pos42

Gorilla tape är ju känd... Kanske har "raol" redan Gorillatape eller någon dyrare variant. Jag kan iaf säga att billig silvertape ramlar bort av sig själv rätt snabbt. Men det är väl bra att notera att det i silver tape fallet kan påverka rätt mycket beroende på pris, produkt och tillverkare. Silvertejp är ju trots allt ett rätt vitt begrepp. Peo

Jag skulle *inte* använda silvertejp. Alla varianter jag provat tål ingen UV alls utan ramlar bokstavligt talat bort av sig självt efter 3 månader under solen. Jag hade dumt nog sådant för att sätta fast en kabel på tv-antennen. Det var dumt. Skiten ramlade ner samma sommar och fult klister blev kvar. Med reservation för att den även kan finnas silvertejp som tål UV. Däremot har jag aldrig stött på någon sådan variant. /Peo

OM jag skulle limma på masten så skulle jag kanske prova t ex Tec 7 eller annan MS Polymer. Den fäster bra på nästan allt, har stor rörelseförmåga, är stark, UV och ålderbeständig samt går att ta bort utan att skada kabel eller mast. Finns i flertalet färger också. Även transparent tror jag. Peo

"Tror" jag är lösningen på spåren.... Sitter vid båten nu... Det är ett kanske 1cm stort hål och det "rinner" som ett vattenfall. Sätter jag på fingret som man kan göra med ändan av en trädgårdsslang så sprutar det som det ska. Jag tror... att han som gjorde service på båten hemma på min gräsmatta tog bort en plugg (ser ut som att det ska sitta ett strypningsmunstycke för skvallerstrålen) för att det inte ska spruta där han stod och jobbade. Han kanske har den pluggen kvar i fickan. Har kört motorn 40 min nu och temp har gått upp lagom och det rinner konstant. Kan det vara meckens fel och att jag bör åka till Marindepån är kräva exit-munstycket för skvallerstrålen. En sån här plugg har då inte jag i (och det är en bild från min manual). Jag har ett 1cm grovt hål rakt in i blocket som det ser ut att man skulle kunna trycka in en plugg i... Peo

Har du en Suzuki som jag? Frågar då jag inte vet om det är bara och dra ut detta på alla märken.

Skvallerstrålen har inte maxtryck hela tiden på denna motor. Det är mer stråle vid högre varv. Så ska det vara. Variabelt... Därav att jag då också undrade över beteende vid bara några plus i vattnet. Motorn blev ju aldrig varm eller varnade på Suzukinstrumentet trots 30min körning. Motorn 3år/159tim. Service har skett på min tomt av Marindepån. Så JA. Jag har tittat på i oktober 2016 när öronmuffarna var på och den vinterkonserverades. Då lirade allt bra. Och problemet var _direkt_ vid rampen under sjösättningen... Så ska det vara skit så måste det väl sitta i gallret där vatten tas in eller att något kommit it i utloppet för skvallerstrålen under vintern. Ska försöka inspektera detta under dagen...

Du menar att "något" skulle krupit in där eller att skit "flugit" in med vinden under vintern? Det var ju ok vid service i oktober -16. Hur drar man ut munstycket? Bara "ta i" har jag erfarenhet av. Jag brukar förstöra grejer.. Kan inte hitta något alls om detta i den servicehandbok jag fått tag i... Peo

Är inte säker på att det kommit varmvatten tidigare. Men grejen är den att motorn ju aldrig blev varm. Allt funkade som det skulle trots att motorn gick länge. Har inte varit ute och kört med belastning dock. Då kanske strålen skulle bli starkare... Vet inte. TÄnkte någon på forumet visste... Och som sagt var den helt ok vid service av Marindepån i höstas. Nu var första starten...

