Campion595

Har läst på lite nu och det verkar bara gälla "flerskrovsbåtar" typ katamaran eller trimaran, inga speciella regler om flyttank eller sånt på båtar över 6 m vad jag kan hitta?

Ja, får prova en vända till med varvet, det känns ju märkligt att dom inte vill svara på detta! Stort tack för alla svar!

Aha, ok det är så reglerna är. Men i.o.m. att varvet (Finnmaster) har sågat i boxen så borde det ju vara ok ur regelsynpunkt?

Ja det kan det ju vara, har inte sågat i den ännu, bilderna är från Finnmaster. Men tror inte det är krav på flyttank på en 7 metersbåt med inombordare, nån som vet?

Efter rengörning, testa med Polytrol restorer på ratt och instrumentpanel, ibland blir det som nytt 🙂

Kanske svårt att se på bilden så ritade en skiss i paint, inte den snyggaste men ungefär så är boxen utformad 🙂 Tror inte det är dubbelskrov eller vattentank??

Hejsan. Ska såga upp ett stuvfack i fören för att installera bogpropeller på min Grandezza 23s. Under facket sitter en glasfiberbox som jag undrar vad den är till för? Är det förstärkning/ljuddämpning? Bilden har jag fått från Finnmaster men har inte fått nåt bra svar vad boxen sitter där för. I och med att dom har sågat bort en stor del av boxen så borde det ju inte vara några problem att göra det samma, men nyfiken som man är skulle det vara kul att veta vad den har för funktion 🙂 Tack på förhand //Niklas

Hejsan, undrar om nån kunnig kan kolla på min ritning och se om jag har tänkt rätt eller om det finns nåt bättre sätt. Har idag ett batteri och ska sätta in ett separat förbrukningsbatteri AGM 110Ah. Startbatteriet är 100Ah vanligt blybatteri. Har även tänkt att koppla in solcell/regulator direkt på förbrukningsbatteriet vid ett senare tillfälle. Har en strömbrytarpanel med 3 brytare Start - Service - Direct supply och automatsäkringar för el till säkringspanel förarplats m.m. Gärna nån kommentar om vilken kabelarea jag bör ha på dom olika anslutningarna samt vilka säkringar som behövs. Automatsäkringar finns till alla förbrukare vid förarplatsen. Allting kommer sitta nära varandra så maxlängd på kabel ska inte vara mer än 0,5 m. Båten är en Grandezza 23s med Mercruiser 4,3 mpi från 2013. Tack på förhand, Hälsningar Niklas

På Aquadoren lär man väl bara komma högre ju fortare man åker, får ta med 2 ton ballast i båten så kanske man kommer under 😉

Hejsan. Finns det nån som vet seglingsfri höjd under Tottnäsbron. Vet att det är 2 m (på sjökortet) på mittensektionen men på sidorna är det mer utrymme. Nån som vet eller rent av har en Aquador 26 HT som vet om det funkar att gå under eller om det skulle gå med topplanternan bortmonterad. Tack på förhand, Hälsningar Niklas

Stort tack för svar. Det måste vara med topplanternan inräknad men det blir nog för högt ändå även om man skulle göra den "vippbar" Får åka till nån båtförsäljare och mäta. 😀

Hejsan, är det nån som vet höjden från vattenlinjen på Aquador 26 HT och Aquador 28 DC. Ska eventuellt köpa större båt men måste komma under Tottnäs/Toröbron :-) Tack på förhand, Hälsningar Niklas

Toppen, en sån kan funka! Tack för hjälpen...

Hejsan, undrar om någon vet var jag kan finna en sån här ledad mantågsfot i rostfritt och för 25 mm rör? Hittar bara i aluminium. Tack på förhand Hälsningar Niklas

Tack för alla svar. Jag är tillbaks på ruta 1. Har köpt några olika peken men lämnat tillbaka dom då ingen har passat Har satt halktejp på luckan som gjorde stor skillnad. Får nog nöja mig med en "hajfena", det blir för dyrt att låta en smed skrädarsy en peke.

Jo, drog nog uppåt 2.5 l/nm istället för ca 1.4 normalt :-)

Problemet löst. Botten hade väldigt mycket påväxt. När jag tog upp båten och gjorde rent botten och drev så ökade farten från 23 knop till 36 knop samt att motorn inte tappar varv i starten. Kan det vara så att den gick så jäklar trögt i vattnet att motorn knappt orkade med i starten? Hursomhelst så blir till att hitta lite mer effektiv bottenfärg nästa år, hehe...

Om det skulle bli för dyrt att tillverka själv så hade jag en tanke att montera en gennakerpeke (lättar att montera på min båt) samt 2 hajfenor, boatstuff har en som ser ungefär som min bild, som är figursågad så att den ska passa på ett 32 mm rör. Den har muttrar fastsvetsade i röret så man kan montera den på peken med bult. Totalkostnaden då skulle bli ca 3.200:- mot säkert 12-15.000:- för att tillverka. Men svårt att säga hur det kommer se ut!! Vad tror ni, är jag helt ute och cyklar ?

Stort Tack Thallatha, ser riktigt bra ut. Denna bild kan jag ta med till nån firma och kolla offert. Ev fortsätta med pulpitrör från "hajfenan" och fästa i grabbräckena, vad tror du om det?

Ligger förtöjd med boj så jag måste lägga till med fören och det är inte alltid så lätt att komma tillräckligt nära en klippa utan att risker att propellern tar i. Funderar på att montera en gennakerpeke som monteras strax ovanför relingen och som Thallatha sa, svetsa dit 2 st pulpitar på peken. Kan nog se ganska ok ut, vad tror ni?

Lanternan sitter inte bra, men båten är gjord i Canada och där backar man väl alltid in till bryggan. Rören är en stege som ligger ihopfälld under luckan med en ankarbox under. Stegen får jag ta bort om jag monterar en peke. Hälsningar Niklas

Har båten på Lisö, Stockholms södra skärgård

Stort tack för svar! Ska kolla nästa gång jag är vid båten. Hälsningar Niklas

Tack för svaren Det är inte bara när frugan ska hoppa iland utan även på och avstigning från brygga. Har kollat på olika hajfenor men tror det blir svårt att hitta fästpunkter, det finns knappt inte en plan yta i fören som är tillräckligt stor! Kanske får kontakta någon firma som håller på med sånt och skräddarsy en lösning, nån som har tips på det? Kanske blir dyrt

Ska prova det och se om det kommer bensin. Om inte, vad tror du en accpump kostar på ett ungefär? har försökt googla men inte hittat något pris eller leverantör. Var köper man såna delar?