Gå till innehåll
måndag 03 mars 2025

Campion595

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    31
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av Campion595

  1. Hejsan. Frugan tycker inte om att gå på fördäck på våran Campion 595. Funderar på att montera någon slags stävpulpit samt peke. Nån som har något bra tips hur man kan fixa detta på ett snyggt sätt? Tar bort stegen i fören så klart. Tack på förhand, Hälsningar Niklas
  2. Det är endast vid acceleration från tomgång eller om jag ligger och puttrar i några knop. Går det att kolla om det är accpumpen på något lätt sätt?
  3. Hejsan, har ett litet problem som jag undrar om någon kan hjälpa mig med. Har en Campion 595 med Mercruiser 4.3 TKS motor. Ibland så dör nästan motorn vid gaspådrag. Ibland tar det ca 2 sekunder innan varvet börjar gå upp och ibland går den inte upp i varv alls och det börjar lukta bensin/olja? då får jag dra av gasen och prova igen. I övrigt går motorn som en klocka. Någon som har en bra förklaring? Tack på förhand, Hälsningar Niklas
  4. Hejsan. Skulle skicka in tillverkningsnr till försäkringsbolaget på min obromsade 30 km Laxåtrailer från ca 2009. Letade överallt men kan inte hitta nåt? Nån som vet om det ska finnas nåt nummer? Tack på förhand.
  5. Tack för svar. Drevet är Alpha one med oljebehållare i motorrummet. Ok så då tömmer jag drevet och fyller på olja när jag monterat tillbaka det i vår? Är det nån slang som oljan går i till drevet som måste tas bort?
  6. Hejsan. Vet att det finns tusen trådar kring detta men känner mig ändå osäker, första gången jag ska ge mig på detta :-) Motorn är sötvattenkyld och har ett vattenintag under båten. Så här tänkte jag göra: 1: Muff på drevet och under båten på vattenintaget (alt slangen till vattenintaget ner i en vattendunk) 2: Varmköra motorn ca 5 min 3: Byta olja och oljefilter + bränslefilter 4: Byta olja i drevet Så långt känns det ok tror jag?? Sen är det konserveringen med glykol jag är osäker på! Är det bara att köra igenom typ 15-20 liter glykolblandning 50/50 genom vattenintaget och fogga motorn när det är nån liter kvar? Eller måste jag tömma ur något vatten nånstans? Finns nåt vatten kvar i drevet eller rinner allt vatten ut av sig själv i nerfällt läge? Vad är det jag foggar motorn med, sett att dom använder nån sprayburk när jag kollat på youtube? Om jag vill ta bort drevet är det bara att lossa "trimkolvarna" och skruvarna och dra ut drevet? Tack på förhand, Hälsningar Niklas
×
×
  • Skapa nytt...