Hej Fick service på min Suzuki DF140A (2014) i höstas före vintern. Då lirade allt ok. Idag lade jag i båten i vattnet efter vintern. Motorn går bra som vanligt. Men vattenstrålen existerar inte. Snarare ett litet vattenfall.... Och vattnet som kommer ut är snarare åt det kalla hållet. Inte ens ljummet... Motor har fått gå 30 min och med lite högre tomgång. Suzuki instrumentet visar "engine OK". Då det är s k i t kallt i vattnet så undrar jag om motorn helt enkelt är så smart att den agerar så för att inte få en överkylning med dålig förbränning. Någon som vet om detta är ok? Peo

En bra laddare som detekterar batterityp rätt, har rätt float-spänning m m kan vara på hur länge som helst. En dålig laddare kan troligt käka upp batteriet utan problem. En normal floatspänning brukar ligga runt c:a 13,6V ... Att veta vad som är en bra eller dåligt laddare? Inte helt lätt. Det bästa är att köpa bra grejer med gott renommé från början. Att koppla bort med en switch känns som en suboptimal lösning. Då ska du köpa brytare mm också. De extra pengarna kunde istället lagts på en riktigt bra regulator. I solcellsregulatorfallet behöver man också fundera på hur MPPT resp PWM teknik i regulatorn påverkar batteriet. Gissar utan att vara 100:a påläst att em MPPT borde vara sämre för batteriet i långa loppet då den jobbar med att maximera strömmen för bästa laddning och reglerar spänning till batteriet efter det. Din kanske är bra. Det vet inte jag.... Någon annan i forumet kanske vet mer om din regulator. Mvh Peo

Jag skulle använda något PU baserat medel eller elastisk epoxy under vattnet. Och sen SMP baserat ÖVERALLT annars på båten. Om han har fel... På en lämplighetsskala 1-10 skulle SMP baserad tätmassor/lim inte få 10 i lämplighet under vatten. Men det innebär inte att det läcker bara så där. Du kan säkert använda det utan läckage. Men det är inte det bäst lämpade för området. Peo

PL200 är en MSP som Tec7. Om inte Tec7 är optimal under vattenlinjen så är inte PL200 det heller. De är nog ganska likvärdiga. Ingenstans i tech spec för PL200 står något om under vatten. Det står.... --snip-- Användningsområde För byggnads-, bil-, båt och husvagnskonstruktioner inom- och utomhus. Fäster utmärkt mot trä, speglar, glasblock, metall, vissa plaster (ej feta), cellplast, betong, tegel, gips mm. Utmärkande egenskaper • Starkt • Stöt- och vibrationsdämpande • Isocyanat-, ftalat- och lösningsmedelsfri --snip-- Och det i sig är nog en korrekt beskrivning. Peo

Sikaflex är ett varumärke och inte en produkt. 291i är en av de mest populära. Det finns andra. I USA är 3Ms 5200 flitigt använd i båtbranschen under vattenlinjen. Den produkten finns ju här också. Men här är Sikas 291i den som säljer mest för undervattensbruk skulle jag tro. Peo

Förklara gärna varför. Är nyfiken då jag själv köpt en tub. Tec7 är en MS Polymer. Dessa är suger enl uppgift upp mer vatten över tid än en Polyuretanbaserad. Det har även 3Ms tekniska avdelning nämnt. Jag har skrivit om detta i länken jag postat ovan. Men missförstå mig rätt. Jag köpte själv en tub Tec7 häromdagen och använder den flitigt på båten överallt. MS Polymer som t ex Tec7 m fl är överlägsen polyuretanbaserat avseende UVtålighet, frosttålighet i tub, limmar snabbt, mycket starkare än polyurentanbaserat mm. Den går även utmärkt i badrum etc. Men för *permanent* bruk under vattenlinjen är den inte bäst (eller kanske inte lämplig...). Jag använder dock Tec7 eller andra MSP i princip överallt *över* vattenlinjen. Men själv sätter jag inte genomföringar med polyuretan heller p g a ett perfekt jobb kräver vidhäftningsförbättrare (som är klart tidsbegränsade i hållbarhet = dyrt) och andra primers. Sätter man t ex en vinkel innanför som ventilen hänger i så är det vridbelastning på tätmassan. Har man en bultad genomföring är det ok. Annars använder jag elastisk epoxy (Nils Malmgren "NM elastic 705") som är starkare, lika enkelt att använda, relativt billigt, hållbart längre än tätmassa i tub, och inte kräver mer än rengöring med aceton. Även det har jag nämnt i länken ovan. Så har du köpt en tub så tycker jag du ska se den som det bästa universal tät/lim som finns. Men inte permanent under vatten. Jag har krävt att få ut vattenabsorptionsfaktorn för Tec7 2 ggr från Novatech med svar att vi ska kolla och återkommer.... Varför Novatech aldrig återkommit... tja... troligten för att det kanske är en nackdel för MSP baserad massor/lim. Finns ingen anledning att misstro 3M när de säger att deras egna MSP inte är lämpliga för permanent undervattensbruk. Deras populära 5200 är däremot ok under vatten (polyuretan). Precis som populära Sika 291i. Sika har ett bättre program med primers och vidhäftningsförbättrare än 3M och har produkterna lättillgängliga på SeaSea, Erlandssons brygga,Hjertmans etc. Har för mig att detta var uppe i en tråd förra året också... Mvh Peo

