aftersun

Finns det något annat förslag på en aluminiumbåt med hytt? Sett Buster Cabin men tycker den ganska ful ut Jag har varit väldigt inne på Anytec 747 men den är lite för basic då det varken finns färskvatten, bord, toalett eller något i den stilen. Toalett är inget krav då man kan ha en "bärbar".

Grymt bra, tack för svar. Vad ligger en 24.5 på i pris med normalutrustning och motsvarande motor? Polerar man alubåtar? Det kände jag inte till

Nja, vill nog ha mer av en familjevariant än arbetsbåt. Tack för tipset ändå!

Hej, Söker efter en ny mer praktisk, robust och tålig båt som inte kräver alltför mycket underhåll. Jag vill helst ha en aluminiumbåt och då helst med hytt (inget krav). Det har naturligtvis lett blickarna mot Anytec 747, Viggo C8 samt Arronet 23,5/24,5. Vi använder primärt båten för dagsutflykter, fiske, bad och chill. Har ni fler förslag eller är jag helt fel ute med ovan modeller för lite dagsutflykter och fiske? Vi är sällan ute mer än 4 personer och jag behöver en båt i storleksklassen 7-8 meter på grund av öresunds vindar, väder och hav.

Hej, Någon som har en Finnmaster Pilot 8 eller en Jeanneau Merry Fisher 855 eller har erfarenheter från någon av dom alt. liknande modeller? Har idag en Quicksilver 705 Activ Cruiser och vi är ute efter en lite större som också går lite bättre i sjö.

Haha, vad rolig läsning det blev här. Ja, båttypen stämmer Thomas-1 Den går att böja enkelt.

Vad har man en sån här till? Hittade den i ett stuvfack.

Svårt som fasiken att komma åt den och framförallt lossa hela paketet. När tanken innehåller vatten till 50 % av volymen så rinner väl allt detta ut så fort jag lossar slangarna misstänker jag? Finns det något finurligt sätt att lösa detta?

Hej, Öppnar upp detta igen då jag febrilt försöker tömma en tank full med vatten som jag vill spola igenom. Jag fick mycket hjälp senast men har lagt märke till att det finns en kraftigare uppåtgående böj på röret som går till tömningsventilen genom skrovet. Ställer denna böjen till det eller borde pumpen fixa det (se bild)? När pumpen är igång så tömmer den faktiskt lite vatten, men väldigt väldigt lite.

Hej, Bumpar tråden. Någon som har erfarenhet av Axopar 28? Tänker främst AC-modellen och om den har tillräckliga utrymmen för att fiska 2-3 personer?

Det är framförallt AC-modellen som tilltalar mig. Undrar dock om utrymme på däck är tillräckligt för att kunna fiska 2-3 personer?

Hej, Någon som äger denna båt? Tänker modellen benämnd AC med kabin i aktern. Är väldigt intresserad av denna modell och den verkar ha fått bra omdömen världen över.

Det står följande i manualen; 1. Avlägsna tändspolar och tändstift. 2. Spreja ungefär 30 ml (1 fl oz.) rostskyddsmedel för förvaring i varje tändstiftshål. 3. Aktivera nyckel eller tryckknappstartbrytare så att motorn dras genom en startcykel, vilket distribuerar förvaringstätningen genom alla cylindrarna. 4. Sätt i tändstiften och tändspolarna igen. Jag är inte helt med på hur jag rent praktiskt ska göra riktigt men har köpt "Quicksilver Storage Seal Fogging Oil" som dom hänvisar till. Finns det något enklare sätt? Någon pratar om att spreja in i luftintaget, hur funkar det?

Hej, Har ett par frågor kopplat till vinterkonservering av Mercury Verado motor från 2014. - Står i instruktionsboken att man ska "skydda utvändiga komponenter" genom att spreja korrosionsskydd på yttre metallytor. Vilka metallytor avser detta? - Står i instruktionsboken att man ska "skydda invändiga komponenter" genom att avlägsna tändstift och spreja rostskyddsmedel i tändstiftshålen. Gör ni detta? Motorn är två år gammal och det känns som lite overkill att plocka ur alla tändstift för att spreja rostskyddsmedel där. Plockar man ut hela tändstiftet då och sprejar in i "luckan" där tändstiftet förs in? Tack på förhand!

Väldigt snällt av dig att undra Minego. Det hjälpte aldrig att pumpa. Jag hade den ställd i torrläge och jag kunde se att det låg lite vatten kvar i toan som inte pumpades ner i tanken. Vet inte varför det inte pumpades ner med tanke på att tanken inte är helt full.

Ska göra det ni föreslår. Kan ni tipsa om en vettig membranpump?

Då var jag ute igår och kontrollerade allt utan resultat. Polerna var rätt. Jag provade att sätta igång pumpen och handskpola med vredet på toaletten mot spolning till tanken. Jag vred några varv på baksidan för att dra runt den lite. På baksidan av pumpen sitter en skruv som man kan snurra på för att dra runt ett par varv manuellt. En sak som jag märkte var att när pumpen är igång så snurrar skruven. Betyder detta bara att motorn går eller betyder det att impellern faktiskt snurrar??

Det är inte elspolning, ytterligare ett mycket bra tips!!!

Yes, man ser nivån i tanken då den är halvt genomskinlig. Inget töms ut. Märkligt det här. Kanske kan vara impellern i alla fall? Ska försöka skruva på baksidan för att dra runt den ett par varv om det går.

Svårt att beskriva ljudet. Det brölar nog ganska högt men det låter inte som en poolpump liksom med ett jämnt konstant ljud även om poolpumpen också har en impeller som verkar.

Ok, ett spår för skruvmejsel i motoraxeln, ja försök att vrida där. Det kan ju vara så att det blivit en mekanisk tröghet i motorn eller själva pumpen på grund av för lång tids inaktivitet. Det kan ju naturligvis vara någon kabelanslutning någonstans som är bruten eller en säkring som är trasig, kanske det är fel i strömbrytaren till pumpen eller dess anslutningar. Så kolla att du har spänning fram till pumpen. Jag har sett lösningar där man måste trycka på två åtskilda strömbrytare, en med vänster och en med höger hand, för att tömningspumpen skall starta, för att inte tömma av misstag i hamn eller nära badplats... Så kolla det också. I en båt jag fixade med hade nån tidigare ägare kopplat en länspump till innerbelysningens krets, "cabin light" så den funkade bara då den strömbrytaren var påslagen... klart helt opraktiskt! Även lanternorna var kopplade dit. Ägaren kopplade ingenting... Bra tips, dock startar ju pumpen och brummar på så fort jag trycker på wasteknappen vilket borde innebära att elinstallationen så långt är okej. Möjligen att polerna är vända så det ska jag kontrollera.

Mycket bra, stort tack för tipsen! Toaletten är aldrig använd så det bör inte ha fastnat något i pumpen tycker jag men impellern kanske har fastnat på något vis. Jag letade upp manualen till pumpen och fann att jag kunde m.h.a. en skruvmejsel vrida baktill för att lossa en fastsatt impeller. Ska även kontrollera polerna.

den är bara böjd uppåt och går ner precis bakom, du ser t.o.m. ventilen på bilden.

Här kommer två bilder på hur det ser ut när jag öppnar däcksluckorna.

Båten är två år gammal och det stod inte i instruktionsboken. Jag vet att det finns ett par ventiler, ska försöka ta ett foto och lägga upp här.