundringen.

Så bra. Skriv en sammanfattning här då så får andra också lite hjälp.

Du har väl ingen koppling till just det företaget? Kopierat från ett av dina tidigare inlägg "(jobbar med entreprenadjuridik inom byggbranschen) " så tycker man ju att du skulle ha koll på sådana firmor själv.

Disclaimer: Jag har inget med företaget att göra och vet inget om övriga tjänster eller produkter. Vi är ju ofta snabba att klaga när inköp strular och försändelser tar evigheter innan man får dom i lådan. Igår eftermiddag strax innan 14:00 ringde jag till Bryggboden.se för att få hjälp att reda ut vilken litteratur jag behövde till en kurs. Idag kl 12:47 fick jag besked att paketet låg hos mitt DHL-ombud. Dessutom med en fraktkostnad som var högst rimlig. Detta var nog leveranstidsrekord till mig.

MMSI är lite lurigt, du ser väl på AIS vilket MMSI ett fartyg har, skulle man då lätt kunna byta i sin radio kan man ställa till en hel del, alternativt ringa hem gratis :-)

Anledningen jag fått förklarat, som jag inte vet om det stämmer är att man inte ska kunna missbruka att ha "falska" MMSI, d v s hitta på egna nummer av någon anledning. Om MMSI aldrig varit inlagt i en beg apparat så är det givetvis fritt fram att göra det en första gång. Apparaten vet ju inte att den bytt ägare. Det finns tillverkare som har fabrikskoder man knappar in för att ändra och det finns de som kräver att man ansluter dator eller avkodningsdongel. Problemet jag ville påtala är att om man gör en bra affär o köper en billig beg så kan mellanskillnaden till en ny fösvinna på att fixa till MMSI.

Och, om du köper en begagnad som någon lagt in sitt MMSI i så drabbas du av två alternativ, överföra ägandet av det numret till dig hos PTS med säljarens medgivande eller skicka in radion för omprogrammering hos någon. Nätet är fullt av misslyckade egna försök :-)

En snorkel behöver inte gå fram och in i en luftburk på förgasaren, den kan mynna ut i motorrummet lika väl. Det är den vanliga lösnigen på många 4X4. Mitt förslag till inlopp med dubbla rör med osymetriska slitsar är i princip en omvänd ljuddämpare till skjutvapen. En sådan bygger på att ljudtrycket diffuseras ut genom en mängd hål till ett utrymme fyllt med ljuddämpande material.

Observera att om man ska vara petig så ska man ha tillstånd hos PTS för radion, SRC-licens efter godkänt prov och för att DSC ska fungera så ska du ha fått ett MMSI-nummer i samband med din ansökan om tillstånd. Om man väljer bort ovanstående, och alltså inte har jättelätt att få hjälp så skulle jag föreslå att du tittar på en kanal-plan och väljer de frekvenser som är troliga att du behöver Det är först och främst ch16, de kustradiostationer (trafikkanaler) som ligger i närområdet där du är med båten samt L1 och L2. ch 72 o 77 kan vara bra också. Då blir det inte så mycket att hålla reda på. https://stockholmradio.se/vhf/ https://stockholmradio.se/wp-content/uploads/2017/09/VHF-karta-Sverige-2017.pdf Ursäkta utvikningen om PMR, det är inte aktuellt annat än att det faktiskt fungerar bra mellan båtar om man är ett gäng och inte vill använda vhf av någon anledning. PMR är dock liksom VHF helt öppet och avlyssningsbart.

Kan du inte lägga upp några bilder på din motorinstallation? Det är lättare att spåna på tänkbar lösning om man ser hur det ser ut. I ditt fall skulle jag kunna tänka mig någon dubbelväggig lösning med slitsar i yttre och förskjutna i inre röret. Det borde hålla ljudnivån nere men flödet uppe. Kommentaren om ventilation i motorrummet är bra, det löser du genom en slitsad ytterrörslösning t ex.

Nej, jag har ingen själv, men på den tiden jag hade 4X4 av mer seriös sort så läste jag mycket sådana tidningar och forum. Jag sålde den bilen innan den fick snorkel. Det finns en hel del info om man söker på 4x4 och snorkel bl a.

Det låter som om du talar om en snorkel som man brukar sätta på offroadbilar. Fast du vill ha den horisontell. Kolla på sidor på nätet med offroadtillbehör om det finns universal, annars bygger du av avloppsrör.

https://www.blocket.se/goteborg/Garmin_gpsmap_172C_77571199.htm?ca=14&w=3