Jag skulle inte använda Tec 7 under vattenlinjen

http://villafixaren.incedo.org/2015/10/sakra-bordgenomforingar-och-tatning.html Mvh Peo

UNC, BSW eller finvariant av dessa? Peo

Här är direktlänken dit som ligger i mitt blogginlägg http://swe.sika.com/dms/getdocument.get/b39e3c9c-dbd1-3898-8bcf-318690f68041/Sika%20Förbehandlingstabell%20för%20marina%20produkter%20A4%20LOW%20RES.pdf

Hej Jag har länkat till dokument från Sika hur och mot/med vilka material det skall användas på. Har en länk här på forumet dit rörande bordgenomföringar under vattenlinjen. Här är en direktlänk http://villafixaren.incedo.org/2015/10/sakra-bordgenomforingar-och-tatning.html Mvh Peo

Vissa rekommenderar att inte ha huvudbrytare p g a att en dålig brytare med t ex glapp kan orsaka problem och t o m förstöra delar motorn. Det finns det ett antal som råkat ut för. Snålheten har då bedragit visheten och man får skylla sig själv.... Personligen skulle jag alltid ha en huvudbrytare. En av bra kvalitet. T ex Blue Sea. Med en bra brytare finns inga nackdelar, bara fördelar. Förlusterna i en bra brytare kan du bortse från.

Originalpanelen ersätts med mente. Allt original inkl sladdar från bennet används förutom knappanelen. Har för mig du får dra fram jord dock. Detta är beskrivet exakt i PDF som kan laddas ned från Mente Marine. Max 1 timmes jobb. Peo

Verkar vara bra grejer. Vill du bredda när du undersöker så kan du kolla lite hos Karnag (Täby företag) också. Deras produkter har jag använt både hemma runt bergvärmepumpen och delvis i båten. Och jag är m y c k e t nöjd. Om inte annat så kanske du efter en titt där är än mer övertygad om att du redan är inne på rätt spår med "Acustimet"... http://www.karnag.se/ljudisolering.html De har en sida specifikt för marint bruk också (en undersida till ovanstående). Mvh Peo

Intressant. Min DF140A berättar akustiskt och ej med blink. Men en servicemanual är vad du behöver. Och även om någon skakar fram en tabell och publicerar här på forumet så är en servicemanual bra för egen service etc... Det kan du t ex köpa här: https://www.genuinesuzukimanuals.com Kostar kanske 700kr och är på en 300-400 sidor. /Peo

Är inte strömlistminus för lampor i brytarna endast? Dom här http://www.seasea.se/el/panel-kontakter/paneler/automats%C3%A4kringspanel-blue-sea-1 har en sån list du pratar om. Den är för minus till alla lampor i brytarna. Skillanden är att den listen finns med på BlueSea grejer, men kan tas bort om man vill. Annars får du göra en själv eller ta flatstift+kabel+plintar och lösa det. /Peo

Alla inställningar är självklart kvar