stigsolbjerg

Ja spørgsmålet står i overskriften, plus er der nogen der ved hav den gummibøsningen nederst i røret hvor motoren drejer i hedder på svensk?

Hej igen så er der ny pakning i karburatoren, och jeg har fået skilt roter tingen ad, røret er svært tæret hvor det går gennem gummitætningen, er der nogen der ved om der findes en ny gummitætningen der passer over?

Hej så er der endlig gnist på, fandt en anden tændspole fra en knallert, og slebet bryteren. Jeg samlede motoren tre gange inden jeg opdagede at bryteren ikke lavede forbindelse. Mangler dog stadig at få den til at dreje i røret, nogen der ved noget om hvordan man skiller den ad???

Så forhold jer nu til emnet! Jeg har nu fået svinghjul av, har stolt brysterne, ingen gnist. Har målet ohm på tændspole intet at måle, burde der ikke være det?

Hvorfor er den skit? Jeg har nu altid elsked gamle motorer og biler

nordmann!!! nej jeg er från Danmark. omtalte friktionsskruv har jeg taget helt ut och helt in, ingen ændring

hej er blevet ejer af en cresent marin 3, men den kan ikke rotere som hvis man vil bakke båten. er der en lås eller er det rustet fast? den kan rokke en lille smule! problem nr2 der er kun en lille gnist i tændrøret! er det så ikke korrekt at ta bort svinghjulet for at komme til tændningen? håper på snarlig hjælp venlig hilsen Stig