vega1959
-
Innehålls Antal
538 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av vega1959
-
Läskigt!!
-
Jag tror inte det är möjligt för någon att bedöma om båten framför fören tänker sälja sin fisk och då välja hur man ska väja. Jag kan det i alla fall inte.
-
Självklart jämställer jag dessa kategorier med varandra, ingen av dessa var ute å yrkets vägnar, alltså var de ute för nöjes skull! Eller för att det är roligt att t.ex. fiska. Nu tycker jag själv att det är roligt att fiska, men jag väljer var det är lämpligt. Sedan tycker jag inte att 30 knop är att jämföra med att fara fram som en idiot, det kan även ske i 3 knop.
-
Nu ska jag inte försvara någon som kör som en "idiot, men just det är ju inte heller utrett i detta fall. Nu är ju inte båttrafik hänvisad att endast framföras i farleder. Så det får bli sunt förnuft som gäller även i detta fall, från båda håll.
-
Sunt förnuft gäller tycker Du. Att fiska med linor där Du riskerar att vara i vägen för annan båttrafik är inte sunt förnuft. Här var ni ju båda ute för att ha roligt, följer man de regler som finns är det också lättare att använda sunt förnuft.
-
I regeln står det att detta fisket inte begränsar manöverbarheten, då är det det som gäller. Man kan inte sitta i båten och göra egna bedömningar, hur skulle det se ut?
-
Det är väl inte svårt att väja bara för att man bara håller tre knop. Jag har i många år haft segelbåt, när man då gick för motor höll man mellan 4-5 knop, det var inte svårt att väja. Om Henkop fiskade kunde han visat det med de signaler finns, man ska inte räkna med att andra båtar vet vad han sysslar med. Det gäller ju att fiska och välja plats för fisket så att man inte stör båtlivet för andra och vållar olyckor.
-
Nu förstår jag vad du menade.
-
Deras omsättning är inte så ovanlig i ett hantverksyrke
-
Du skriver: Om ekonomin är lite skral på pappret så kan det ju vara bra att betala så lite som möjligt vid beställning. Blir arbetet bättre av att Du betalar mindre?
-
Alldeles riktigt tänkt Stavhammar, det är ju inte så jäkla viktiga saker det här. Vi bollar ju bara ideer.
-
Jag ha ca. 4m djupt där jag ligger, hur skulle baljan kunna stå på botten då? Det är ju väldigt olika djup i olika hamnar, det blir många modeller. Djupet varierar ju också under året med upp till 1m.
-
-
I min båtklubb är vi ca. 800 båtar, det blir många små bassänger. Det blir ett fruktansvärt stort område, det måste ju vara tillgängligt med gångvägar, el, vatten plus små kanaler så man kan ta sig ut i havet. Nej ogenomförbart men tanken är fin
-
Även en båt här på ostkusten skulle bli överväxt av havstulpaner på en säsong utan bottenfärg. Problemet gäller alltså hela Sverige.
-
Att använda giftfärg kan jag hålla med om inte är en bra lösning, men jag läste någon gång för ett antal år sedan att koppar inte är giftigt på samma sätt som gift. Det är bara så att växter och djur inte gillar koppar och håller sig därifrån. Men jag vet inget om detta själv, det kanske är riktigt, ellet fel. Vad vet man? Är det så, då väljer jag kopparfärg alla dar i veckan.
-
Jag skrev fel i texten, det ska vara per år när det gäller fritidsbåtarnas utsläpp. Jag föredrar koppar framför gifter att ha i bottenfärgen, om jag får välja.
-
Jovisst menar jag per år när det gäller fritidsbåtar. Tack texten är ändrad nu.
-
Om alla sveriges fritidsbåtar målades med kopparfärg, så släpper dessa båtar ut mindre koppar per år än en (1) norrländsk älv släpper ut naturligt per dygn. Det är väl inte värt att vi börjar räkna hur mycket koppar våra koppartak släpper ifrån sig.
- 121 svar
-
- 1
-
-
Det är båtens huvudsakliga hemmahamn som räknas. Det bestämmer vilken färg du får ha på dinbåtbotten. Men nu är det ju inte våra fritidsbåtar som är den stora boven i nedsmutsade hav. Våra utsläpp är knappast mätbara.
- 121 svar
-
- 1
-
-
Visst är det konstigt att bara vi i Sverige hoppar högt när vår båt drabbas av "plastpest" Vilket genomslag Peter Berhens fick med sina böcker och föredrag. i andra länder betraktas fenomenet som ett skönhetsfel. Själv kan jag inget i ämnet jag undrar bara!
-
Du har ännu en möjlighet. Ring runt till tapetserarna också, många av dessa klarar även kapellsömnad.
- 5 svar
-
- 1
-
-
Ofta är det inte bara färgen som har blivit dålig, utan även väven har blivit svag. Det är snarare en signal att det är dags att byta klädsel på dynorna.
-
Jag är nog prioriterad, jag åker både utför och åker båt med samma nöje.
-
Jag tror nog att det dyrare med skidsemestern.
