Kjellman

Självklart! Mejla mig på magnus@scanvo.se

Jag seglade förbi där flera gånger i somras och jag måste säga att det var lika häftigt varje gång att se stället och den snygga båten.

Ingen aning faktiskt, men varmt välkommen till Forumet! Vill bara ge ett varningens ord att man blir rätt snabbt beroende av detta trevliga forum,så på med bältet..

Det blev en Fairline

Kul läsning. Jag var med om ett äventyr i helgen. Jag hjälpte en kompis att köra hem en motorbåt från västervik till Göteborg. Vi startade fredag morgon och var framme på söndagen. 400 sjömil! Ska jag vara riktigt ärlig så var det i längsta laget och jag är glad att det inte var jag som betalade Bränslet!!

Jösses! Då har man helt plötsligt blivit med två båtar. Efter att ha haft en underbar vår och sommar med mycket segling i Bohuslän med vår winga 87 så har det sakta växt fram från min sambo att hon älskar självet med naturhamnar och mysiga hamnar i Bohuslän, men hon gillar inte Segling utan hon vill ha motorbåt istället! Efter att första chocken släppte och vi pratat om det länge så kom vi fram till att vi får titta efter en trevlig motorbåt. Alternativen var att byta båt eller byta sambo och bättre sambo finns inte så det blev motorbåt. Fast nu har jag två båtar att ta upp i höst och fixa till och så får jag väl sälja vår fina Winga 87 a till våren. Det blir en spännande vår och mycket jobb, men alltid kul med utmaningar. Vi är säkert inte det första paret som gör en helomvändning. Vad vill jag säga med detta nu Då? Ingenting, men det var kul att skriva av sig Lite!! :-)

Nu har jag följt denna tråd med spänning. Jag vet inte om jag är korkad eller lite udda. Men jag tycker faktiskt att man INTE ska köra båt om man har druckit alkohol oavsett storlek eller fart eller om det är 0,2 eller mer. tycker helt enkelt inte det hör ihop alls. Samma gäller om det är en bil, traktor, åkgräsklippare eller moped. När jag läser tråden så försöker jag se det från ett annat håll. Jag är pilot. Skulle någon vilja flyga med mig om jag ens tagit en folköl?? Tyvärr så är jag rökare och kommer ihåg vilket liv det var för ca 10 år sedan när det skulle bli förbjudet att röka på restauranger och nattklubbar. Vilket liv det var på alla, krogarna skulle gå i konkurs mm.

Jag älskar att ta en iskall öl när jag seglar. Det är därför jag köper ALKOHOLFRI öl på bolaget. Själv har jag gjort en magoperation vilket gör att jag blir full på ett par cl whiskey. vilket gör att jag inte dricker någon alkohol alls, inte ens lättöl! men jag njuter lika bra för det när jag seglar!

Det var en riktigt fin båt. Kan bara säga grattis. Jösses vilken sjö det gick mellan Åstol och Marstrand. Som min son sade- det va bra för den personliga utvecklingen...

George_ohm! Passerade du Marstrand idag! Tror jag såg din båt i kanalen söder om Marstrand! Tyckte jag kände igen den från fotot i denna tråden!?

Vilket äventyr ni måste haft. Jag och min sambo följde hela er resa faktiskt. Vi bor grannar med Tobbes pappa så vi pratade mycket om er. Du slant nog på tangenterna angående hemsidan så jag skriver den rätta, theinspiration.se Kolla den hemsidan, tre Goa killar på stort äventyr!

Nu är jag absolut ingen expert i detta område. Men jag har en Winga 87 med samma motor och 2000 rpm låter väldigt högt. Jag ligger på ca 1500-1600 rpm när jag ligger på normala varv. Finns säkert en andra faktorer som gör att man kan ligga på högre varv, vad vet jag!

Mer regn ? /B Det slutade regna sent på kvällen och på fredag morgon seglade vi upp till källö knippla och firade midsommar i härligt väder!

Jag och min sambo ligger också i hemmahamnen. Vi fikar och tittar ut i ösregnet. Det har regnat så kraftigt att vi inte hörde varandra prata. Fast efter regn kommer...

Jag har en Winge 87 och är väldigt nöjd med den. Låter som att den uppfyller din kravlista. Seglar förvånansvärt bra.

Hahaha...

Idag vill jag ge veckans ros till Bosse. Han kom ner till mig i båten i morse och hjälpte mig plocka isär, så vi kom åt cirkulationspumpen. Skruvade loss den och konstaterade att pumpen var kass. Han hängde med till butiken så det blev rätt pump inköpt. Tillbaka till båten och montera nya pumpen o lufta. Nu fungerar kylningen kanonbra och jag kunde gå vidare till vår nya hamn i hjuvik. Stort tack Bosse. Erbjudandet att hänga med på flygtur står öppet, säg till bara! :-)

Jag har verktyg i båten! Jag tar bilen upp så vi kan åka dit tillsammans. Stort tack, ska bli kul att träffas!

Menade givetvis servicebryggan!

Nu blev jag riktigt rörd. Tänk vad glad man blir Bosse av ett sånt trevligt svar. jag fick skjuts ner till Varberg idag, men räknar att åka upp i morgon o vara där vid nio. Jag ligger vid den blå stora kranen, vid servicebyggnad. Jag köper med mig fika!!

Jag fick precis tag på min hemmahamns båtmekaniker. Han sade direkt att det är förmodligen pumpen som har gett upp. Jag får helt enkelt hålla tummar och tår att det är så enkelt. Det är bara så typiskt när man äntligen kommer upp till Bohuslän och man seglar och jag och min tjej säger att bättre och vackrare än så här kan det inte bli, så händer detta....

Idag seglade jag upp min Winga 87 från Varberg till Göteborg. Första timmen gick jag för motor med normala temperaturer. Efter 3 timmars segling tog vinden slut vid vrångö. Jag startade motorn och rätt snabbt gick temperaturen upp på rött. Efter att ha kollat och felsökt så kom jag fram till följande. Impeller och allt gällande kylning från havsvattnet funkar felfritt. Problemet sitter i cirkulationen till sötvattenkylningen. Cirkulationspumpens elmotor går när jag sätter på tändningen, men vattnet cirkulerar inte. Den slangen som sitter längst upp i expansionskärlet som ska spotta tillbaka vatten i kärlet gör inte detta längre. Någon som har varit med om liknande? Nu lade jag till båten i fiskebäck marina för jag har hört att där finns en verkstad i hamnen som är duktig på penta motorer. Ska ringa dom i morgon, men just nu känns det inget kul o jag har försökt googla på liknande problem men inte hittat något! *stön* hoppas det finns någon som kan stilla min nyfikenhet! Hälsningar Kjellman

När jag rubbade och vaxade båten med maskin nu i våras så hade jag fått tag på en speciell borste som man använder på recondfirmor. Det ser ut som en nagelborste fast med halvhårda plaststrån på. Varje gång jag skulle lägga på mer medel så lät jag borsten löpa över svampen när den snurrade. Allt gammalt medel flög bort o den blev som ny igen. Kolla med recondfirmor om du kan köpa en sådan av dom, den kan inte kosta många kronor.

Odysseus! Jag får åka till båten i morgon o kolla förstagets infästning tillsammans med rullfocken. Tror det är där jag har monterat den i fel läge!

Det finns ingen vantskruv på förslaget. Konstigt bara att det var rätt förra året. Kan vanten på sidan blivit felaktigt sträckta så den inte räcker till på akterstaget?