AndW

Men din kropp bryter ner kiwi...

Varför vill man köra andra kartor? Nåt jag missat?

Det är väl enklare att fråga om det finns ett håll som funkr att lägga den på. Som TS gjorde. Lär behöva vetas fler gånger.

Nja det fortsätter ju faktiskt stiga hela veckan. Men om du har det så här fuktigt måste ju en torrboll ha en väldigt liten möjlighet att hålla ner fuktigheten. Tillägg: konstigt att rF inte varierar med dygnet. Med varierande temp, men samma mängd fukt i ruffluften, borde RF åka upp och ner.

Bhemac, du har det ändå väldigt fuktigt den mesta tiden? Mögelrisk? Eller är det kallt samtidigt? Vore kul att mäta före efter man ställer in lite torrbollar.

Tänk på att om drt är för kallt för torrbollen så är det också för kallt för möglet.

Släpper ifrån sog gör de väl när de har sugit i sig mer vatten. Kanske har det varit för kallt eller kanske var din båt torrarr när du satte i torrbolleni år.

I nån film på hamnen.se var det ett varv som använde silikonkluttar på sprintarna istället. Om sprinter är rentvättad så sitter det nog lagom bra. Borde bara vara att dra ut sprinten om man så behöver.

Låter som att det vore en ide att testa med den tvål du brukade använda?

Det var en dum formulering i så fall. Det borde vara: "Gäller fartyg med en största längd av minst 12 meter samt en bredd av 4 meter eller mer" Ordet ”största” är inte fel använt men vilseleder och kommer få folk att feltolka det som att båtar under 12 m omfattas.

Ok, intressant. Det skapar en viss kostnad för att tjuvringa som Stena-färja. Det kan nog vara tillräckligt avskräckande för att förhindra bus med föräldrarnas vhf.

Om du vill ha en mer noggrann form kn man nog använda extruderad cellplast (istället för expanderad cellplast= frigolit) som inte smular på samma sätt och är tätare. Den kan du till och med sandpappra med grovt korn för att få fram precis den form du vill. Finns hos alla bygghandlare. Limma ihop några lager cellplast för att få ett block att skapa i.

Hm, jag köpte en begagnad men hade inget problem att programmera in mmsi. Skulle det inte gå att ändra nu då? Det stod inget om ”tre gånger” , så då måste det bara gå en gång? vad är syftet? Man borde ju vilja göra det lätt att ändra, så folk inte åker runt med fel mmsi.

Pmr har inget med vhf att göra. Ganska ovanligt att man skaffar utrustning som kan båda. Pmr är ett band enklare ”walki talkies”, från leksaker till lite mer avancerade saker. Du kan bortse från det om du vill ha en vhf. Men jag skulle nog köpa en begagnad vhf eller ny handhållen istället för att krångla med att programmera om kanaler. Då får du dessutom DSC (en nöd-knapp) som är jättelätt att trycka på för alla medresenärer. Ett knapptryck så kommer sjöräddningen, i alla fall om du har plottern kopplat till vhfen. Kanske nåt att fixa till i framtiden.

I mitt fall kunde jag inte få ögonkontakt med mötande båt. Jag har funderat på hur jag skulle gjort för att undvika situationen. Det är inte helt lätt. Det bästa jag kom på var nog att ha haft en kraftig tuta. Det hade även hjälpt fiskaren i din situation.

Intressantare är väl fallet där Kapten på B väjer, krock ändå uppstår, och kapten på A hävdar att om B bara hållt kurs så hade A kunnat styra undan. Det är väl en alltför bekant situation, i alla fall har jag varit med om variant på den, minus krocken. I en tajt passage mötte vi en segelbåt, vi hade vinden från babord och var väjningspliktiga. Men vi kunde inte gå mer åt höger än vi gjorde, båten kom så nära att hjärtat åkte i halsgropen, jag girade vänster för det var enda alternativet för att undvika krock, mötande girade åt höger (dvs samma håll) innan han strax därefter girade vänster och skällde på mig när han passerade. Själv var jag skärrad för resten av dagen. Han tyckte jag skulle väjt, jag tyckte att jag redan hade ”väjt” så mycket jag kunde. Det blir lätt en konflikt mellan sjövett och väjningsregler när två kaptener har olika uppfattning om när kursändring ska ske.

Köp en 172c begagnat och sälj 2019. Då vet du mer vad du vill ha också. Det var min avsikt, men jag har fortfarande inte saknat något tillräckligt för att byta.

Det rimligaste vore ju om kina och sverige, och eu, kom överens om ett system genom vilket kinesiska försäljare får rapporera moms och tull. Moms, tull och frakt på en grej för 30 kr blir kanske 30 kr till. Det är rätt ok. Det har ju hela tiden varit helt orimligt att leveranskostnaden för svenska postorderföretag ska bekosta den för kinesiska dito.

Det lät inte som nåt man orkar i praktiken? Med nyare plottrar kan man väl vad jag förstår ha liknande gränssnitt i platta och plotter och föra över direkt. Att föra över i två steg verkar för meckigt. Vilken programvara gör du gpxen i?

Jag köpte en gammal garmin 172c . Pratar nmea. Brukar dyka upp för 1000 kr eller lite mer på blocket, ink sjökort. Funkar bra, större skärm än modernare plottrar. Det är nog för att moderna plottrar har högre upplösning och därför drar mycket ström om skärmen är stor också. Enda nackdelen är att man inte kan överföra rutter från platta eller telefon till plottern. Och att sjökorten är lite gamla men det har aldrig stört mig.

Här kan man läsa lite: http://pakryss.se/hugo-tiberg-domstolar-daliga-stottor-i-batmal/ Min tolkning av professorns synpunkter i flera artiklar är att domstolar i hans mening applicerar alldeles för mycket ”känsla” istället för faktisk sjörätt. Som att en snabb båt skulle ha mindre rätt en långsam. Tvärtom mot påståendet att ”de rikas” lag gäller. Jag tolkar honom som att han menar att man kanske kan sympatisera med vissa domar men domstolen ska inte hitta på lagar, och att det alltför ofta sker i sjömål.

https://www.seasea.se/vatten/pumpar/pumpar-övrigt/utedusch såna funkar faktiskt.

Tack för era åsikter om maxi 77 mackey och peter K. Men hur var det med nutidens båtar då? Är de suboptimalt utformade för cruising pga trender inom racing? Jag ser ingen uppenbar sådan trend.

I reklambroschyrerna till maxi 77 står det jättemycket om hur praktisk den är. Vad jag minns inget om IOR. Så hade folk samma känsla på 70-talet också, att båtarna var fria från reglerna?

Hur fungerar det i andra eu-länder? Kan en spanjor köpa moms- och tillfritt (olovligen) från Kina som vi gör nu?